DESCRIPCIÓN DE LA BASE DE DATOS:

La base de datos contiene detalles sobre unas 10.000 aplicaciones de aluminio, magnesio, acero y CFRP para automóviles por variantes de carrocería (Proveedor – Material – Proceso – Peso – Demanda por variante de carrocería)

ANÁLISIS DE TENDENCIAS:

La base de datos de aplicaciones de automoción está conectada con la previsión de producción de automóviles de AluMag. Los análisis precisos de la demanda de material por variante del modelo se generan multiplicando el peso de una aplicación por la producción anual de la variante del modelo.

La conexión directa con nuestra previsión de producción de automóviles permite generar varias consultas de datos:

• Demanda por material [aluminio, magnesio, acero, compuesto, carbono]
• Demanda por procesos básicos [fundición, extrusión, laminado, forjado, …]
• Demanda por OEM
• Cuotas de mercado de los proveedores
• Demanda por aplicación

EXTRACCIÓN DE UN RESUMEN INSTANTÁNEO:

El aluminio fundido se utiliza principalmente en aplicaciones de tren de potencia, como culatas, bloques de motor y carcasas de transmisión. En NA, cerca del 85% de los vehículos están equipados con un bloque motor de aluminio. En Europa, esta cifra es del 55%, del 60% en China y del 45% en Brasil [2015]. Para 2020, se espera una tasa de penetración del 89% en NA.

Otra aplicación importante son las llantas de aluminio fundido; actualmente, alrededor del 45% de todos los vehículos vendidos están equipados con llantas originales de aluminio fundido en todo el mundo. En NA, la tasa de incorporación de OE es del 77% [2015]. Para 2025 se espera una tasa de penetración de los equipos originales del 50% en todo el mundo.

Cuando se trata de estructuras BIW, especialmente los coches deportivos están equipados con aluminio fundido [vacuum HPDC] desde los años 90. Audi inició el giro con la introducción de un chasis de aluminio para vehículos de volumen medio y alto [A8 and A2] a principios de este milenio. El «bastidor espacial» de Audi estaba formado por piezas procesadas de fundición, extrusión y chapa de aluminio. Con una tasa de crecimiento muy alta de las aplicaciones en la estructura del automóvil, el aluminio ya no es una rareza. Las nuevas generaciones de modelos de fabricantes de automóviles de gama alta, como MB [Clase C, E y S], BMW [X5, X6, 5 y Serie 7], JLR [Range Rover, Range Rover Sport, XJ, F-Type, XE] Cadillac [ATS, CTS, CT6], Audi [Q7, A4, TT, A8, A6] han .

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BASE Y FONDO:

• Dentro de un periodo de tiempo de supervisión, el cliente agotará los pedidos de líneas de proceso emocionantes en la ubicación XXX con células de fundición en línea y mesas redondas
• El cliente obtendrá una visión completa sobre los actores del mercado y las aplicaciones
• Las culatas no están realmente en el punto de mira de los clientes. Sin embargo, las máquinas GDC y LPDC que hoy procesan cabezas de cilindros, podrían utilizarse también en el futuro para cualquier otro producto. Significa que esta capacidad/empresa también será examinada
• La investigación tendrá en cuenta a toda Europa
• Las máquinas/área, que se quedarán sin producción, podrían ser utilizadas con:
  • máquinas existentes para nuevos productos
  • se han reformado/modificado las máquinas existentes para los nuevos productos
  • nuevas máquinas para nuevos productos

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ALCANCE Y DESCRIPCIÓN DEL MÉTODO

AluMag® ha analizado la amenaza de los materiales compuestos / fibra de carbono contra el aluminio fundido en las aplicaciones de suspensión y BIW.

El objetivo principal era proporcionar al cliente [European aluminum foundry] una visión general de la aplicación que resumiera la amenaza de la fibra de carbono/composite mediante una línea de tiempo «Qué esperar cuando».

La cronología se basó en la información existente sobre el mercado de AluMag® y en 20 entrevistas con expertos del sector que representaban a fabricantes de equipos originales, productores de fibra de carbono y fabricantes de herramientas.

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INTRODUCCIÓN DE LA BASE DE DATOS:

La base de datos de clientes de extrusión de aluminio de AluMag® es una herramienta de adquisición que contiene unas 3.000 empresas, situadas en el mercado europeo, y todas ellas con una demanda de perfiles/tubos de extrusión de aluminio. La demanda combinada de las 3.000 empresas clientes potenciales es de unas 755.000 toneladas de perfiles/tubos de aluminio al año.

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Para más información, descargue la presentación y/o póngase en contacto con AluMag Automotive GmbH.

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