Tiêu thụ CFRP trong các ứng dụng BIW dành cho ô tô

Tham gia GAERTNER

Đối tác quản lý

Chi tiết liên hệ
ĐT: +49 172 6000569
j.gaertner@alumag.com

Ying ZHOU

Trưởng nhóm các dự án Nhật Bản & Trung Quốc

Chi tiết liên hệ
ĐT: +49 172 6415876
y.zhou@alumag.com

MÔ TẢ PHẠM VI & PHƯƠNG PHÁP :
Đối với một nhà sản xuất thiết bị điện tử của Trung Quốc AluMag ® đã thực hiện một nghiên cứu toàn cầu về thị trường CFRP ô tô.

CẦU CFRP & CHIA SẺ THỊ TRƯỜNG:
AluMag ® đã phân tích mức tiêu thụ CFRP trong các ứng dụng BIW trên ô tô trên toàn thế giới. Hơn nữa, thị phần của nhà cung cấp cho từng nhóm ứng dụng đã được xác định.

CHUỖI CUNG ỨNG CFRP:
Một biểu đồ chuỗi cung ứng sợi carbon toàn diện đã được nghiên cứu cho sáu OEM cao cấp. Tổng cộng 110 công ty được phát hiện là một phần của chuỗi cung ứng sợi carbon sáu OEM. Đối với mỗi công ty, một địa chỉ liên hệ đủ điều kiện được liệt kê

TỔNG QUAN VỀ CÔNG NGHỆ ỨNG DỤNG CFRP:
Là một phần của phân tích, một số ứng dụng CFRP BIW đã được mô tả kỹ lưỡng liên quan đến vật liệu, các bước quy trình, thiết bị và lắp ráp.

Các trường hợp

Mọi trường hợp

Thị trường bánh xe hợp kim rèn và đúc toàn cầu

Tham gia GAERTNER

Đối tác quản lý

Chi tiết liên hệ
ĐT: +49 172 6000569
j.gaertner@alumag.com

Ying ZHOU

Trưởng nhóm các dự án Nhật Bản & Trung Quốc

Chi tiết liên hệ
ĐT: +49 172 6415876
y.zhou@alumag.com

TÓM TẮT TÓM TẮT:

Thị trường bánh xe nhôm OE trên toàn thế giới dự kiến sẽ tăng trưởng 0,91% trong giai đoạn 2014-2015 đối với các loại xe trọng lượng nhẹ. Từ 44% năm 2014 lên 45% năm 2015. Trong giai đoạn 2014-2029, tốc độ tăng trưởng 7% dự kiến sẽ đưa mức thâm nhập bánh xe nhôm OE trên toàn thế giới lên đến 51% vào năm 2029. Tốc độ tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn 2014-2029 dự kiến ở Trung Quốc[14% points] , Nhật Bản[13,5% points] và Trung Âu[15% points] .

Bánh xe đúc sẽ vẫn là loại bánh xe hợp kim được ưa chuộng cho các loại xe trọng lượng nhẹ trong khi sự thâm nhập của bánh xe rèn dự kiến sẽ tăng vừa phải trong những năm tới.

Ngày nay bánh xe rèn chủ yếu được sử dụng trên các loại xe cao cấp và xe thể thao, nhưng sự bùng nổ của phân khúc xe điện có thể thúc đẩy sự thâm nhập của bánh xe rèn trong tương lai gần. Mặt khác, các bánh xe hybrid mới do Maxion / Thyssen tung ra có thể trở thành mối đe dọa đối với các nhà sản xuất bánh xe giả mạo.

Tỷ lệ thâm nhập của bánh xe rèn trong xe thương mại [xe tải hạng trung – nặng, xe moóc và xe buýt] trung bình là 13% ở các khu vực được phân tích. Một lần nữa Nafta là thị trường có tỷ lệ thâm nhập bánh xe rèn cao nhất với 40%. Rơ moóc và xe tải ở Nafta nhìn chung có nhiều trục hơn so với các khu vực khác, ..

Nghiên cứu được thực hiện vào năm 2016/2017.

KẾT QUẢ CHÍNH – TỶ LỆ TĂNG TRƯỞNG:

  • Thế giới – 7 điểm
  • Trung Quốc – 14 điểm
  • Nhật Bản – 13,5 điểm
  • Trung Âu – 15 điểm

Các trường hợp

Mọi trường hợp

Eu28 Top 15 nhà máy đúc GDC & LPDC

Tham gia GAERTNER

Đối tác quản lý

Chi tiết liên hệ
ĐT: +49 172 6000569
j.gaertner@alumag.com

Ying ZHOU

Trưởng nhóm các dự án Nhật Bản & Trung Quốc

Chi tiết liên hệ
ĐT: +49 172 6415876
y.zhou@alumag.com

CƠ SỞ & NỀN TẢNG:

  • Trong một khoảng thời gian giám sát, khách hàng sẽ hết đơn đặt hàng cho các dây chuyền quy trình thú vị ở vị trí XXX với việc đúc các ô trong hàng và bảng tròn
  • Khách hàng sẽ có cái nhìn tổng quan về các công ty và ứng dụng trên thị trường
  • Đầu xi lanh không thực sự nằm trong tiêu điểm của khách hàng. Tuy nhiên, các máy GDC & LPDC đang xử lý đầu xi lanh ngày nay, cũng có thể được sử dụng cho bất kỳ sản phẩm nào khác trong tương lai. Có nghĩa là, năng lực / công ty này cũng sẽ được xem xét
  • Nghiên cứu sẽ xem xét toàn bộ châu Âu
  • Máy móc / khu vực sắp hết sản xuất có thể được sử dụng với:
    • máy hiện có cho sản phẩm mới
    • các máy hiện có đã được tân trang lại / sửa đổi cho các sản phẩm mới
    • máy mới cho sản phẩm mới

PHẠM VI:

  • GDC và LPDC bao gồm đúc rỗng và áp suất bộ đếm ở Châu Âu 28
  • Người chơi trên thị trường và các sản phẩm / ứng dụng của họ
  • Ứng dụng được đề xuất bởi AluMag ®

Các trường hợp

Mọi trường hợp

Cơ sở dữ liệu ứng dụng ô tô hạng nhẹ

Tham gia GAERTNER

Đối tác quản lý

Chi tiết liên hệ
ĐT: +49 172 6000569
j.gaertner@alumag.com

Ying ZHOU

Trưởng nhóm các dự án Nhật Bản & Trung Quốc

Chi tiết liên hệ
ĐT: +49 172 6415876
y.zhou@alumag.com

MÔ TẢ CƠ SỞ DỮ LIỆU:

Cơ sở dữ liệu chứa thông tin chi tiết về khoảng 10.000 ứng dụng nhôm, magiê, thép & CFRP trên ô tô theo các biến thể thân xe (Nhà cung cấp – Vật liệu – Quy trình – Trọng lượng – Nhu cầu theo Bodyvariant)

PHÂN TÍCH XU HƯỚNG:

Cơ sở dữ liệu ứng dụng ô tô được kết nối với dự báo sản xuất ô tô nội bộ của AluMag. Phân tích nhu cầu vật liệu chính xác theo biến thể mô hình được tạo ra bằng cách nhân trọng lượng ứng dụng với sản lượng biến thể mô hình hàng năm.

Kết nối trực tiếp với dự báo sản xuất ô tô của chúng tôi giúp chúng tôi có thể tạo ra một số yêu cầu dữ liệu:

  • Nhu cầu theo vật liệu [nhôm, magiê, thép, composite, carbon]
  • Nhu cầu theo quy trình cốt lõi [đúc, đùn, cán, rèn,…]
  • Nhu cầu của OEM
  • Thị phần của nhà cung cấp
  • Nhu cầu theo ứng dụng

CÁC VÙNG TRỌNG TÂM ỨNG DỤNG:

  • Ngoại thất: Mui xe & nắp ca-pô, nắp & cửa hậu, lan can mái, cấu trúc bên trong và bên ngoài cửa, dầm cản, cửa sổ trời…
  • Hệ thống treo / Chỉ đạo / Phanh: Tay liên kết hệ thống treo, khớp nối / hộp đỡ bánh xe, khung phụ / giá đỡ / thành viên chéo, thước kẹp,
  • BIW: Các tàu sân bay dọc phía trước và phía sau, mái vòm treo, trụ A- / B- / C-, thanh chéo,…
  • Tàu điện: (Tiêu điểm hạn chế)

Các trường hợp

Mọi trường hợp

Phân tích ngành đúc không Ferro toàn cầu

Tham gia GAERTNER

Đối tác quản lý

Chi tiết liên hệ
ĐT: +49 172 6000569
j.gaertner@alumag.com

Ying ZHOU

Trưởng nhóm các dự án Nhật Bản & Trung Quốc

Chi tiết liên hệ
ĐT: +49 172 6415876
y.zhou@alumag.com

TÓM TẮT TÓM TẮT SNAP SHOT:

Nhôm đúc chủ yếu được sử dụng trong các ứng dụng tàu điện, chẳng hạn như đầu xi lanh, khối động cơ và vỏ hộp số. Ở Bắc Mỹ, khoảng 85% các loại xe được trang bị khối động cơ bằng nhôm. Ở châu Âu, con số này là 55%, 60% ở Trung Quốc và 45% ở Brazil[2015] . Vào năm 2020, tỷ lệ thâm nhập tại Bắc Mỹ dự kiến là 89%.

Một ứng dụng quan trọng khác là bánh xe nhôm đúc, hiện có khoảng 45% tổng số xe bán ra được trang bị bánh xe nhôm đúc nguyên bản trên toàn thế giới. Ở Bắc Mỹ, tỷ lệ thành lập OE là 77%[2015] . Đối với năm 2025, tỷ lệ thâm nhập của OE là 50% trên toàn thế giới.

Khi nói đến cấu trúc BIW, đặc biệt là xe thể thao được trang bị nhôm đúc[vacuum HPDC] kể từ những năm 90. Audi bắt đầu bước ngoặt với việc giới thiệu khung nhôm dành cho các loại xe Phân khối lớn từ trung bình đến cao[A8 and A2] đầu thiên niên kỷ này. “Khung không gian” Audi được làm từ các bộ phận đã qua xử lý bằng nhôm đúc, đùn và tấm. Với tốc độ phát triển rất cao của các ứng dụng trong kết cấu ô tô, nhôm không còn là của hiếm. Các thế hệ mẫu xe mới của các hãng xe cao cấp như MB [C, E, và S-Class], BMW [X5, X6, 5 & 7-Series], JLR [Range Rover, Range Rover Sport, XJ, F- Loại, XE] Cadillac [ATS, CTS, CT6], Audi [Q7, A4, TT, A8, A6] có ..

KẾT QUẢ CHÍNH – BÚT CHÌM KHỐI ĐỘNG CƠ NHÔM:

  • N. Mỹ 85%
  • Trung Quốc 60%
  • Châu Âu 55%
  • Brazil 45%

Các trường hợp

Mọi trường hợp

Ứng dụng nhôm ô tô HPDC trong Naft một

Tham gia GAERTNER

Đối tác quản lý

Chi tiết liên hệ
ĐT: +49 172 6000569
j.gaertner@alumag.com

Ying ZHOU

Trưởng nhóm các dự án Nhật Bản & Trung Quốc

Chi tiết liên hệ
ĐT: +49 172 6415876
y.zhou@alumag.com

CHIẾT XUẤT PHẠM VI NGẮN:

Khách hàng là một công ty chế biến nhôm có trụ sở tại Nhật Bản và là công ty hàng đầu trong ngành. Khách hàng muốn có được sự hiểu biết bền vững và chuẩn mực của các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp toàn cầu như; Nemak chuyên sản xuất các bộ phận của hệ thống truyền lực bằng nhôm đúc như đầu xi lanh, lốc máy và các bộ phận truyền động cho các loại xe hạng nhẹ. Vì cấu trúc đúc “cơ thể màu trắng”[BIW] sẽ được áp dụng cho các khu vực có khả năng tích hợp bộ phận mạnh mẽ, Nemak sẽ nhắm mục tiêu đến các thành phần / lĩnh vực mới như các vật đúc thành mỏng, dễ uốn và hàn. Đây cũng là một thị trường mục tiêu cho khách hàng.

KHÁCH HÀNG YÊU CẦU HỖ TRỢ TỪ ALUMAG® ĐỂ THỰC HIỆN CÁC DỊCH VỤ & PHÂN TÍCH SAU:

  • Nhà cung cấp kết cấu nhôm đúc hàng đầu cho các bộ phận thân và khung gầm
  • Nhà sản xuất ô tô được chọn ở Bắc Mỹ với việc đúc kết nội bộ, chiến lược tương lai và đưa ra quyết định mua hoặc bán cũng như người ra quyết định
  • Phân khúc thân và khung gầm NA, chiến lược, địa điểm, mở rộng, quy trình lựa chọn nhà cung cấp và rủi ro tại các nhà sản xuất ô tô được lựa chọn
  • ……..

Các trường hợp

Mọi trường hợp

Cơ sở dữ liệu khách hàng đùn nhôm

Tham gia GAERTNER

Đối tác quản lý

Chi tiết liên hệ
ĐT: +49 172 6000569
j.gaertner@alumag.com

Ying ZHOU

Trưởng nhóm các dự án Nhật Bản & Trung Quốc

Chi tiết liên hệ
ĐT: +49 172 6415876
y.zhou@alumag.com

GIỚI THIỆU CƠ SỞ DỮ LIỆU:

Cơ sở dữ liệu khách hàng đùn nhôm AluMag® là một công cụ mua lại chứa khoảng 3.000 công ty, có mặt trên thị trường Châu Âu và tất cả đều có nhu cầu về ống / cấu hình đùn nhôm. Nhu cầu tổng hợp cho 3000 công ty khách hàng tiềm năng là khoảng 755.000 tấn nhôm định hình / ống hàng năm.

Tất cả các phân khúc thị trường đã được phân tích bao gồm phân khúc ô tô, xe tải và xe đầu kéo và không phải ô tô như xây dựng và xây dựng, nội thất, kỹ thuật tổng hợp, v.v.

Để biết thêm thông tin, vui lòng tải xuống bản trình bày và / hoặc liên hệ với AluMag Automotive GmbH.

THÔNG TIN CÓ SN CHO MỖI CÔNG TY:

  • Địa chỉ công ty đầy đủ
  • Chi tiết liên hệ mua hàng
  • Phân chia nhu cầu ở bán thành phẩm / gia công
  • Nhu cầu được phân bổ theo phân đoạn EAA

Các trường hợp

Mọi trường hợp

Mối đe dọa từ carbon / composite đối với nhôm đúc

Tham gia GAERTNER

Đối tác quản lý

Chi tiết liên hệ
ĐT: +49 172 6000569
j.gaertner@alumag.com

Ying ZHOU

Trưởng nhóm các dự án Nhật Bản & Trung Quốc

Chi tiết liên hệ
ĐT: +49 172 6415876
y.zhou@alumag.com

MÔ TẢ PHẠM VI & PHƯƠNG PHÁP

AluMag ® đã phân tích mối đe dọa từ composite / sợi carbon đối với nhôm đúc trong các ứng dụng hệ thống treo và BIW.

Mục tiêu chính là cung cấp cho khách hàng[European aluminum foundry] với tổng quan về ứng dụng phác thảo mối đe dọa từ composite / sợi carbon theo dòng thời gian “ Dự kiến khi nào ”.

Dòng thời gian dựa trên AluMag hiện có ® thông tin thị trường cũng như về 20 cuộc phỏng vấn với các chuyên gia trong ngành đại diện cho OEM, nhà sản xuất sợi carbon và nhà sản xuất công cụ.

Các trường hợp

Mọi trường hợp