N. America Automotive Lightweight Procurement Symposium 2015

REVIEW:

Mit den Schwerpunkten Aluminium, Kohlefaser, Verbundwerkstoffe, hochfester Stahl und Magnesium fand vom 9. bis 11. November 2015 das 3. AluMag Automotive Lightweight Procurement Symposium im COBO Center in Detroit statt. 115 Führungskräfte von OEMs, Tier I und II sowie von Geräteherstellern nahmen an dieser Veranstaltung teil. Das Symposium, das sich auf das Lieferketten- und Beschaffungsmanagement im Automobilleichtbau konzentrierte, wurde am Montagabend mit einem Networking-Empfang im Ausstellungsbereich eröffnet, bei dem 8 teilnehmende Unternehmen ihre Produkte und Technologien direkt vor dem Symposiumssaal präsentierten. Unter den Ausstellern waren Grupo BOCAR, Aluminum Blanking Company, Bharat Forge, EJOT, Whitehall Industries, CPC, ACTech sowie Kurtz Metals. Die Hauptredner kamen beide von Ford: Craig Renneker – Ford Chief Engineer – New A/T Programs & Component – Transmission & Driveline gab einen Einblick in Fords praktische Herausforderungen im Bereich der Leichtbau-Getriebe- und Antriebskomponenten, während Ali Jammoul – Ford Global Director Body Exterior And Safety Engineering – den Leichtbau der Ford-Karosserie präsentierte.

Insgesamt wurden 11 Vorträge zu Themen wie: Gewichtsreduzierung bei schweren Traktoren und Anhängern der Klasse 8, Analyse der Kostentreiber beim Kauf von Leichtbaulösungen und -materialien und deren Beseitigung, Gewichtsreduzierung bei Fahrwerk und Aufhängung durch LPDC-Aluminium mit hohlen Querschnitten, HCM und Aluminiumschmieden – Partnerschaft für die Sicherheit von Fahrwerksteilen, Schlüsselfaktoren für die Erzielung mechanischer Eigenschaften bei Leichtbau-Strukturteilen, Befestigungslösungen für den Leichtbau im Rohbau, Die Geschichte hinter der Entwicklung der Aluminiumbeschaffung: A North America Perspective, um nur einige zu nennen. Die Präsentationen, Pausen, Mittagessen und Empfänge finden alle in der Ausstellung statt, so dass jeder Teilnehmer während dieses kurzen 1 1/2-tägigen Symposiums ein Maximum an Zeit zum Networking hat. Am Mittwochnachmittag sponserte die Reed-Ausstellung das abschließende Mittagessen, an das sich ein Besuch der Aluminiumextrusions-Ausstellung anschloss.

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REFERENTEN UND PRÄSENTATIONEN:

Download Symposiumsbroschüre inkl. aller Präsentationsunterlagen (49 MB)

Herr Jost Gärtner – Geschäftsführender Gesellschafter – AluMag Automotive GmbH

Willkommen

Tag II – Eröffnungs-Keynote:

Craig RENNEKER – Chefingenieur, neue A/T-Programme und -Komponenten – Getriebe- und Antriebsstrangtechnik – Ford Research & Innovation Center

Leichte Getriebe- und Antriebskomponenten: Praktische Herausforderungen

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Tag II – Referat 1:

Mike ROETH – Geschäftsführender Direktor – Nordamerikanischer Rat für Frachteffizienz (NACFE) & Leiter des Carbon War Room

Gewichtsreduzierung von Schwerlastzugmaschinen und Anhängern der Klasse 8

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Karl MAYER – Leiter Produktlinienmanagement – Meritor

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Tag II – Referat 2:

Herr Ryan BROWN – Verkaufsleiter – StrikoWestofen Amerika

Analyse der Kostentreiber beim Einkauf von Leichtbaulösungen / Materialien und deren Eliminierung

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Tag II – Referat 3:

Herr Lothar HARTMANN – Geschäftsführer Business Unit Gießereimaschinen – Kurtz GmbH

Gewichtsreduzierung bei Fahrwerk und Aufhängung durch LPDC-Aluminium mit hohlen Querschnitten

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Herr Kevin CROY – NAFTA Verkaufsleiter Gießereimaschinen & Abgratpressen – Kurtz GmbH

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Tag II – Referat 4:

Herr Joerg MANTWILL – Vertriebsleiter – Bharat Forge Aluminiumtechnik GmbH & Co. KG

HCM und Aluminiumschmiede – Partnerschaft für die Sicherheit von Fahrwerksteilen

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Tag II – Referat 5:

Herr Gary F. RUFF – Präsident und Hauptgeschäftsführer – Ruff And Associates, LLC

Hochentwickeltes Gegendruckgussverfahren für leichtgewichtige Fahrwerks- und Aufhängungskomponenten für Autos und Lastwagen

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Tag II – Abschluss-Keynote:

Herr Gilberto SALDIVAR – Leiter der Gruppe Neue Projekte – Bocar-Gruppe

Schlüsselfaktoren zur Erzielung mechanischer Eigenschaften von Leichtbauteilen

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Tag III – Eröffnungs-Keynote:

Herr Ali JAMMOUL – Global Director Body Exterior And Safety Engineering – Ford

Body Lightweighting

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Tag III – Referat 1:

Dr. Gerald S. COLE – Direktor für Leichtbauarbeiten – Automotive Insight LLC

Leichtbau in der Automobilindustrie – Der Weg zum Jahr 2025 CAFÉ

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Tag III – Referat 2:

Herr Laurence CLAUS – Präsident von NMI Training & Consulting Inc. & Technischer Berater von EJOT Fastening Systems LP USA

EJOT Befestigungslösungen ermöglichen leichte Rohbaumontage

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Tag III – Referat 3:

Dr. Akio NIIKURA – General Manager R&D Division – UACJ Corp.

Die globale Strategie und der Ansatz von UACJ für den Automobilaluminiummarkt

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Tag III – Referat 4:

Lawrence E. BROWN – Geschäftsführender Direktor bei Lightweight Innovations For Tomorrow

Leichte Innovationen für morgen!!!!
(Nicht zum Herunterladen verfügbar)

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Frau Laura ANDERSON – Präsidentin und CEO – Aluminium Blanking Company

Die Geschichte hinter der Entwicklung der Beschaffung von Aluminium: Eine nordamerikanische Perspektive

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DELEGIERTENSTATISTIKEN:

Insgesamt haben sich 115 Delegierte für das 2015 N. America Automotive Lightweight Procurement Symposium angemeldet.

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DAS SYMPOSIUM IN KÜRZE:

Auf dem North America Automotive Lightweight Procurement Symposium haben Sie die Möglichkeit, sich mit führenden Rednern und Delegierten aus der Aluminium-, Magnesium-, Stahl- und Verbundwerkstoffindustrie auszutauschen. Lightweighting, Lieferketten- und Beschaffungsmanagement werden die Hauptthemen sein, und Lokalisierung, Best Buy Country und Make or Buy sind einige der Themen, die vorgestellt werden. Die OEMs werden ihre Bedürfnisse und Erwartungen in Bezug auf Zulieferer, Technologie und Leichtbau zum Ausdruck bringen, während die Hersteller ihre führenden Lösungen zur Gewichtsreduzierung, Verbindungstechnologien, Material- und Prozesshybridkomponenten vorstellen werden.

Wer sollte daran teilnehmen?

Die Veranstaltung richtet sich an Führungskräfte aus dem Beschaffungswesen, die Teil der Leichtbau-Lieferkette und des Engineerings sind, sowie an technische Vertriebsleiter, die ein Verständnis für die Synergie von Kosten-/Gewichtsreduzierungsprogrammen suchen.

Das Symposium ist auf 140 Besucher begrenzt, um eine freundliche Atmosphäre für die Entwicklung von Wissen und den Erfahrungsaustausch zu gewährleisten. Im Rahmen des Symposiums werden Folienpräsentationen von internationalen Führungskräften präsentiert, die weltweit führende Technologieunternehmen vertreten. Die Vorträge werden in englischer Sprache gehalten.

Schnelle Fakten:

• Erwartete Teilnehmerzahl – 100+
• Anzahl der leitenden Redner – 14+
• Sprache der Präsentation – Englisch
• Enthält eine Ausstellung zur Leichtbautechnologie
• Drei Tage Networking mit drei Empfängen

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VERANSTALTUNGSORT DES SYMPOSIUMS: