Chi tiết liên hệ ĐT: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
Ying ZHOU
Trưởng nhóm các dự án Nhật Bản & Trung Quốc
Chi tiết liên hệ ĐT: +49 172 6415876 y.zhou@alumag.com
PHẠM VI SNAP SHOT & CHI TIẾT VÍ DỤ:
Khách hàng có ý định đầu tư chiến lược vào một công ty có quy mô vừa và nhỏ trên nền tảng công nghệ hàng đầu với hoạt động nấu chảy riêng tại nhà, có tiềm năng phát triển và toàn cầu hóa, bất kể công ty sử dụng quy trình đúc nhôm nào, ngoại trừ cát vật đúc. Tuy nhiên, đúc rỗng được khách hàng ưa thích hơn.
Rèn là một giải pháp thay thế, nhưng không phải là ép đùn. Khách hàng cũng có thể trở nên tuyệt vời với một trung tâm công nghệ được mua lại, một nhóm trọng lượng nhẹ hành động toàn cầu với cổ phần thiểu số và / hoặc với nhà đầu tư thứ hai. Mục tiêu M&A đầu tiên có thể được bản địa hóa ở bất kỳ khu vực nào trên thế giới. Doanh thu tối đa của ứng dụng phải là 1.000 triệu USD.
AluMag ® đã cung cấp cho khách hàng một báo cáo để giới thiệu 14 công ty mục tiêu M&A tuân thủ các điều kiện được liệt kê ở trên. Đối với mỗi mục tiêu, thông tin sau sẽ được nghiên cứu:
Giá trị doanh nghiệp ước tính[calculated based on its EBIT or EBITDA multiple] ,
SAE WCX 2018 – Trọng lượng nhẹ – Vật liệu – Gian hàng hiệu quả
AluMag SAE Pavilion 2018
Tham gia GAERTNER
Đối tác quản lý
Chi tiết liên hệ ĐT: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
ROBERTO BOEKER
Đối tác quản lý
Chi tiết liên hệ ĐT: +1 248 9625086 r.boeker@alumag.com
ÔN TẬP:
Điểm mới của WCX năm nay là Gian hàng Trọng lượng nhẹ – Vật liệu – Hiệu quả, được tổ chức bởi AluMag®, công ty phát triển thị trường toàn cầu phục vụ toàn bộ chuỗi cung ứng ô tô. Gian hàng này sẽ giới thiệu các công nghệ và cải tiến giúp các nhà cung cấp ô tô:
Giảm trọng lượng và cải thiện hiệu suất hệ thống truyền lực để giảm lượng khí thải
Tích hợp chức năng và trọng lượng ánh sáng cấu trúc
Phát triển các quy trình / vật liệu lai tiên tiến
Thiết kế, phát triển và sản xuất các vật liệu và quy trình mới
Theo đuổi hệ thống truyền động xanh, giảm phát thải ICE và hệ thống truyền động pin
Kể từ năm 2011, AluMag® đã quảng bá sự kiện này, và trong năm 2018, chúng tôi đã tổng kết tổ chức và xem xét hoạt động của Gian hàng trọng lượng nhẹ – Vật liệu – Hiệu quả .
Gian hàng này là nền tảng phù hợp cho công ty, cam kết khám phá và phát triển hệ thống truyền động có trọng lượng nhẹ tiên tiến và bền vững vì bạn sẽ gặp đúng đối tượng là những người chơi ô tô chủ chốt ( OEM’s, Tier I và II ) trong sự kiện kéo dài 3 ngày này.
AluMag ® là một công ty đang phát triển thị trường toàn cầu cung cấp các dịch vụ sau:
Nghiên cứu thị trường
Roadshow & sự kiện công nghệ
Phát triển thị trường
Bản địa hóa chiến lược
AluMag ® có kiến thức sâu rộng và liên hệ trên toàn thế giới cũng như tài liệu tham khảo tuyệt vời trong ngành ô tô & nhôm, magiê và composite. Chúng tôi tiếp cận thị trường mới và mở ra cánh cửa cho doanh nghiệp của bạn – bất kể ứng dụng, vật liệu, quy trình hoặc sản phẩm.
HIỆN TƯỢNG:
Gian hàng Hiệu quả Vật liệu Trọng lượng nhẹ SAE
AluMag LMEP – Nhóm AMT đang thảo luận
AluMag LMEP – Đội ngũ KAMAX với khách hàng
AluMag LMEP – Đội ngũ KAMAX với khách hàng
AluMag LMEP – Nhóm Kipp thảo luận với Ford
AluMag LMEP – Nhóm Kipp thảo luận với Ford
AluMag LMEP – Gian hàng Rheinfelden & MC-Nikkei
Gian hàng Hiệu quả Vật liệu Trọng lượng nhẹ SAE
Gian hàng Hiệu quả Vật liệu Trọng lượng Nhẹ SAE – Gian hàng AMT
Gian hàng Hiệu quả Vật liệu Trọng lượng Nhẹ SAE – Gian hàng Rheinfelden
Gian hàng Hiệu quả Vật liệu Trọng lượng Nhẹ SAE – Gian hàng Rheinfelden
Bữa tối SAE với nhóm Kipp / AluMag tại Wright & Co Detroit, Mi
Bữa tối SAE với nhóm Kipp / AluMag tại Wright & Co Detroit, Mi
Bữa tối SAE với KIPP, YATAL, AMT & AluMag tại Ottava Via, Detroit, MI
Bữa tối SAE với KIPP, YATAL, AMT & AluMag tại Ottava Via, Detroit, MI
Gian hàng Hiệu quả Vật liệu Trọng lượng Nhẹ SAE – Gian hàng AluMag, KAMAX & AMT
Gian hàng Hiệu quả Vật liệu Trọng lượng Nhẹ SAE – Gian hàng KIPP, Rheinfelden / MC Nikkei
Chi tiết liên hệ ĐT: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
Ying ZHOU
Trưởng nhóm các dự án Nhật Bản & Trung Quốc
Chi tiết liên hệ ĐT: +49 172 6415876 y.zhou@alumag.com
CƠ SỞ & NỀN TẢNG:
Trong một khoảng thời gian giám sát, khách hàng sẽ hết đơn đặt hàng cho các dây chuyền quy trình thú vị ở vị trí XXX với việc đúc các ô trong hàng và bảng tròn
Khách hàng sẽ có cái nhìn tổng quan về các công ty và ứng dụng trên thị trường
Đầu xi lanh không thực sự nằm trong tiêu điểm của khách hàng. Tuy nhiên, các máy GDC & LPDC đang xử lý đầu xi lanh ngày nay, cũng có thể được sử dụng cho bất kỳ sản phẩm nào khác trong tương lai. Có nghĩa là, năng lực / công ty này cũng sẽ được xem xét
Nghiên cứu sẽ xem xét toàn bộ châu Âu
Máy móc / khu vực sắp hết sản xuất có thể được sử dụng với:
máy hiện có cho sản phẩm mới
các máy hiện có đã được tân trang lại / sửa đổi cho các sản phẩm mới
máy mới cho sản phẩm mới
–
CSA[Former Georg Fischer] Tổng quan – Nguồn AluMag
PHẠM VI:
GDC và LPDC bao gồm đúc rỗng và áp suất bộ đếm ở Châu Âu 28
Người chơi trên thị trường và các sản phẩm / ứng dụng của họ
Chi tiết liên hệ ĐT: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
Ying ZHOU
Trưởng nhóm các dự án Nhật Bản & Trung Quốc
Chi tiết liên hệ ĐT: +49 172 6415876 y.zhou@alumag.com
PHẠM VI:
Một máy đùn nhôm cỡ trung của Đức (Trong “khách hàng” sau đây) đã yêu cầu sự hỗ trợ của nhóm AluMag để thực hiện dịch vụ “Bán hàng theo yêu cầu” tại Đức.
Mục tiêu chính của AluMag là phát hiện khoảng 40 khách hàng triển vọng cho khách hàng, quan tâm đến cuộc gặp mặt trực tiếp và / hoặc lời mời đến RFQ. Cơ sở dữ liệu khách hàng đùn nhôm AluMag là cơ sở cho vòng mua lại khách hàng.
PHƯƠNG PHÁP:
250 khách hàng tiềm năng đã được khách hàng lựa chọn từ Cơ sở dữ liệu khách hàng đùn nhôm AluMag.
Một bài thuyết trình kỹ thuật đã được thiết kế cho khách hàng.
Bài thuyết trình kỹ thuật đã được gửi đến 20 khách hàng tiềm năng mỗi ngày qua e-mail.
Trình bày theo dõi qua điện thoại.
ALUMAG ĐẠT ĐƯỢC:
AluMag đã phát hiện ra tổng cộng 77 khách hàng có triển vọng cho khách hàng. (Mục tiêu ban đầu là 40 khách hàng triển vọng)
12 câu hỏi đã được nhận
8 cuộc họp được sắp xếp (Bao gồm các cuộc thăm quan triển lãm & cuộc họp sau khi báo giá thành công)
57 công ty để xem xét khách hàng cho vòng lặp RFQ tiếp theo.
Roadshow công nghệ nhôm – magie tháng 3 năm 2018 2
Tham gia GAERTNER
Đối tác quản lý
Chi tiết liên hệ ĐT: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
Ying ZHOU
Trưởng nhóm các dự án Nhật Bản & Trung Quốc
Chi tiết liên hệ ĐT: +49 172 6415876 y.zhou@alumag.com
ÔN TẬP:
Roadshow công nghệ nhẹ AluMag “Aluminium & Magnesium & Hybrid” đã diễn ra từ ngày 19 tháng 3 đến ngày 26 tháng 3 năm 2012.
CÁC CHỈ TIÊU SAU ĐÂY ĐÃ THAM QUAN:
Magna ở Graz
Audi ở Ingolstadt
Daimler ở Sindelfingen
BMW ở München
JLR ở Gaydon
Khách được đón tiếp ở tầng trệt của toa moóc rộng 140 mét vuông, có máy lạnh với gian hàng sản phẩm từ các Đối tác Công nghệ khác nhau. Ở tầng trên của các bài giảng về công nghệ xe kéo hai tầng đã được trình bày và thảo luận ở mức độ vừa phải.
Chủ đề về trọng lượng nhẹ cho các ứng dụng khác nhau đã được trình bày. Các giải pháp khác nhau đã được trình bày với các vật liệu, quy trình và hợp chất, và được thảo luận, nhằm đáp ứng các yêu cầu về giảm trọng lượng, giải pháp thành phần và tích hợp.
CÁC ĐỐI TÁC KỸ THUẬT SAU ĐÂY CÓ SN CHO KHÁCH THAM QUAN:
Chi tiết liên hệ ĐT: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
ROBERTO BOEKER
Đối tác quản lý
Chi tiết liên hệ ĐT: +1 248 9625086 r.boeker@alumag.com
ÔN TẬP:
Trên thế giới, các tiêu chuẩn khí thải đối với các phương tiện giao thông và các nhà sản xuất được thắt chặt. Để đáp ứng các yêu cầu, các nhà sản xuất chủ yếu có hai vít định vị. Đầu tiên, đó là việc giảm trọng lượng và mặt khác, sự lựa chọn và tối ưu hóa hệ thống truyền động, tương ứng với việc xử lý khí thải sau xử lý. AluMag sẽ tổ chức tại SAE 2011 ở Detroit, Gian hàng Chủ đề với tư cách là “Trung tâm Công nghệ Đức” Công nghệ Kỹ thuật Nhẹ và Giảm phát thải. Tại sao là chúng tôi? Từ nhiều cuộc trò chuyện cho thấy các nhà sản xuất ô tô Âu Mỹ, bao gồm Nhật Bản và Hàn Quốc cấy ghép ở Bắc Mỹ không thể tiếp cận công nghệ cần thiết. Cần thiết để triển khai động cơ và lái tàu hiệu quả, cũng như cấu trúc và chức năng nhẹ được tích hợp vào sê-ri.
Được tổ chức bởi AluMag ô tô – www.alumag.com AluMag® là một công ty phát triển thị trường toàn cầu cung cấp các dịch vụ sau:
Nghiên cứu thị trường
Roadshow & sự kiện công nghệ
Phát triển thị trường
Bản địa hóa chiến lược
AluMag® có kiến thức sâu rộng và các mối liên hệ trên toàn thế giới cũng như các tài liệu tham khảo tuyệt vời trong ngành ô tô & nhôm-, magie- và composite. Chúng tôi tiếp cận thị trường mới và mở ra cánh cửa cho doanh nghiệp của bạn – bất kể ứng dụng, vật liệu, quy trình hoặc sản phẩm.
Chi tiết liên hệ ĐT: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
Ying ZHOU
Trưởng nhóm các dự án Nhật Bản & Trung Quốc
Chi tiết liên hệ ĐT: +49 172 6415876 y.zhou@alumag.com
MÔ TẢ CƠ SỞ DỮ LIỆU:
Cơ sở dữ liệu chứa thông tin chi tiết về khoảng 10.000 ứng dụng nhôm, magiê, thép & CFRP trên ô tô theo các biến thể thân xe (Nhà cung cấp – Vật liệu – Quy trình – Trọng lượng – Nhu cầu theo Bodyvariant)
PHÂN TÍCH XU HƯỚNG:
Cơ sở dữ liệu ứng dụng ô tô được kết nối với dự báo sản xuất ô tô nội bộ của AluMag. Phân tích nhu cầu vật liệu chính xác theo biến thể mô hình được tạo ra bằng cách nhân trọng lượng ứng dụng với sản lượng biến thể mô hình hàng năm.
Kết nối trực tiếp với dự báo sản xuất ô tô của chúng tôi giúp chúng tôi có thể tạo ra một số yêu cầu dữ liệu:
Nhu cầu theo vật liệu [nhôm, magiê, thép, composite, carbon]
Nhu cầu theo quy trình cốt lõi [đúc, đùn, cán, rèn,…]
Nhu cầu của OEM
Thị phần của nhà cung cấp
Nhu cầu theo ứng dụng
CÁC VÙNG TRỌNG TÂM ỨNG DỤNG:
Ngoại thất: Mui xe & nắp ca-pô, nắp & cửa hậu, lan can mái, cấu trúc bên trong và bên ngoài cửa, dầm cản, cửa sổ trời…
Hệ thống treo / Chỉ đạo / Phanh: Tay liên kết hệ thống treo, khớp nối / hộp đỡ bánh xe, khung phụ / giá đỡ / thành viên chéo, thước kẹp,
BIW: Các tàu sân bay dọc phía trước và phía sau, mái vòm treo, trụ A- / B- / C-, thanh chéo,…
Bản địa hóa các cơ sở HPDC có cấu trúc ở NA – Nguồn AluMag
Tham gia GAERTNER
Đối tác quản lý
Chi tiết liên hệ ĐT: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
Ying ZHOU
Trưởng nhóm các dự án Nhật Bản & Trung Quốc
Chi tiết liên hệ ĐT: +49 172 6415876 y.zhou@alumag.com
CHIẾT XUẤT PHẠM VI NGẮN:
Khách hàng là một công ty chế biến nhôm có trụ sở tại Nhật Bản và là công ty hàng đầu trong ngành. Khách hàng muốn có được sự hiểu biết bền vững và chuẩn mực của các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp toàn cầu như; Nemak chuyên sản xuất các bộ phận của hệ thống truyền lực bằng nhôm đúc như đầu xi lanh, lốc máy và các bộ phận truyền động cho các loại xe hạng nhẹ. Vì cấu trúc đúc “cơ thể màu trắng”[BIW] sẽ được áp dụng cho các khu vực có khả năng tích hợp bộ phận mạnh mẽ, Nemak sẽ nhắm mục tiêu đến các thành phần / lĩnh vực mới như các vật đúc thành mỏng, dễ uốn và hàn. Đây cũng là một thị trường mục tiêu cho khách hàng.
BMW X5 & X6 Trọng lượng nhẹ bởi các nhà cung cấp vật liệu – Nguồn AluMag
KHÁCH HÀNG YÊU CẦU HỖ TRỢ TỪ ALUMAG® ĐỂ THỰC HIỆN CÁC DỊCH VỤ & PHÂN TÍCH SAU:
Nhà cung cấp kết cấu nhôm đúc hàng đầu cho các bộ phận thân và khung gầm
Nhà sản xuất ô tô được chọn ở Bắc Mỹ với việc đúc kết nội bộ, chiến lược tương lai và đưa ra quyết định mua hoặc bán cũng như người ra quyết định
Phân khúc thân và khung gầm NA, chiến lược, địa điểm, mở rộng, quy trình lựa chọn nhà cung cấp và rủi ro tại các nhà sản xuất ô tô được lựa chọn
Hội nghị chuyên đề về mua sắm ô tô hạng nhẹ của Châu Âu năm 2014
Tham gia GAERTNER
Đối tác quản lý
Chi tiết liên hệ ĐT: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
ROBERTO BOEKER
Đối tác quản lý
Chi tiết liên hệ ĐT: +1 248 9625086 r.boeker@alumag.com
ÔN TẬP:
AluMag đã tổ chức thành công ‘Hội nghị chuyên đề mua sắm ô tô hạng nhẹ’ đầu tiên từ ngày 5 – 7 tháng 10 năm 2014 tại khách sạn Hilton ở Duesseldorf, Đức.
“Hội nghị chuyên đề về mua sắm hạng nhẹ cho ô tô” là chỉ một hội nghị chuyên đề quốc tế tập trung vào quản lý trọng lượng nhẹ ô tô, chuỗi cung ứng và mua sắm. Hội nghị chuyên đề được tổ chức trong những ngày trước Triển lãm NHÔM ở Châu Âu (Duesseldorf, Đức) Bắc Mỹ (Detroit, Hoa Kỳ) và Châu Á (Thượng Hải, Trung Quốc). Nhưng không chỉ các địa điểm trong bộ ba làm cho sự kiện này trở nên quốc tế. Các đại biểu cũng như các diễn giả đại diện cho các OEM quốc tế, các cấp và các nhà sản xuất thiết bị từ khắp nơi trên thế giới.
‘Hội nghị chuyên đề về mua sắm ô tô hạng nhẹ’ là sự kiện đầu tiên – duy nhất và tiên tiến, tập hợp bên mua sắm và cung cấp các vật liệu nhẹ và các quy trình tiên tiến của chúng (nhôm, carbon, vật liệu tổng hợp, thép cường độ cao, magiê cũng như nhựa nhiệt dẻo) đi kèm với sự cân bằng hoặc giảm chi phí. Bản địa hóa, quốc gia mua tốt nhất và sản xuất hoặc mua là một số chủ đề được trình bày tại hội nghị chuyên đề AluMag. Sự kiện này được thiết kế cho các giám đốc điều hành thu mua, những người thuộc chuỗi cung ứng và kỹ thuật nhẹ cũng như các giám đốc bán hàng kỹ thuật đang tìm kiếm sự hiểu biết về sức mạnh tổng hợp của các chương trình giảm chi phí / trọng lượng.
Trong tất cả 93 đại biểu đã đăng ký tham dự Hội nghị chuyên đề mua sắm ô tô hạng nhẹ năm 2014.
HỘI CHỨNG TRONG NGẮN:
“Hội nghị chuyên đề về mua sắm hạng nhẹ cho ô tô” là chỉ một hội nghị chuyên đề quốc tế tập trung vào quản lý trọng lượng nhẹ ô tô, chuỗi cung ứng và mua sắm. Tất cả các hội nghị chuyên đề được tổ chức trong những ngày trước Triển lãm NHÔM ở Châu Âu (Duesseldorf, Đức) Bắc Mỹ (Detroit, Hoa Kỳ) và Châu Á (Thượng Hải, Trung Quốc). Nhưng không chỉ các địa điểm trong bộ ba làm cho sự kiện này trở nên quốc tế. Các đại biểu cũng như các diễn giả đại diện cho các OEM, Cấp và các nhà sản xuất thiết bị quốc tế từ khắp nơi trên thế giới.
“Hội nghị chuyên đề mua sắm ô tô hạng nhẹ châu Á” là sự kiện đầu tiên – duy nhất và tiên tiến, tập hợp bên mua sắm và cung cấp các vật liệu nhẹ và các quy trình tiên tiến của họ (nhôm, carbon, vật liệu tổng hợp, thép cường độ cao, magiê cũng như nhựa nhiệt dẻo) đồng hành với sự cân bằng hoặc giảm chi phí. Bản địa hóa, quốc gia mua tốt nhất và sản xuất hoặc mua là một số chủ đề sẽ được trình bày tại hội nghị chuyên đề AluMag. Sự kiện này được thiết kế cho các giám đốc điều hành thu mua, những người thuộc chuỗi cung ứng và kỹ thuật nhẹ cũng như các giám đốc bán hàng kỹ thuật đang tìm kiếm sự hiểu biết về sức mạnh tổng hợp của các chương trình giảm chi phí / trọng lượng.
Hội nghị giới hạn 140 khách tham quan để đảm bảo bầu không khí thân thiện cho việc phát triển kiến thức và trao đổi kinh nghiệm. Các bài thuyết trình của các giám đốc điều hành quốc tế đại diện cho các công ty hàng đầu về công nghệ toàn cầu sẽ được trình bày tại hội nghị chuyên đề. Các bài thuyết trình sẽ được thực hiện bằng tiếng Anh hoặc tiếng Trung. Dịch vụ thông dịch trực tiếp sẽ có sẵn. Tất cả các tài liệu / slide sẽ chỉ được trình bày bằng tiếng Anh.
Hội nghị chuyên đề…
Tập hợp bên mua sắm và cung cấp vật liệu nhẹ cùng với việc cân bằng hoặc giảm chi phí.
Chương trình nghị sự có các diễn giả điều hành quốc tế
OEM sẽ bày tỏ nhu cầu và mong đợi của họ từ nhà cung cấp và công nghệ cũng như bên trọng lượng nhẹ
Các lớp sẽ giới thiệu các giải pháp giảm trọng lượng hàng đầu của họ, công nghệ gia nhập, các thành phần hỗn hợp vật liệu và quy trình
Ông Thomas Heußer – I / PG-A3W Trưởng phòng Phát triển Công nghệ Sản xuất – Sản xuất – Vật liệu – Quy trình Audi AG
“Không thể làm tốt hơn nếu đây là sự kiện đầu tiên. Tiếp theo sẽ tốt hơn nữa….! “
Marcello Fabbroni – Trưởng phòng Tiếp thị & Quản lý Sản phẩm Bühler Druckguss AG
“Sự kiện Ô tô hạng nhẹ Tuyệt vời …!”
Ông Donald Jubel – Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Ông Bruce Breitzman – COO & Phó Giám đốc Điều hành Kinh doanh & Phát triển Kinh doanh Sản phẩm kim loại nhẹ Spartan
“Bạn đã tổ chức một sự kiện rất thú vị, hoạt động tuyệt vời từ quan điểm của những người tham gia và diễn giả”
Ông Christian Kleinhans – Đối tác điều hành Cố vấn chiến lược Berylls GmbH
AL Cast Tóm tắt Thị trường & Triển vọng Châu Âu, nguồn AluMag
Tham gia GAERTNER
Đối tác quản lý
Chi tiết liên hệ ĐT: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
Ying ZHOU
Trưởng nhóm các dự án Nhật Bản & Trung Quốc
Chi tiết liên hệ ĐT: +49 172 6415876 y.zhou@alumag.com
TÓM TẮT TÓM TẮT SNAP SHOT:
Nhôm đúc chủ yếu được sử dụng trong các ứng dụng tàu điện, chẳng hạn như đầu xi lanh, khối động cơ và vỏ hộp số. Ở Bắc Mỹ, khoảng 85% các loại xe được trang bị khối động cơ bằng nhôm. Ở châu Âu, con số này là 55%, 60% ở Trung Quốc và 45% ở Brazil[2015] . Vào năm 2020, tỷ lệ thâm nhập tại Bắc Mỹ dự kiến là 89%.
Một ứng dụng quan trọng khác là bánh xe nhôm đúc, hiện có khoảng 45% tổng số xe bán ra được trang bị bánh xe nhôm đúc nguyên bản trên toàn thế giới. Ở Bắc Mỹ, tỷ lệ thành lập OE là 77%[2015] . Đối với năm 2025, tỷ lệ thâm nhập của OE là 50% trên toàn thế giới.
Khi nói đến cấu trúc BIW, đặc biệt là xe thể thao được trang bị nhôm đúc[vacuum HPDC] kể từ những năm 90. Audi bắt đầu bước ngoặt với việc giới thiệu khung nhôm dành cho các loại xe Phân khối lớn từ trung bình đến cao[A8 and A2] đầu thiên niên kỷ này. “Khung không gian” Audi được làm từ các bộ phận đã qua xử lý bằng nhôm đúc, đùn và tấm. Với tốc độ phát triển rất cao của các ứng dụng trong kết cấu ô tô, nhôm không còn là của hiếm. Các thế hệ mẫu xe mới của các hãng xe cao cấp như MB [C, E, và S-Class], BMW [X5, X6, 5 & 7-Series], JLR [Range Rover, Range Rover Sport, XJ, F- Loại, XE] Cadillac [ATS, CTS, CT6], Audi [Q7, A4, TT, A8, A6] có ..
–
AL Cast Tóm tắt Thị trường & Triển vọng NAFTA – Nguồn AluMag
