일본 OEM 사내 기술 회의 2014년 11월

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검토:

2014년 11월 일본 OEM 사내 기술 회의가 2014년 11월 10일부터 11월 14일까지 개최되었습니다.

Bharat Forge Aluminiumtechnik GmbH & Co. KG, OTTO FUCHS Dülken GmbH & Co. KG 및 Kunshan Giant Light Metal Technology Co. Ltd.는 AluMag 파트너로 회의에 참여했습니다.

9개의 일본 OEM 및 Tier1 대상 기업을 방문하여 대상 R&D/조달 담당자와 각각 프레젠테이션 및 토론을 포함한 집중 회의를 개최했습니다. 일본 타겟 고객과의 직접적이고 전용 통신 경로가 성공적으로 구축되었으며 고객 공장 방문, NDA, RFI/RFQ 및 고객 현지화 및 생산 계획 및 다음 차종 정보 교환에 대한 수요에 대한 후속 조치…

방문한 6개의 OEM 대상 기업:

  • 후소(본사)
  • 혼다(본사, R&D 센터)
  • 이스즈(본사)
  • 마쓰다(본사)
  • 스바루(또는 FHI)(주요 생산 공장)
  • 도요타(본사, 연구소)

방문한 3개의 Tier-1 대상 기업:

  • 아이신(본사)
  • 칼소닉(본사)
  • 제이텍(R&D센터)

혜택:

  • 본사에서 일본 조달 및 R&D를 만나다
  • AluMag 현장 일본어 통역
  • 귀하의 제품에 대한 직접 창구 담당자에게 액세스
  • 일본 자동차 세계의 주요 정보 획득 및 현지화
  • 비용 편익 비율의 벤치마크 이벤트 – 시간 효율성 – 기술 및 비즈니스 회담
  • 광범위한 기반에서 브랜딩, 구축 및 유지 관리에 매우 효율적입니다.
  • 개방적이고 쾌적한 대화 분위기 – 교류 – 관계 구축 – 비즈니스
  • 출발부터 도착까지 완벽하게 정리




SAE WCX 2018 – 경량화 – 재료 – 효율성 전시관













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검토:

올해 WCX의 새로운 소식은 전체 자동차 공급망에 서비스를 제공하는 글로벌 시장 개발 회사인 AluMag®에서 조직한 Lightweighting – Materials – Efficiency Pavilion입니다. 이 전시관은 자동차 공급업체가 다음을 수행하는 데 도움이 되는 기술과 혁신을 선보일 것입니다.

  • 무게를 줄이고 파워트레인 효율성을 개선하여 배기가스 배출 감소
  • 기능 통합 및 구조적 경량화
  • 고급 다중 재료/공정 하이브리드 개발
  • 신소재 및 공정 설계, 개발 및 제조
  • 친환경 파워트레인, ICE 배출 감소, 배터리 구동계 추구

2011년부터 AluMag®는 이 이벤트를 홍보해 왔으며 2018년에는 경량화 – 재료 – 효율성 파빌리온 .

이 파빌리온은 고급 경량화 및 지속 가능한 파워트레인을 발견하고 개발하는 데 전념하는 회사 주요 자동차 업체( OEM, Tier I 및 II ) 이 3일 간의 이벤트 기간 동안.

파빌리온 전시업체:

주최 AluMag 자동차 – www.alumag.com

알루막 ® 는 다음과 같은 서비스를 제공하는 글로벌 시장 개발 회사입니다:

  1. 시장 조사
  2. 로드쇼 및 기술 행사
  3. 시장 개척
  4. 전략적 현지화

알루막 ® 자동차 및 알루미늄, 마그네슘 및 복합재 산업 내에서 광범위한 지식과 전 세계적인 연락처뿐만 아니라 우수한 참고 자료를 보유하고 있습니다. 우리는 응용 프로그램, 재료, 프로세스 또는 제품에 관계없이 새로운 시장에 접근하고 귀하의 비즈니스를 위한 문을 엽니다.

인상:









자동차 경량 애플리케이션 데이터베이스













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데이터베이스 설명:

데이터베이스에는 차체 변형에 따른 약 10,000개의 자동차 알루미늄, 마그네슘, 강철 및 CFRP 애플리케이션에 대한 세부 정보가 포함되어 있습니다(공급업체 – 재료 – 프로세스 – 중량 – 차체 변형별 수요).

유행 분석:

Automotive Application Database는 AluMag의 사내 자동차 생산 예측과 연결됩니다. 모델 변형별 정확한 자재 수요 분석은 연간 모델 변형 생산에 애플리케이션 가중치를 곱하여 생성됩니다.

자동차 생산 예측과 직접 연결하면 다음과 같은 몇 가지 데이터를 생성할 수 있습니다.

  • 재료별 수요 [알루미늄, 마그네슘, 강철, 복합재, 탄소]
  • 핵심 공정별 수요 [주조, 압출, 압연, 단조, …]
  • OEM 수요
  • 공급업체 시장 점유율
  • 애플리케이션별 수요



적용 중점 분야:

  • 외부: 후드 및 보닛, 리드 및 테일게이트, 루프 난간, 도어 내부 및 외부 구조물, 범퍼 빔, 선루프 …
  • 서스펜션/스티어링/브레이크: 서스펜션 링크 암, 너클/휠 캐리어, 서브 프레임/크래들/크로스 멤버, 캘리퍼,
  • BIW: 프론트 & 리어 종방향 캐리어, 서스펜션 돔, A- / B- / C- 필러, 크로스 멤버, …
  • 파워 트레인: (제한된 초점)







탄소 – 복합 재료 – 하이브리드 기술 로드쇼 2011년 11월













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AluMag Roadshow “Carbon – Composite – Hybrids”는 2011년 11월 7일부터 11월 17일까지 개최되었습니다.

방문 대상:

  • 그라츠의 마그나
  • 네카술름의 AUDI
  • 뮌헨의 BMW
  • 진델핑겐의 다임러
  • 바이작의 포르쉐
  • 잉골슈타트의 AUDI
  • 아우크스부르크 탄소 복합 재료 심포지엄 아우크스부르크

관심 있는 방문객과 대화 파트너는 140 spm, 에어컨이 완비된 트레일러의 1층에서 환영받았습니다. 이 전시 영역에서는 기술 파트너의 기술 – 프로세스 – 제품이 소개되었습니다. 개발 단계부터 설치 준비가 완료된 구성 요소까지의 모든 프로세스 단계를 포함하는 완전한 PDP(제품 개발 프로세스)가 표시되었습니다. 중량 감소, 구성 요소 솔루션 및 통합 측면에서 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 솔루션이 재료, 공정 및 화합물과 함께 제시되고 논의되었습니다.

2단 트레일러의 위층에서는 기술 문서를 주고 토론했습니다.

다음과 같은 기술 파트너가 방문자에게 제공되었습니다.

  • 3B 유리 섬유
  • GFM
  • 구미베르크 크라이부르크
  • LIBA Maschinenfabrik
  • 미쓰비시 레이온
  • 모멘티브 특수 화학물질
  • 사에르텍스

AluMag Roadshow는 독일의 여러 R&D 센터에서 심포지엄을 개최한 “뛰어난” Carbon – Composite – Hybrids 모바일 기술 전문가 전시회였습니다.

강의 다운로드:

GFM GmbH
토털 통합 솔루션 – Vom Zuschnitt zum Preform

LIBA Maschinenfabrik GmbH
Multiaxial-Technologie zur Herstellung 텍스타일러 Halbzeuge aus Carbonfasern

미쓰비시 레이온 주식회사
새로운 대형 견인 탄소 섬유 제품 및 PCM 기술 도입

Momentive Specialty Chemicals GmbH
Thermolatent RTM 에폭시 시스템

Gummiwerk Kraiburg GmbH & Co. KG
FVK-Strukturen durch die direkte integration von Elastomeren의 Optimierung von

3B-유리 섬유 회사
유리 섬유로 가볍고 지속 가능

Saertex GmbH & Co. KG
Einsatz von multiaxialen Gelegen im Automobilbereich: Herstellung, Vorteile und Verarbeitung

로드쇼 프로모션 비디오:



노출수 – 아우디:

인상 – BMW







글로벌 비철주물 산업 분석













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스냅샷 요약 추출:

주조 알루미늄은 주로 실린더 헤드, 엔진 블록 및 변속기 하우징과 같은 동력 전달 장치에 사용됩니다. 북미에서는 모든 차량의 약 85%에 알루미늄 엔진 블록이 장착되어 있습니다. 유럽에서 이 수치는 55%, 중국에서 60%, 브라질에서 45%입니다.[2015] . 2020년에는 북미에서 89%의 보급률이 예상됩니다.

또 다른 중요한 응용 분야는 주조 알루미늄 휠이며 현재 전 세계적으로 판매되는 모든 차량의 약 45%에 오리지널 주조 알루미늄 휠이 장착되어 있습니다. NA에서 OE 편입률은 77%입니다.[2015] . 2025년에는 전 세계적으로 OE 보급률이 50%가 될 것으로 예상됩니다.

BIW 구조의 경우 특히 스포츠카에는 주조 알루미늄이 장착되어 있습니다.[vacuum HPDC] 90년대부터. Audi는 중대형 차량용 알루미늄 프레임의 도입으로 방향 전환을 시작했습니다.[A8 and A2] 이 천년의 시작. Audi “스페이스 프레임”은 주조, 압출 및 판금 처리 부품으로 만들어졌습니다. 자동차 구조의 응용 분야가 매우 빠르게 증가함에 따라 알루미늄은 더 이상 희귀하지 않습니다. MB[C,E, S-Class], BMW[X5, X6, 5 & 7-Series], JLR[Range Rover, Range Rover Sport, XJ, F- Type, XE] Cadillac [ATS, CTS, CT6], Audi [Q7, A4, TT, A8, A6]이 있습니다..



주요 결과 – 알루미늄 엔진 블록 침투:

  • 북미 85%
  • 중국 60%
  • 유럽 55%
  • 브라질 45%







알루미늄 – 마그네슘 기술 로드쇼 201년 10월 2













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알루미늄, 마그네슘 및 하이브리드에 초점을 맞춘 “AluMag 경량 기술 로드쇼”가 2012년 10월 24일부터 10월 30일까지 개최되었습니다.

방문 대상:

  • 게이던의 JLR
  • 스윈던의 혼다
  • 크랜필드의 닛산
  • 다임러 / 진델핑겐의 스마트
  • 뤼셀스하임의 오펠

손님들은 140제곱미터의 대형 에어컨이 완비된 트레일러의 1층에서 다양한 기술 파트너의 제품 부스를 맞이했습니다. 2층 트레일러의 위층에서 진행되는 기술 강의가 진행되고 토론되었습니다.

다양한 애플리케이션을 위한 경량화 주제가 표현되었습니다. 무게 감소, 구성 요소 솔루션 및 통합 측면에서 요구 사항을 충족하기 위해 재료, 프로세스 및 화합물과 함께 다양한 솔루션이 제시되고 논의되었습니다.

다음과 같은 기술 파트너가 방문자에게 제공되었습니다.

  • KSM 주조 그룹 GmbH
  • Rheinfelden Alloys GmbH & Co.KG
  • 하이드로 알루미늄 톤더
  • 프라운호퍼 연구소 IFAM
  • 아이엠티엔지니어링
  • 임페리아 GmbH

강의 다운로드:

프라운호퍼 연구소 IFAM
아이디어에서 제품으로 – Fraunhofer IFAM의 주조 기술 및 부품 개발

KSM 주조 그룹 GmbH
자동차 애플리케이션에서 고응력 부품 생산을 위한 HPDC의 잠재력

하이드로 알루미늄 Toender
수력 및 지속 가능성

Rheinfelden Alloys GmbH & Co.KG
차량 효율을 향상시키는 고성능 알루미늄 주조 합금

Hochleistungs-Aluminium Gusswerkstoffe zur Steigerung der Fahrzeugeffizienz

임페리아 GmbH
Variostruct – 경량 구조

Flexbody – 경량 다중 재료 본체 구조를 위한 스마트 애플리케이션 키트

로드쇼 프로모션 비디오:



인상 – 다임러

인상 – 혼다

인상 – 닛산

인상 – 오펠







자동차 BIW 애플리케이션에서 CFRP 소비













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범위 및 방법 설명 :
중국 전자 장비 제조업체 AluMag의 경우 ® 자동차 CFRP 시장에 대한 글로벌 스냅샷 연구를 실행했습니다.

CFRP 수요 및 시장 점유율:
알루막 ® 전 세계 자동차 BIW 애플리케이션에서 CFRP 소비를 분석했습니다. 또한 각 애플리케이션 그룹에 대한 공급업체 시장 점유율이 결정되었습니다.

CFRP 공급망:
6개의 프리미엄 OEM에 대해 포괄적인 탄소 섬유 공급망 차트를 조사했습니다. 총 110개의 회사가 6개의 OEM 탄소 섬유 공급망의 일부로 감지되었습니다. 각 회사에 대해 자격을 갖춘 연락처가 나열됩니다.

CFRP 응용 기술 개요:
분석의 일부로 여러 CFRP BIW 응용 프로그램이 재료, 공정 단계, 장비 및 조립과 관련하여 철저하게 설명되었습니다.







M&A 목표 보고서 – 중공 주조 파운드리













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스냅샷 범위 및 추출 예:

고객은 모래를 제외하고 회사에서 사용하는 알루미늄 주조 공정에 관계없이 성장 및 세계화 가능성이 있는 자체 용융 작업을 통해 기술 기반의 선도적인 중소기업에 전략적 투자를 하고자 합니다. 주조. 그럼에도 불구하고 클라이언트는 중공 주조를 선호합니다.

단조는 대안이지만 압출은 아닙니다. 고객은 인수한 기술 허브와 소수 지분 및/또는 두 번째 투자자가 있는 글로벌 활동 경량 그룹과도 훌륭할 수 있습니다. 첫 번째 M&A 대상은 세계 어느 지역에서나 현지화될 수 있습니다. 앱의 최대 수익은 1,000Mill USD여야 합니다.

알루막 ® 위의 조건에 따라 14개 M&A 대상 기업을 소개하는 보고서를 고객에게 제공했습니다. 각 대상에 대해 다음 정보가 조사됩니다.

  • 예상 기업 가치[calculated based on its EBIT or EBITDA multiple] ,
  • 소유권 및 부서 구조;
  • 자본 지출,
  • 성장,
  • 유지, ….









SAE 2015 – AluMag ” 경량 엔지니어링 및 방출 기술 ” 센터













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검토:

SAE 2015 – AluMag ” 경량 엔지니어링 및 방출 기술 ” 센터 성공적으로 실행

Roberto boeker, alumag 관리 파트너

AluMag는 2015년 4월 21일부터 23일까지 디트로이트에서 열린 SAE 행사에서 경량 엔지니어링 및 배출 기술 센터와 함께 5년 연속 참가했습니다.
1000 sft 디스플레이 영역에서 AluMag는 엣지 기술, 글로벌 플랫폼, 프로젝트 및 시장에서 작업하는 방법에 대해 여러 기술 회사를 전시하고 홍보했습니다.

올해 참가한 기술 기업은 :

  • Kipp GmbH & Co KG – www.kipp-ccs.com/en
  • Kienle + Spiess GmbH – www.kienle-spiess.com
  • Bharat Forge Aluminiumtechnik GmbH & Co. KG – www.bf-at.de
  • Aluminio Extruido Extral SA de CV – www.extral.com.mx
  • AluMag 자동차 – www.alumag.cc

주최 AluMag 자동차 www.alumag.com
AluMag®는 다음 서비스를 제공하는 글로벌 시장 개발 회사입니다.

  • 시장 조사
  • 로드쇼 및 기술 행사
  • 시장 개척
  • 전략적 현지화

AluMag®는 자동차 및 알루미늄, 마그네슘 및 복합재 산업 내에서 광범위한 지식과 전 세계 연락처뿐만 아니라 우수한 참고 자료를 보유하고 있습니다. 우리는 응용 프로그램, 재료, 프로세스 또는 제품에 관계없이 새로운 시장에 접근하고 귀하의 비즈니스를 위한 문을 엽니다.

방문자 통계:

200명 이상의 주요 방문객들이 참여하는 AluMag 전시업체들과 커뮤니케이션을 교환했습니다. AluMag 부스 참석자에 대한 몇 가지 주요 정보는 다음과 같습니다.









SAE WCX 2017 – 경량화 – 재료 – 효율성 전시관













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검토:

AluMag “경량화 – 배기가스 감소 – 자동차 편안함” 기술 센터와 함께 SAE 2017 성공적으로 실행

Roberto boeker, alumag 관리 파트너

이것은 AluMag가 SAE World Congress에 7년 연속 참가했습니다. 2017년 4월 4일부터 6일까지 미시간주 디트로이트에서 경량화 – 배기가스 감소 – 자동차 편의 기술 – 제조 부문의 주요 기술 회사를 홍보했습니다. AluMag가 주최한 이 그룹은 기업들이 첨단 기술에 대해 어떻게 작업하고 있는지 보여주었습니다.

올해 참가한 기술 기업은 :

Kienle + Spies GmbH www.kienle-spies.com
Kienle + Spies는 스탬핑 및 다이캐스팅 기술 분야의 국제 혁신 리더입니다. 효율적이고 에너지를 절약하는 전기 모터 및 발전기를 만들기 위한 고유한 범위의 제품, 기술 솔루션 및 서비스를 고객에게 제공합니다.
이들은 전기 강철 절단, 고정자 및 회전자 적층 펀칭, 회전자 주조, 도구 설계, 회전자 포켓에 자석 접착 및 샤프트 삽입을 포함하여 전체 가치 사슬에 걸쳐 고유한 제품 및 서비스 포트폴리오를 제공합니다.

Kipp GmbH & Co KG www.kipp-ccs.com
컨버터블의 운전 편의성을 향상시키기 위해 설계된 자동차 부츠 및 구성 요소를 위한 저장 공간과 운영 체제는 Sulz am Neckar에 기반을 둔 동기 부여 팀이 달성한 가장 잘 알려진 개발 중 하나입니다.
그들이 제공하는 제조 공정은 툴링, 프로토타이핑, 가공, 마무리, 밀링, 터닝, 다이캐스팅(아연, 알루미늄, 마그네슘), 사출 성형(열가소성 및 열경화성 수지), 금속 및 비철 금속 가공, 표면 마감 및 조립입니다.

라인펠덴 합금 GmbH & Co. KG www.rheinfelden-alloy.eu
RHEINFELDEN ALLOYS GmbH & Co. KG는 하이테크 알루미늄 주조 합금의 개발, 맞춤화, 생산 및 판매를 전문으로 합니다. 알루미늄 주조 합금의 75%가 자동차 산업에 공급됩니다. 유럽의 고급 자동차 제조업체 전반에 걸쳐 Silafont™-36, Castaman™-35(둘 모두 AlSi10MnMg), Magsimal™-59(AlMg5Si2Mn) 및 고강도 Magsimal™-plus(AlMg6Si2Mn), Castasil™-37(AlSi9MnMoZr) 및 새로운 Castaduct™-42를 찾을 수 있습니다.
열전도율이 높은 전력 모듈에 대한 요구를 충족하기 위해 최근 CastasilTM-21(AlSi9Sr)이 출시되었습니다.

NIKKEI MC 알루미늄 아메리카, INC www.nmalluminum.net
NIKKEI MC ALUMINUM AMERICA, INC.는 인디애나주 콜럼버스에 위치한 2차 알루미늄 제련소입니다. 1989년 설립이래 자동차산업에 주로 사용되는 다양한 주조합금을 생산하고 있습니다. 잉곳 또는 용융된 형태로 납품되는 그들의 제품은 고객의 입장에서 바퀴, 차체 구조 부품, 변속기 부품, 엔진 부품 등과 같은 구성 요소로 변형됩니다.
그들은 현재 일본, 미국, 중국, 태국, 인도 및 멕시코에서 총 10개의 공장을 운영하는 Nikkei MC Aluminium 그룹의 일부입니다.

프로빔 시스템 GmbH www.probeam.com
프로빔은 독일 4곳, 중국 1곳 생산공장과 미국, 프랑스 기술영업소에 250여명의 직원을 두고 있는 세계 최대 전자빔 기술 제조사다. pro-beam은 1974년부터 전자빔 기술을 지속적으로 활용하여 재료 가공 기술과 시스템을 개발하고 적용해 왔습니다. 전 세계 고객의 요구를 만족시키는 Pro-beam Group은 용접, 경화, 천공 및 DLC(다이아몬드 유사 코팅)와 같은 최고 성능의 코팅을 적용한 경험이 있는 것으로 인정받고 있습니다.

주최 AluMag 자동차 www.alumag.com
AluMag®는 다음 서비스를 제공하는 글로벌 시장 개발 회사입니다.
1. 시장 조사
2. 로드쇼 및 테크 이벤트
3. 시장 개발
4. 전략적 현지화

AluMag®는 자동차 및 알루미늄, 마그네슘 및 복합재 산업 내에서 광범위한 지식과 전 세계 연락처뿐만 아니라 우수한 참고 자료를 보유하고 있습니다. 우리는 응용 프로그램, 재료, 프로세스 또는 제품에 관계없이 새로운 시장에 접근하고 귀하의 비즈니스를 위한 문을 엽니다.

방문자 통계:

ALUMAG SAE17 영화:

GM VIP 팀 방문:



인상: