临时工厂管理

罗伯特·博克

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临时替代生产经理职位,生产铝部件并向欧洲首席执行官汇报

任务包括:

  • 生产计划:根据生产目标和销售预测考虑机器能力、人员技能和原材料来源
  • 生产控制:生产计划的成功实施。 它旨在以较低的成本及时完成生产。 适当的生产控制系统可确保连续生产、减少在制品并最大限度地减少浪费
  • 汽车管理标准:PPAP、SMED、不同新车型的运行和费率
  • 质量控制:与生产和质量人员协调,以获得所需的产品质量。 控制影响产品最终质量的负面变量。
  • 方法分析:基于经济寻找最小化生产成本和提高生产率的方法,确定制造产品的替代方法。
  • 库存控制:对库存保持适当的控制。 确定经济订货量、最大、最小、平均,并防止物料的危险等级,以免出现积压和缺货问题,
  • 厂房布局:考虑新机型,根据新机器接收情况,审查布局变更的适当安排;工厂内的人员、金钱、材料和生产方法。 它关注以最低的运营成本最大限度和有效地利用可用资源。
  • 工作测量:跟踪生产指标并为每台机器、操作员和模型建立新的指标,以实现生产率、金属回收和成本以实现目标,并与人员一起解决有关它的任何变化以获得所需的性能。
  • 其他职能:与人力资源、质量、工程、安全管理计划、人员评估、培训计划、人员轮换、与客户会面的协调




轻量化技术与先进传输路演 2014 年 7 月













约斯特·盖特纳

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j.gaertner@alumag.com



瀛洲

中日项目负责人

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审查: AluMag轻量化技术与先进传输路演于2014年7月14日-7月18日在德国举行,5天内走访了5个目的地。

访问了以下目标:

  • 14.07.2014:奥迪在因戈尔施塔特
  • 15.07.2014:戴姆勒在乌尔姆
  • 16.07.2014:戴姆勒在辛德芬根
  • 17.07.2014:欧宝在吕塞尔斯海姆
  • 18.07.2014:福特在默克尼希

在 140 平方米的大型空调拖车的底层接待了客人,该拖车设有来自不同技术合作伙伴的产品展位。 楼上的两层拖车技术论文进行了主持人的介绍和讨论。

本次路演的主题是轻量化不同应用,以满足减重、组件解决方案和集成的要求。

以下技术合作伙伴可供访客使用:

  • 美国车桥制造德国有限公司
  • 星座
  • FW Brökelmann Aluminiumwerk GmbH & Co. KG
  • KSM 铸造集团有限公司
  • 迈图特种化学品有限公司
  • 莱茵费尔登合金有限公司

下载讲座:

美国车桥制造德国有限公司
提供动力 – 传统和电气化传动系统解决方案

星座
开发用于白色车身的新型高成形性和更高强度的铝皮合金

FW Brökelmann Aluminiumwerk GmbH & Co. KG
Komplex Bearbeitete Strukturbauteile und einbaufertige Systeme aus funktions-und fertigungsoptimierten Strangpressprofilen

KSM 铸造集团有限公司
KSM Castings – Auf dem Weg vom Mittelständler zur globalen Unternehmensgruppe

迈图特种化学品有限公司
复合材料 Leichtbau in der carn Großserienfertigung

莱茵费尔登合金有限公司
Eigenschaften 和 Anwendungen der Druckguss Legierungen Silafont – Magsimal – Castasil

路演宣传视频:



印象 – 奥迪

印象 – 戴姆勒 ULM

印象 – 戴姆勒辛德芬根

印象 – 福特

印象 – 欧宝







HPDC 汽车铝在 Naft 中的应用一种













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短范围提取:

客户是一家日本铝加工公司,在行业中处于领先地位。 客户希望获得对全球行业领导者的可持续理解和基准,例如; Nemak 专门生产铸铝动力总成部件,例如轻型车辆的气缸盖、发动机缸体和传动部件。 由于铸造结构“白车身”[BIW]将应用于强部件集成可行的领域,Nemak 将瞄准新部件/领域,如薄壁、延展性和可焊接铸件。 这也是客户的目标市场。



客户要求 ALUMAG® 支持执行以下服务和分析:

  • 领先的车身和底盘部件铸铝结构供应商
  • NA 选定的汽车制造商及其内部选角、未来战略、制定或购买决策以及决策者
  • 车身和底盘细分市场 NA、战略、位置、扩张、供应商选择过程和选定汽车制造商的风险
  • ……..







汽车轻量化应用数据库













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数据库说明:

该数据库包含约 10,000 种汽车铝、镁、钢和 CFRP 应用的详细信息,按车身变体(供应商 – 材料 – 工艺 – 重量 – 车身变体需求)

趋势分析:

汽车应用数据库与 AluMag 内部汽车生产预测相连接。 模型变量的准确材料需求分析是通过将应用程序权重乘以模型变量的年产量来生成的。

与我们的汽车生产预测的直接联系使得生成多个数据查询成为可能:

  • 按材料需求 [铝、镁、钢、复合材料、碳]
  • 核心工艺需求 [铸造、挤压、轧制、锻造……]
  • OEM 需求
  • 供应商市场份额
  • 按应用需求



应用重点领域:

  • 外部的:引擎盖和引擎盖、盖子和尾门、车顶栏杆、车门内外结构、保险杠横梁、天窗……
  • 悬架/转向/制动:悬架连杆臂、转向节/轮架、副车架/支架/横梁、卡钳、
  • 白车身:前后纵向托架、悬架圆顶、A-/B-/C- 柱、横梁……
  • 动力总成: (有限的焦点)







SAE 2011 – AluMag“德国技术”馆













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审查:

在世界范围内,车辆和制造商的排放标准正在收紧。 为了满足要求,制造商主要有两个固定螺钉。 首先是减轻重量,另一方面是驱动的选择和优化,分别是排气后处理。 AluMag 将在底特律的 SAE 2011 主题馆中组织“德国技术中心”轻量化工程和减排技术。 为什么是我们? 从众多对话中可以看出,欧美汽车制造商包括日韩移植到北美无法获得所需的技术。 需要实施高效的发动机和传动系统,以及集成到该系列中的结构和功能轻量化。

举办铝镁汽车—— www.alumag.com
AluMag® 是一家全球市场开发公司,提供以下服务:

  • 市场调查
  • 路演和技术活动
  • 市场发展
  • 战略本地化

AluMag® 在汽车和铝、镁和复合材料行业拥有广泛的知识和全球联系以及优秀的参考。 我们进入新市场并为您的业务打开大门——无论是何种应用、材料、工艺或产品。









SAE 2015 – AluMag“轻量化工程与排放技术”中心













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审查:

SAE 2015 – AluMag“轻量化工程与排放技术”中心成功实施

罗伯托·博克,alumag 管理合伙人

这是 2015 年 4 月 21 日至 23 日在底特律举行的 SAE 活动期间,AluMag 连续第 5 年参加轻量化工程和排放技术中心。
在 1000 平方英尺的展示区,AluMag 展示并宣传了几家技术公司如何在边缘技术、全球平台、项目和市场上开展工作。

今年参加的科技公司是

  • Kipp GmbH & Co KG – www.kipp-ccs.com/en
  • Kienle + Spiess GmbH – www.kienle-spiess.com
  • Bharat Forge Aluminiumtechnik GmbH & Co. KG – www.bf-at.de
  • Aluminio Extruido Extral SA de CV – www.extral.com.mx
  • AluMag 汽车 – www.alumag.cc

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  • 市场调查
  • 路演和技术活动
  • 市场发展
  • 战略本地化

AluMag® 在汽车和铝、镁和复合材料行业拥有广泛的知识和全球联系以及优秀的参考。 我们进入新市场并为您的业务打开大门——无论是何种应用、材料、工艺或产品。

访客统计:

200 多位主要参观者与参与的 AluMag 参展商进行了交流。 AluMag 展位参会者的一些关键信息是:









SAE WCX 2019 – 轻量化 – 材料 – 效率馆













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审查:

这是 AluMag 连续第 9 年参加 SAE 世界大会; 2019 年 4 月 9 日至 11 日在密歇根州底特律举行,并推动了轻量化 – 减排 – 汽车舒适技术 – 制造领域的一些领先技术公司。 该小组由 AluMag 组织,展示了这些公司如何致力于边缘技术。

参与/参展的技术公司有:

AMT 压铸公司—— www.amtdiecasting.com

AMT 是一家专注于高要求应用的高压压铸公司。 最先进的技术与强大的专业知识相结合,使 AMT 成为具有挑战性的零件的“首选”供应商。 热处理、可焊接、密封和薄壁是我们使用我们专有的 A+ 高真空工艺可以实现的一些特性。

Grupo Aluminio de Occidente SAde CV —— www.gaoaluminio.com

Grupo Aluminio de Occidente (GAO) 是一家经过认证的墨西哥挤压和制造公司,于 1989 年开业。 随着 GAO 新的最先进的挤压和制造设施的推出,他们现在专注于汽车和电子行业;提供精密和紧公差挤压

Kipp 两合公司—— www.kipp-ccs.com

旨在提高敞篷车驾驶舒适性的汽车行李箱和组件的存储空间和操作系统是位于 Sulz am Neckar 的积极进取的团队完成的最著名的开发项目之一。

他们提供的制造工艺包括模具、原型制作、加工、精加工、铣削、车削、压铸(锌、铝、镁)、注塑(热塑性塑料和热固性塑料)、金属和有色金属加工、表面精加工和装配。

RHEINFELDEN ALLOYS GmbH & Co. KG —— www.rheinfelden-alloys.eu

RHEINFELDEN ALLOYS GmbH & Co. KG 专门从事高科技铝合金铸造合金的开发、定制、生产和销售。 75% 的铝合金铸造用于汽车行业。 在整个欧洲高档汽车制造商中,合金 Silafont™-36、Castaman™-35(均为 AlSi10MnMg)、Magsimal™-59(AlMg5Si2Mn)和高强度 Magsimal™-plus(AlMg6Si2Mn)、Castasil™-37(AlSi9MnMoZr)和可以找到全新的 Castaduct™-42。

对于具有高导热性的电力模块的需求,Castasil TM值-21 (AlSi9Sr) 最近发射。

NIKKEI MC ALUMINIUM AMERICA, INC —— www.nmaluminum.net

NIKKEI MC ALUMINIUM AMERICA, INC. 是一家位于印第安纳州哥伦布的再生铝冶炼厂。 自 1989 年成立以来,他们一直生产主要用于汽车行业的各种铸造合金。 他们的产品以铸锭或熔融形式交付,将在客户端转化为车轮、车身结构件、传动件、发动机零件等部件。

他们是 Nikkei MC 铝业集团的一部分,目前在日本、美国、中国、泰国、印度和墨西哥经营着 10 家工厂。

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铝镁合金®是一家全球市场开发公司,提供以下服务:

  1. 市场调查
  2. 路演和技术活动
  3. 市场发展
  4. 战略本地化

铝镁合金®在汽车和铝、镁和复合材料行业拥有广泛的知识和全球联系以及优秀的参考。 我们进入新市场并为您的业务打开大门——无论是何种应用、材料、工艺或产品。

访客统计:









SAE WCX 2017 – 轻量化 – 材料 – 效率馆













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审查:

SAE 2017 与 AluMag “轻量化 – 减排 – 汽车舒适性”技术中心成功执行

罗伯托·博克,alumag 管理合伙人

这是 AluMag 连续第 7 年参加 SAE 世界大会; 2017 年 4 月 4 日至 6 日在密歇根州底特律举行,并推动了轻量化 – 减排 – 汽车舒适技术 – 制造领域的一些领先技术公司。 该小组由 AluMag 组织,展示了这些公司如何致力于边缘技术。

今年参加的科技公司是

Kienle + Spiess 有限公司—— www.kienle-spiess.com
Kienle + Spiess 是冲压和压铸技术领域的国际创新领导者。 他们为客户提供一系列独特的产品、技术解决方案和服务,以制造高效、节能的电动机和发电机。
他们在整个价值链中提供独特的产品和服务组合,包括切割电工钢、冲压定子和转子叠片、转子铸造、工具设计、将磁铁粘合到转子口袋中和轴插入。

Kipp 两合公司—— www.kipp-ccs.com
旨在提高敞篷车驾驶舒适性的汽车行李箱和组件的存储空间和操作系统是位于 Sulz am Neckar 的积极进取的团队完成的最著名的开发项目之一。
他们提供的制造工艺包括模具、原型制作、加工、精加工、铣削、车削、压铸(锌、铝、镁)、注塑(热塑性塑料和热固性塑料)、金属和有色金属加工、表面精加工和装配。

RHEINFELDEN ALLOYS GmbH & Co. KG —— www.rheinfelden-alloys.eu
RHEINFELDEN ALLOYS GmbH & Co. KG 专门从事高科技铝合金铸造合金的开发、定制、生产和销售。 75% 的铝合金铸造用于汽车行业。 在整个欧洲高档汽车制造商中,合金 Silafont™-36、Castaman™-35(均为 AlSi10MnMg)、Magsimal™-59(AlMg5Si2Mn)和高强度 Magsimal™-plus(AlMg6Si2Mn)、Castasil™-37(AlSi9MnMoZr)和可以找到全新的 Castaduct™-42。
为了满足具有高导热性的电力模块的需求,最近推出了 CastasilTM-21 (AlSi9Sr)。

NIKKEI MC ALUMINIUM AMERICA, INC —— www.nmaluminum.net
NIKKEI MC ALUMINIUM AMERICA, INC. 是一家位于印第安纳州哥伦布的再生铝冶炼厂。 自 1989 年成立以来,他们一直生产主要用于汽车行业的各种铸造合金。 他们的产品以铸锭或熔融形式交付,将在客户端转化为车轮、车身结构件、传动件、发动机零件等部件。
他们是 Nikkei MC 铝业集团的一部分,目前在日本、美国、中国、泰国、印度和墨西哥经营着 10 家工厂。

波宾系统有限公司—— www.probeam.com
pro-beam 是世界上最大的电子束技术制造商,在德国的 4 个生产基地和中国的 1 个生产基地以及美国和法国的技术销售办事处拥有超过 250 名员工。 自 1974 年以来,pro-beam 一直在不断地利用电子束技术来开发和应用材料加工技术和系统。 为了满足全球客户的需求,波宾集团在应用焊接、硬化、穿孔和顶级性能涂层(如 DLC(类金刚石涂层))方面拥有丰富的经验。

举办铝镁汽车—— www.alumag.com
AluMag® 是一家全球市场开发公司,提供以下服务:
1. 市场研究
2. 路演和技术活动
三、市场开拓
4. 战略定位

AluMag® 在汽车和铝、镁和复合材料行业拥有广泛的知识和全球联系以及优秀的参考。 我们进入新市场并为您的业务打开大门——无论是何种应用、材料、工艺或产品。

访客统计:

ALUMAG SAE17 电影:

GM VIP 团队来访:



印象:







铝-镁技术路演 201 年 3 月3













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审查:

2013 年 3 月 19 日至 3 月 21 日,“AluMag® 轻量级路演”重点关注铝、镁和混合动力汽车。

访问了以下目标:

  • 魏斯阿赫的保时捷
  • 戴姆勒/辛德芬根的Smart
  • 因戈尔施塔特的奥迪

在 140 平方米的大型空调拖车的底层接待了客人,该拖车设有来自不同技术合作伙伴的产品展位。 在二层拖车技术讲座的上层进行了主持和讨论。

代表了不同应用程序的轻量级主题。 已经提出并讨论了不同的解决方案,包括材料、工艺和化合物,以满足减轻重量、组件解决方案和集成方面的要求。

以下技术合作伙伴可供访客使用:

  • 爱励国际公司
  • AHC Oberflächentechnik GmbH

下载讲座:

AHC Oberflächentechnik GmbH
Zukunftsweisende Beschichtungstrends für Leichtmetalle

爱励国际公司
高韧性 6xxx 和高强度 7xxx 铝板,用于轻量化结构的高级白车身

路演宣传视频:



印象 – 奥迪

印象 – 戴姆勒







汽车 BIW 应用中 CFRP 的消耗量













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范围和方法描述
为中国电子设备制造商 AluMag ®对汽车 CFRP 市场进行了全球快照研究。

CFRP 需求和市场份额:
铝镁合金®分析了全球汽车 BIW 应用中 CFRP 的消耗量。 此外,还确定了每个应用程序组的供应商市场份额。

碳纤维复合材料供应链:
研究了六家优质 OEM 的综合碳纤维供应链图表。 总共有 110 家公司被检测为六家原始设备制造商碳纤维供应链的一部分。 为每家公司列出合格的联系人

CFRP应用技术概述:
作为分析的一部分,在材料、工艺步骤、设备和组装方面对几个 CFRP BIW 应用进行了彻底的描述。