Алюминий — магниевые технологии Дорожное шоу Мар. 2013
Йост ГАЕРТНЕР
Управляющий партнер
Контактная информация Тел: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
Ин Чжоу
Руководитель проектов в Японии и Китае
Контактная информация Тел: +49 172 6415876 y.zhou@alumag.com
РЕВЮ:
С 19 по 21 марта 2013 года прошло «AluMag® Lightweight Roadshow», посвященное алюминию, магнию и гибридам.
БЫЛИ ПОСЕЩЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ОБЪЕКТЫ:
Porsche в Вайсахе
Daimler / Smart в Зиндельфингене
Audi в Ингольштадте
Гостей принимали на первом этаже большого кондиционированного трейлера площадью 140 квадратных метров со стендом продукции различных технологических партнеров. На верхнем этаже двухуровневого трейлера были представлены и обсуждены лекции по технологиям.
Была представлена тема легкого веса для различных применений. Были представлены и обсуждены различные решения с использованием материалов, процессов и соединений, чтобы удовлетворить требования по снижению веса, компонентным решениям и интеграции.
ПОСЕТИТЕЛЯМ БЫЛИ ДОСТУПНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПАРТНЕРЫ:
SAE WCX 2019 — Облегчение — Материалы — Павильон эффективности
Йост ГАЕРТНЕР
Управляющий партнер
Контактная информация Тел: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
РОБЕРТО БОКЕР
Управляющий партнер
Контактная информация Тел: +1 248 9625086 r.boeker@alumag.com
РЕВЮ:
Уже 9-й год подряд компания AluMag принимает участие во Всемирном конгрессе SAE, который проходит с 9 по 11 апреля 2019 года в Детройте, штат Мичиган, и представляет некоторые ведущие технологические компании в секторе «Облегчение веса — снижение выбросов — технологии комфорта в автомобиле — производство». Организованная компанией AluMag, эта группа показала, как компании работают над краевыми технологиями.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КОМПАНИИ, УЧАСТВОВАВШИЕ В ВЫСТАВКЕ, БЫЛИ СЛЕДУЮЩИМИ:
AMT — компания по литью под высоким давлением, специализирующаяся на сложных областях применения. Современные технологии в сочетании с ноу-хау делают компанию AMT поставщиком сложных деталей. Термообработка, свариваемость, герметичность и тонкие стенки — вот некоторые из характеристик, которых мы можем достичь с помощью нашего запатентованного высоковакуумного процесса A+.
Grupo Aluminio de Occidente (GAO) — это сертифицированная мексиканская компания по экструзии и изготовлению изделий, открывшая свои двери в 1989 году. С запуском нового современного экструзионного и производственного комплекса GAO теперь ориентируется на автомобильный и электронный секторы, обеспечивая точность и жесткие допуски в экструзии.
Системы хранения и эксплуатации автомобильных ботинок и компоненты, предназначенные для повышения комфорта вождения кабриолетов, являются одними из самых известных разработок, выполненных мотивированной командой из Зульц-на-Неккаре.
Производственные процессы, которые они предлагают, включают инструментальную обработку, прототипирование, обработку, отделку, фрезерование, токарную обработку, литье под давлением (цинк, алюминий, магний), литье под давлением (термопласты и термореактивные материалы), обработку металлов и цветных металлов, обработку поверхности и сборку.
Компания RHEINFELDEN ALLOYS GmbH & Co. KG специализируется на разработке, изготовлении на заказ, производстве и продаже высокотехнологичных алюминиевых литейных сплавов. 75% производимых алюминиевых литейных сплавов поставляется в автомобильную промышленность. У европейских производителей автомобилей премиум-класса можно встретить сплавы Silafont™-36, Castaman™-35 (оба AlSi10MnMg), Magsimal™-59 (AlMg5Si2Mn) и высокопрочный Magsimal™-plus (AlMg6Si2Mn), Castasil™-37 (AlSi9MnMoZr) и совершенно новый Castaduct™-42.
Для нужд электроэнергетических модулей с высокой теплопроводностью недавно был выпущен CastasilTM-21 (AlSi9Sr).
NIKKEI MC ALUMINUM AMERICA, INC. является заводом по производству вторичного алюминия, расположенным в Колумбусе, штат Индиана. С момента своего основания в 1989 году они производят различные литейные сплавы, используемые в основном в автомобильной промышленности. Их продукция, поставляемая в виде слитков или расплава, превращается в компоненты, такие как колеса, конструктивные элементы кузова, детали трансмиссии, детали двигателя и т.д… у клиентов.
Они входят в группу Nikkei MC Aluminum, которая в настоящее время управляет в общей сложности 10 заводами в Японии, США, Китае, Таиланде, Индии и Мексике.
Организовано компанией AluMag Automotive — www.alumag.com.
AluMag® — компания, развивающая мировой рынок и предлагающая следующие услуги:
Исследование рынка
Роуд-шоу и технические мероприятия
Развитие рынка
Стратегическая локализация
AluMag® обладает обширными знаниями и контактами по всему миру, а также отличными рекомендациями в автомобильной, алюминиевой, магниевой и композитной промышленности. Мы выходим на новые рынки и открываем двери для вашего бизнеса — независимо от области применения, материала, процесса или продукта.
Услуги по продажам по требованию для немецкого экструдера
Йост ГАЕРТНЕР
Управляющий партнер
Контактная информация Тел: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
Ин Чжоу
Руководитель проектов в Японии и Китае
Контактная информация Тел: +49 172 6415876 y.zhou@alumag.com
СФЕРА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:
Немецкий алюминиевый экструдер среднего размера (далее «клиент») обратился к команде AluMag с просьбой оказать услугу «Продажи по требованию» в Германии.
Основной целью для AluMag было выявить около 40 перспективных клиентов для клиента, заинтересованных в личной встрече и/или приглашении на RFQ. База данных клиентов AluMag Aluminium Extrusion послужила основой для раунда приобретения клиентов.
МЕТОД:
250 потенциальных клиентов были выбраны клиентом из базы данных клиентов AluMag Aluminium Extrusion.
Для клиента была разработана техническая презентация.
Техническая презентация рассылалась по электронной почте 20 потенциальным клиентам в день.
Последующие презентации по телефону.
ДОСТИЖЕНИЯ АЛЮМАГА:
AluMag обнаружил в общей сложности 77 перспективных клиентов для клиента. (Первоначальная цель составляла 40 перспективных клиентов)
Было получено 12 запросов
Организовано 8 встреч (включая посещение выставок и встречи после успешной котировки)
57 компаниям рассмотреть клиента для следующего цикла RFQ.
Контактная информация Тел: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
РОБЕРТО БОКЕР
Управляющий партнер
Контактная информация Тел: +1 248 9625086 r.boeker@alumag.com
СФЕРА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:
Клиент вошел в автомобильный бизнес с распространением AdBlue / DEF в Европе. Поскольку у заказчика не было собственных автомобильных ресурсов для успешного участия в этой отрасли, он привлек компанию AluMag для помощи в разработке, управлении и развертывании всемирной инфраструктуры AdBlue / DEF. Подразделение AluMag по управлению программами и связями успешно координирует и управляет всеми ежедневными мероприятиями по AdBlue / DEF в Европе, Северной Америке и Азии.
Позиционирование европейских алюминиевых МНЛЗ в мире
Йост ГАЕРТНЕР
Управляющий партнер
Контактная информация Тел: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
Ин Чжоу
Руководитель проектов в Японии и Китае
Контактная информация Тел: +49 172 6415876 y.zhou@alumag.com
СФЕРА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:
В течение нескольких лет компания AluMag успешно позиционировала европейскую алюминиевую и магниевую МНЛЗ японским OEM-производителям и Tier1 в разных странах мира. Клиент был поставщиком литых трансмиссий, BIW и надрессорных приложений.
Выбор ключевых японских и корейских клиентов с высоким потенциалом для приобретения нового прибыльного бизнеса
Первый приоритет — японские OEM-производители, расположенные в Японии
Второй приоритет — японские Tier1 и/или японские OEM-производители, расположенные в Северной Америке
Третий приоритет — корейские OEM-производители
Каждый из вышеперечисленных рынков должен был охватить следующееДолгосрочный бизнес в новых сериях и приложениях
Долгосрочный бизнес в новых сериях и приложениях
Продукты должны иметь значительное содержание алюминия HPDC / CVC или LPDC /CPC в сочетании с обработкой на станках с ЧПУ и применением клиентских процессов
Анализ мировой промышленности неферролитейного литья
Обзор и перспективы рынка литого алюминия в Европе, источник AluMag
Йост ГАЕРТНЕР
Управляющий партнер
Контактная информация Тел: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
Ин Чжоу
Руководитель проектов в Японии и Китае
Контактная информация Тел: +49 172 6415876 y.zhou@alumag.com
КРАТКОЕ ИЗВЛЕЧЕНИЕ СНИМКОВ:
Литой алюминий в основном используется в силовых агрегатах, таких как головки цилиндров, блоки двигателей и корпуса трансмиссий. В АН около 85% всех автомобилей оснащены алюминиевым блоком двигателя. В Европе этот показатель составляет 55%, в Китае — 60%, в Бразилии — 45% [2015]. В 2020 году ожидается, что уровень проникновения в АН составит 89%.
Другим важным применением являются литые алюминиевые диски, в настоящее время около 45% всех продаваемых автомобилей во всем мире оснащены оригинальными литыми алюминиевыми дисками. В NA уровень инкорпорации OE составляет 77% [2015]. К 2025 году ожидается, что уровень проникновения OE в мире составит 50%.
Если говорить о конструкциях BIW, то с 90-х годов прошлого века особенно спортивные автомобили оснащаются литым алюминием [vacuum HPDC]. Компания Audi инициировала этот поворот, представив алюминиевую раму для автомобилей среднего и высокого объема [A8 and A2] начале этого тысячелетия. Космическая рама» Audi была изготовлена из литых, экструдированных и листовых алюминиевых деталей. Благодаря очень высоким темпам роста применения в автомобильных конструкциях алюминий перестал быть редкостью. Новые поколения моделей производителей автомобилей высокого класса, таких как MB [C, E и S-Class], BMW [X5, X6, 5 и 7-Series], JLR [Range Rover, Range Rover Sport, XJ, F-Type, XE] Cadillac [ATS, CTS, CT6], Audi [Q7, A4, TT, A8, A6], …
—
Обзор рынка литых алюминиевых сплавов и перспективы НАФТА — Источник AluMag
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ — ПРОНИКНОВЕНИЕ АЛЮМИНИЕВЫХ БЛОКОВ ДВИГАТЕЛЯ:
Угроза углерода / композита против литого алюминия
Использование композитов в автомобильной промышленности, источник AluMag
Йост ГАЕРТНЕР
Управляющий партнер
Контактная информация Тел: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
Ин Чжоу
Руководитель проектов в Японии и Китае
Контактная информация Тел: +49 172 6415876 y.zhou@alumag.com
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И ОПИСАНИЕ МЕТОДА
Компания AluMag® проанализировала угрозу композитов/углеродного волокна для литого алюминия в подвесках и BIW-приложениях.
Основная цель заключалась в том, чтобы предоставить клиенту [European aluminum foundry] обзор приложения, описывающий угрозу композита / углеродного волокна с помощью временной шкалы «Что ожидать, когда».
График был основан на существующей информации о рынке AluMag®, а также на 20 интервью с отраслевыми экспертами, представляющими OEM-производителей, производителей углеродного волокна и производителей инструментов.
—
Образцы применения композитных материалов / углеродного волокна в автомобилестроении, источник AluMag
Контактная информация Тел: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
Ин Чжоу
Руководитель проектов в Японии и Китае
Контактная информация Тел: +49 172 6415876 y.zhou@alumag.com
ВВЕДЕНИЕ БАЗЫ ДАННЫХ:
База данных клиентов AluMag® Aluminium Extrusion — это инструмент приобретения, содержащий около 3 000 компаний, расположенных на европейском рынке и имеющих спрос на алюминиевые экструзионные профили/трубы. Совокупная потребность 3000 потенциальных компаний-заказчиков составляет около 755 000 тонн алюминиевых экструзионных профилей/труб в год.
Были проанализированы все сегменты рынка, включая автомобильный, грузовой и прицепной, а также неавтомобильные сегменты, такие как строительство, мебель, общее машиностроение и т.д.
—
База данных экструзии AluMag Подробнее
—
Для получения дополнительной информации, пожалуйста, скачайте презентацию и/или свяжитесь с компанией AluMag Automotive GmbH.
Потребление углепластиков в автомобильной промышленности для BIW
Мощность по поставщикам / странам 2015
Йост ГАЕРТНЕР
Управляющий партнер
Контактная информация Тел: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
Ин Чжоу
Руководитель проектов в Японии и Китае
Контактная информация Тел: +49 172 6415876 y.zhou@alumag.com
СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ И ОПИСАНИЕ МЕТОДА: Для китайского производителя электронного оборудования AluMag® провела глобальное обзорное исследование рынка углепластиков для автомобилестроения.
СПРОС И ДОЛИ РЫНКА: Компания AluMag® проанализировала потребление углепластика в автомобильных BIW-приложениях по всему миру. Кроме того, были определены доли рынка поставщиков для каждой группы приложений.
ЦЕПОЧКА ПОСТАВОК CFRP: Исследована комплексная схема цепочки поставок углеродного волокна для шести OEM-производителей премиум-класса. Всего было обнаружено 110 компаний, входящих в цепочку поставок углеродного волокна шести OEM-производителей. Для каждой компании указан квалифицированный контакт
ОБЗОР ТЕХНОЛОГИЙ ПРИМЕНЕНИЯ CFRP: В рамках анализа были подробно описаны несколько вариантов применения углепластиковых BIW с точки зрения материала, технологических операций, оборудования и сборки.
—
Сеть цепочки поставок углеродного волокна BMW; источник AluMag
Локализация структурных объектов HPDC в АН — Источник AluMag
Йост ГАЕРТНЕР
Управляющий партнер
Контактная информация Тел: +49 172 6000569 j.gaertner@alumag.com
Ин Чжоу
Руководитель проектов в Японии и Китае
Контактная информация Тел: +49 172 6415876 y.zhou@alumag.com
ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОРОТКОГО ПРИЦЕЛА:
Клиент является японской компанией по переработке алюминия и лидером в отрасли. Клиент хотел бы получить устойчивое понимание и ориентир на мировых лидеров отрасли, таких как; Nemak, который специализируется на производстве литых алюминиевых компонентов трансмиссии, таких как головки цилиндров, блоки двигателя и детали трансмиссии для легких автомобилей. Поскольку литые конструкционные «тела в белом» [BIW] будут применяться в областях, где возможна сильная интеграция деталей, Nemak собирается нацелиться на новые компоненты / области, такие как тонкостенные, ковкие и свариваемые отливки. Это тоже целевой рынок для клиента.
Облегчение BMW X5 и X6 по поставщикам материалов — источник AluMag
КЛИЕНТ ОБРАТИЛСЯ В ALUMAG® ЗА ПОДДЕРЖКОЙ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ СЛЕДУЮЩИХ УСЛУГ И АНАЛИЗА:
Ведущий поставщик литых алюминиевых конструкций для деталей кузова и шасси
Выбранный производитель автомобилей в АН с их внутренним кастингом, будущей стратегией и решением «принять или купить», а также лицо, принимающее решение
Сегмент кузовов и шасси NA, стратегия, местоположение, расширение, процесс выбора поставщиков и риски у отдельных автопроизводителей