SAE 2015 – AluMag  » Ingénierie des matériaux légers et technologie des émissions  » Centre

Jost GAERTNER

Associé gérant

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Tél : +49 172 6000569
j.gaertner@alumag.com

ROBERTO BOEKER

Associé gérant

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r.boeker@alumag.com

REVUE :

SAE 2015 – AluMag  » Ingénierie des matériaux légers et technologie d’émission  » Centre exécuté avec succès

Roberto boeker, associé directeur d’alumag

C’était la 5e année consécutive qu’AluMag participait avec un centre d’ingénierie légère et de technologie d’émission lors de l’événement SAE à Détroit du 21 au 23 avril 2015.
Dans une zone d’exposition de 1000 pieds, AluMag a présenté et promu plusieurs entreprises technologiques sur la façon dont elles travaillent sur les technologies de pointe, les plateformes mondiales, les projets et les marchés.

LES ENTREPRISES TECHNOLOGIQUES QUI ONT PARTICIPÉ CETTE ANNÉE ÉTAIENT:

  • Kipp GmbH & Co KG – www.kipp-ccs.com/en
  • Kienle + Spiess GmbH – www.kienle-spiess.com
  • Bharat Forge Aluminiumtechnik GmbH & Co. KG – www.bf-at.de
  • Aluminio Extruido Extral S.A de C.V. – www.extral.com.mx
  • AluMag Automotive – www.alumag.cc

Organisé par AluMag Automotivewww.alumag.com
AluMag® est une entreprise qui développe le marché mondial en offrant les services suivants :

  • Étude de marché
  • Roadshows et événements technologiques
  • Développement du marché
  • Localisation stratégique

AluMag® dispose de connaissances approfondies et de contacts dans le monde entier, ainsi que d’excellentes références dans l’industrie automobile et l’industrie de l’aluminium, du magnésium et des composites. Nous accédons à de nouveaux marchés et ouvrons des portes à votre entreprise, quels que soient l’application, le matériau, le processus ou le produit.

LES STATISTIQUES DES VISITEURS :

Plus de 200 visiteurs clés ont échangé des informations avec les exposants d’AluMag. Voici quelques informations clés sur les participants au stand d’AluMag :

Service de vente à la demande pour un extrudeur allemand

Jost GAERTNER

Associé gérant

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Ying ZHOU

Responsable des projets Japon et Chine

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Tél : +49 172 6415876
y.zhou@alumag.com

PORTÉE :

Un extrudeur d’aluminium allemand de taille moyenne (ci-après « le client ») a demandé le soutien de l’équipe d’AluMag pour réaliser un service de « ventes à la demande » en Allemagne.

L’objectif principal d’AluMag était de détecter environ 40 clients prometteurs pour le client, intéressés par une rencontre en face à face et/ou une invitation à un appel d’offres. La base de données des clients d’AluMag Aluminium Extrusion a servi de base au cycle d’acquisition des clients.

MÉTHODE :

  • 250 clients potentiels ont été sélectionnés par le client dans la base de données des clients d’AluMag Aluminium Extrusion.
  • Une présentation technique a été conçue pour le client.
  • La présentation technique a été envoyée à 20 clients potentiels par jour par e-mail.
  • Suivi de la présentation par téléphone.

LES RÉALISATIONS D’ALUMAG :

AluMag a détecté un total de 77 clients prometteurs pour le client. (L’objectif initial était de 40 clients prometteurs)

  • 12 demandes de renseignements ont été reçues
  • 8 réunions organisées (y compris les visites d’exposition et les réunions après l’obtention d’un devis)
  • 57 entreprises à considérer le client pour la prochaine boucle de RFQ.

Eu28 Top 15 des fonderies GDC et LPDC

Jost GAERTNER

Associé gérant

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Ying ZHOU

Responsable des projets Japon et Chine

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BASE ET ARRIÈRE-PLAN :

  • Dans une période de surveillance, le client sera à court de commandes pour les lignes de traitement excitantes dans le site XXX avec des cellules de moulage en ligne et des tables rondes.
  • Le client obtiendra un aperçu complet des acteurs du marché et des applications.
  • Les culasses ne sont pas vraiment dans la ligne de mire des clients. Mais les machines GDC et LPDC, qui traitent aujourd’hui les culasses, pourraient être utilisées à l’avenir pour d’autres produits également. Cela signifie que cette capacité / entreprise sera également examinée.
  • La recherche portera sur l’ensemble de l’Europe
  • Les machines / la zone, qui seront hors production, pourraient être utilisées avec :
    • des machines existantes pour de nouveaux produits
    • remise à neuf / modification de machines existantes pour de nouveaux produits
    • de nouvelles machines pour de nouveaux produits

PORTÉE :

  • GDC et LPDC, y compris le moulage creux et la contre-pression en Europe 28
  • Acteurs du marché et leurs produits / applications
  • Proposition d’application d’AluMag®.

AdBlue / DEF / Arla

Jost GAERTNER

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ROBERTO BOEKER

Associé gérant

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PORTÉE :

Le client s’est lancé dans le secteur automobile en distribuant de l’AdBlue / DEF en Europe. Comme le client ne disposait pas des ressources automobiles en interne pour participer avec succès à cette industrie, il a retenu AluMag pour l’aider à concevoir, gérer et déployer l’infrastructure mondiale AdBlue / DEF. L’unité de gestion des programmes et des liaisons d’AluMag coordonne et gère avec succès toutes les activités quotidiennes liées à l’AdBlue / DEF en Europe, en Amérique du Nord et en Asie.

DES LIENS VERS DES ARTICLES CONNEXES :

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Discussion générale sur l’Adblue de BMW
Dynamique efficace – Explorez le diesel avancé – BMW USA
MWerks project 335D – Faire l’appoint du liquide d’échappement diesel
Consumer Reports paie 32,20 $/gallon pour faire le plein d’AdBlue

SAE WCX 2016 – « Pavillon technologique sur la réduction des émissions et le confort des voitures ».

Jost GAERTNER

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REVUE :

SAE 2016 avec le centre technologique AluMag  » Allègement – Réduction des émissions – Confort de la voiture  » réalisé avec succès

Roberto boeker, associé directeur d’alumag

C’était la 6e année consécutive qu’AluMag participait avec le  » Pavillon technologique de la légèreté, de la réduction des émissions et du confort automobile  » lors de l’événement mondial SAE à Détroit du 12 au 14 avril 2016.
Dans une zone d’exposition de 1000 pieds, AluMag a présenté et promu plusieurs entreprises technologiques sur la façon dont elles travaillent sur les technologies de pointe, les plateformes mondiales, les projets et les marchés.

LES ENTREPRISES TECHNOLOGIQUES QUI ONT PARTICIPÉ CETTE ANNÉE ÉTAIENT:

Organisé par AluMag Automotivewww.alumag.com
AluMag® est une entreprise qui développe le marché mondial en offrant les services suivants :

  • Étude de marché
  • Roadshows et événements technologiques
  • Développement du marché
  • Localisation stratégique

AluMag® dispose de connaissances approfondies et de contacts dans le monde entier, ainsi que d’excellentes références dans l’industrie automobile et l’industrie de l’aluminium, du magnésium et des composites. Nous accédons à de nouveaux marchés et ouvrons des portes à votre entreprise, quels que soient l’application, le matériau, le processus ou le produit.

LES STATISTIQUES DES VISITEURS :

Plus de 120 visiteurs clés ont échangé des informations avec les exposants d’AluMag. Voici quelques informations clés sur les participants au stand d’AluMag :

IMPRESSIONS :

Base de données des applications légères de l’automobile

Jost GAERTNER

Associé gérant

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LA DESCRIPTION DE LA BASE DE DONNÉES :

La base de données contient des détails concernant environ 10 000 applications automobiles en aluminium, magnésium, acier et CFRP par variantes de carrosserie (Fournisseur – Matériau – Procédé – Poids – Demande par variante de carrosserie).

L’ANALYSE DES TENDANCES :

La base de données des applications automobiles est reliée aux prévisions de production automobile internes d’AluMag. Des analyses précises de la demande de matériaux par variante de modèle sont générées en multipliant le poids d’une application par la production annuelle de la variante de modèle.

La connexion directe avec nos prévisions de production automobile permet de générer plusieurs demandes de données :

  • Demande par matériau [aluminium, magnésium, acier, composite, carbone].
  • Demande par processus de base [coulé, extrudé, laminé, forgé, …].
  • Demande par OEM
  • Parts de marché des fournisseurs
  • Demande par application

LES DOMAINES D’APPLICATION PRIVILÉGIÉS :

  • Extérieur : capot, couvercle et hayon, rampe de toit, structures intérieures et extérieures des portes, poutres de pare-chocs, toits ouvrants …
  • Suspension / Direction / Freinage : Bras de suspension, fusées d’essieu/supports de roue, sous-châssis/cerceaux/traverses, étriers,
  • BIW : Longerons avant et arrière, dômes de suspension, montants A, B et C, traverses, …
  • Groupe motopropulseur : (Concentration limitée)

Menace du carbone / composite contre l’aluminium moulé

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DESCRIPTION DE LA PORTÉE ET DE LA MÉTHODE

AluMag® a analysé la menace des composites/fibres de carbone contre l’aluminium moulé dans les applications de suspension et de BIW.

L’objectif principal était de fournir au client [European aluminum foundry] une vue d’ensemble de l’application décrivant la menace des composites/fibres de carbone au moyen d’un calendrier « What to expect when ».

Le calendrier a été établi à partir des informations existantes sur le marché de l’AluMag® ainsi que de 20 entretiens avec des experts de l’industrie représentant des équipementiers, des producteurs de fibres de carbone et des fabricants d’outils.

Consommation de PRFC dans les applications BIW de l’industrie automobile

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DESCRIPTION DU CHAMP D’APPLICATION ET DE LA MÉTHODE :
Pour un producteur chinois d’équipements électroniques, AluMag® a réalisé une étude globale du marché des PRFC pour l’automobile.

DEMANDE ET PARTS DE MARCHÉ DES CFRP :
AluMag® a analysé la consommation de PRFC dans les applications automobiles BIW dans le monde entier. En outre, les parts de marché des fournisseurs pour chaque groupe d’applications ont été déterminées.

CHAÎNE D’APPROVISIONNEMENT DE LA CFRP :
Un diagramme complet de la chaîne d’approvisionnement en fibre de carbone a été étudié pour six équipementiers de premier plan. Au total, 110 entreprises ont été détectées comme faisant partie de la chaîne d’approvisionnement en fibre de carbone des six équipementiers. Pour chaque entreprise, un contact qualifié est indiqué

VUE D’ENSEMBLE DE LA TECHNOLOGIE DES APPLICATIONS CFRP :
Dans le cadre de cette analyse, plusieurs applications BIW en PRFC ont été décrites en détail en ce qui concerne les matériaux, les étapes du processus, l’équipement et l’assemblage.

Rapport sur les cibles de fusions et acquisitions – Fonderie de fonte creuse

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VUE D’ENSEMBLE ET EXEMPLE D’EXTRACTION :

Le client a l’intention d’effectuer un investissement stratégique dans une petite ou moyenne entreprise leader sur le plan technologique, disposant de sa propre opération de fusion en interne, avec un potentiel de croissance et de mondialisation, quel que soit le procédé de moulage de l’aluminium utilisé par l’entreprise, à l’exception du moulage en sable. Néanmoins, la coulée en creux est préférée par le client.

Le forgeage est une alternative, mais pas les extrusions. Le client pourrait également faire l’affaire avec un centre technologique acquis, un groupe mondial de poids léger avec une participation minoritaire et/ou avec un deuxième investisseur. La première cible de fusion et acquisition pourrait être localisée dans n’importe quelle région du monde. Le revenu maximal de l’application devrait être de 1 000 millions de dollars US.

AluMag® a fourni au client un rapport pour présenter 14 sociétés cibles de fusions et acquisitions en conformité avec les conditions énumérées ci-dessus. Pour chaque cible, les informations suivantes ont été recherchées :

  • Valeur d’entreprise estimée [calculated based on its EBIT or EBITDA multiple],
  • Propriété et structure du département ;
  • Capex,
  • La croissance,
  • Soutenir, ….

Positionnement des sous-verres européens en aluminium dans le monde

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PORTÉE :

Pendant plusieurs années, AluMag a positionné avec succès une fonderie européenne d’aluminium et de magnésium auprès d’OEM japonais et de Tier1 sur des sites mondiaux. Le client était un fournisseur de groupes motopropulseurs moulés, d’applications BIW et d’applications de suspension.

Sélectionner les principaux clients japonais et coréens à fort potentiel pour acquérir de nouvelles affaires rentables.

  • Première priorité – équipementiers japonais situés au Japon
  • Deuxième priorité : les équipementiers japonais de niveau 1 et/ou les équipementiers japonais situés en Amérique du Nord.
  • Troisième priorité – équipementiers coréens

Chacun des marchés susmentionnés devait englober les éléments suivants des activités à long terme dans de nouvelles séries et applications

  • Affaires à long terme dans les nouvelles séries et applications
  • Les produits doivent avoir une teneur significative en aluminium
    HPDC / CVC ou LPDC /CPC combinés à l’usinage CNC et à l’application du processus client : des points forts.