N. Symposium 2015 sur l’approvisionnement en matériaux légers dans le secteur automobile en Amérique du Nord

Jost GAERTNER

Associé gérant

Coordonnées
Tél : +49 172 6000569
j.gaertner@alumag.com

ROBERTO BOEKER

Associé gérant

Coordonnées
Tél : +1 248 9625086
r.boeker@alumag.com

REVUE :

Principalement axé sur l’aluminium, la fibre de carbone, les composites, l’acier à haute résistance et le magnésium, le 3e symposium AluMag sur l’approvisionnement en matériaux légers pour l’automobile s’est tenu au COBO Center de Détroit du 9 au 11 novembre 2015. 115 OEM, Tier I et II ainsi que des dirigeants de fabricants d’équipements ont participé à cet événement. Le symposium, qui porte sur la gestion de la chaîne d’approvisionnement et des achats de produits légers dans le secteur de l’automobile, a débuté le lundi soir par une réception de mise en réseau dans la zone d’exposition, où huit entreprises participantes ont présenté leurs produits et leur technologie juste à l’extérieur du hall du symposium. Parmi les exposants figuraient Grupo BOCAR, Aluminum Blanking Company, Bharat Forge, EJOT, Whitehall Industries, CPC, ACTech ainsi que Kurtz Metals. Les orateurs principaux venaient tous deux de Ford ; M. Craig Renneker – Ingénieur en chef de Ford – Nouveaux programmes et composants A/T – Transmission et chaîne cinématique a présenté les défis pratiques de Ford en matière de composants légers de transmission et de chaîne cinématique, tandis que M. Ali Jammoul – Directeur mondial de Ford pour l’ingénierie de la carrosserie, de l’extérieur et de la sécurité a présenté l’allègement de la carrosserie de Ford.

Au total, 11 articles ont été présentés, couvrant des sujets tels que : L’allègement des tracteurs et remorques lourds de classe 8, l’analyse des facteurs de coût lors de l’achat de solutions/matériaux légers et leur élimination, la réduction du poids du châssis et de la suspension par l’aluminium LPDC avec des sections transversales creuses, HCM et le forgeage de l’aluminium – partenariat pour la sécurité des pièces du châssis, les facteurs clés pour obtenir des propriétés mécaniques dans les pièces structurelles légères, les solutions de fixation permettant l’assemblage de carrosseries légères, l’histoire derrière l’évolution de l’approvisionnement en aluminium : A North America Perspective, pour n’en citer que quelques-uns. Les présentations, les pauses, les déjeuners et les réceptions ont tous lieu dans l’enceinte de l’exposition, de sorte que chaque participant dispose d’un maximum de temps pour nouer des contacts pendant ce court symposium d’une journée et demie. Le mercredi après-midi, l’exposition Reed a parrainé le déjeuner final, qui a été suivi d’une visite de l’exposition sur l’extrusion de l’aluminium.

ORATEURS ET PRÉSENTATIONS :

Télécharger la brochure du Symposium incluant tous les documents de présentation (49 MB)

M. Jost Gärtner – Associé gérant – AluMag Automotive GmbH

Bienvenue sur

Jour II – Discours d’ouverture :

M. Craig RENNEKER – Ingénieur en chef, Nouveaux programmes et composants A/T – Ingénierie de la transmission et de la chaîne cinématique – Centre de recherche et d’innovation de Ford.

Composants légers de transmission et de chaîne cinématique : Défis pratiques

Jour II – Epreuve 1 :

M. Mike ROETH – Directeur exécutif – North American Council for Freight Efficiency (NACFE) et responsable des opérations – Carbon War Room

Allégement des tracteurs et remorques de classe 8 à usage intensif

Karl MAYER – Directeur de la gestion de la ligne de produits – Meritor

Jour II – Epreuve 2 :

Jour II – Epreuve 3 :

M. Lothar HARTMANN – Directeur général de l’unité commerciale Machines de fonderie – Kurtz GmbH

Réduction du poids du châssis et de la suspension grâce à l’aluminium LPDC à sections creuses

M. Kevin CROY – Directeur des ventes NAFTA Machines de fonderie et presses à rogner – Kurtz GmbH

Jour II – Épreuve 4 :

M. Joerg MANTWILL – Directeur des ventes – Bharat Forge Aluminiumtechnik GmbH & Co. KG

HCM et Aluminum Forging – Un partenariat pour la sécurité des pièces de châssis.

Jour II – Épreuve 5 :

Jour II – Discours de clôture :

M. Gilberto SALDIVAR – Directeur du groupe des nouveaux projets – Groupe Bocar

Facteurs clés pour obtenir des propriétés mécaniques dans les pièces structurelles légères

Jour III – Discours d’ouverture :

M. Ali JAMMOUL – Directeur mondial de l’ingénierie de la carrosserie, de l’extérieur et de la sécurité – Ford

Allégement du corps

Jour III – Epreuve 1 :

Dr. Gerald S. COLE – Directeur des opérations de poids léger – Automotive Insight LLC

Alléger le poids de l’industrie automobile – La route vers 2025 CAFÉ

Jour III – Epreuve 2 :

M. Laurence CLAUS – Président de NMI Training & Consulting Inc. & Consultant technique auprès d’EJOT Fastening Systems LP USA

Les solutions de fixation d’EJOT permettent d’assembler des carrosseries légères.

Jour III – Document 3 :

Dr. Akio NIIKURA – Directeur général de la division R&D – UACJ Corp.

La stratégie globale et l’approche de l’UACJ sur le marché de l’aluminium automobile

Jour III – Document 4 :

M. Lawrence E. BROWN – Directeur exécutif chez Lightweight Innovations For Tomorrow

Innovations légères pour demain !!!!
(Non disponible pour le téléchargement)

LES STATISTIQUES DES DÉLÉGUÉS :

Au total, 115 délégués se sont inscrits au symposium 2015 sur l’approvisionnement en matériaux légers pour l’industrie automobile en Amérique du Nord.

LE SYMPOSIUM EN BREF :

Lors du North America Automotive Lightweight Procurement Symposium, vous aurez la possibilité d’écouter et d’échanger avec des conférenciers et des délégués de l’industrie de l’aluminium, du magnésium, de l’acier et des composites. L’allègement, la gestion de la chaîne d’approvisionnement et des achats seront le thème principal et la localisation, le meilleur pays d’achat et le make or buy sont quelques-uns des sujets qui seront présentés. Les équipementiers exprimeront leurs besoins et leurs attentes en matière de fournisseurs, de technologie et d’allègement, tandis que les fournisseurs présenteront leurs solutions de pointe en matière d’allègement, leurs technologies d’assemblage et leurs composants hybrides en termes de matériaux et de processus.

Qui devrait y assister :

L’événement est destiné aux responsables des achats qui font partie de la chaîne d’approvisionnement en produits légers et aux responsables de l’ingénierie et des ventes techniques qui cherchent à comprendre la synergie des programmes de réduction des coûts et du poids.

Le symposium est limité à 140 visiteurs afin de garantir une atmosphère conviviale pour le développement des connaissances et l’échange d’expériences. Des diaporamas de cadres internationaux représentant des entreprises mondiales à la pointe de la technologie seront présentés lors du symposium. Les présentations seront effectuées en anglais.

Faits rapides :

  • Nombre attendu de participants – 100+.
  • Nombre d’orateurs exécutifs : 14+.
  • Langue de présentation – Anglais
  • Comprend une exposition sur les technologies légères
  • Trois jours de réseautage, dont trois réceptions

LIEU DU SYMPOSIUM :

Le Cobo Center de Détroit (salle de conférence n° 360) accueillera le North America Automotive Lightweight Procurement Symposium 2015.

IMPRESSIONS JOUR I :

IMPRESSIONS JOUR II :

IMPRESSIONS – JOUR III

RÉFÉRENCES :

« C’était un très bon événement. Merci à vous et à Alumag d’avoir amené un tel événement en Amérique du Nord. »

M. Steve Church
Président et PDG – Gibbs Die Casting.

« Tout d’abord, merci beaucoup pour l’invitation. J’ai beaucoup apprécié l’atelier et l’exposition. C’était agréable de voir des entreprises du monde entier avec autant de produits.

En fait, je n’ai pas de commentaires critiques à formuler pour des améliorations, alors continuez comme vous le faites. »

Dr. Anil Sachdev
Responsable R&D Système métal léger – GM

« C’était la meilleure salle de musculation de tous les temps. Le public et les intervenants couvraient le monde entier, et les présentations étaient très techniques. Il était assez inhabituel que les hôtes soient également des experts dans le domaine ! Bien sûr, la principale raison de participer est de nouer des contacts et, grâce à une connexion, nous avons déjà traité un accord de non-divulgation et sommes en train d’élaborer des spécifications de matériaux pour un alliage d’aluminium amélioré.

Je suis un peu curieux de savoir pourquoi le titre de l’événement incluait le mot « approvisionnement » ? Cela m’a presque dissuadé d’y participer, car je pensais qu’il s’agissait d’un programme destiné aux acheteurs.

M. Andrew Halonen
Développement commercial – NanoAl LLC

« Merci d’avoir introduit de nombreux nouveaux contacts »

M. Jo Tamiya
Chef de groupe des ventes, division moulage sous pression – Ryobi Limited

« Nous avons obtenu des informations intéressantes et établi des liens avec des fournisseurs. Merci beaucoup.

J’espère que votre symposium deviendra l’une des principales conférences aux États-Unis. »

M. Kenichi Tokita
Concepteur de moteurs – Subaru Research & Development Inc.

« Je ne sais pas comment vous remercier pour toute votre gentillesse pendant le symposium sur l’approvisionnement en matériaux légers pour l’industrie automobile en Amérique du Nord.

Nos membres qui ont participé au symposium ont été intrigués par leur vision des présentations.

Encore un grand merci de la part de tous nos membres pour l’excellent Symposium ».

M. Tomoya Yokouchi
Responsable adjoint des achats du département du développement de la TSR. – Fuji Heavy Industries Ltd.

« Vous avez fait un travail parfait et à chaque fois vous nous avez soutenus de manière parfaite et personnalisée.

Même si le voyage a été un petit défi pour nous, notre séjour à Détroit et au Symposium a été de notre point de vue bien fait.

Bien sûr, le lieu et surtout les conditions de lumière sur la scène peuvent être améliorés. Mais vous le savez, j’en suis sûr. Ce serait un plaisir pour nous de faire également partie de votre symposium l’année prochaine. »

M. Jörg Mantwill
Directeur du marketing et des ventes – Bharat Forge Aluminiumtechnik GmbH

« J’ai apprécié le temps que j’ai passé avec l’équipe à Détroit. Lieu de première classe, nourriture, support audio-visuel, programme bien fait, etc. Je pense avoir ajouté un « aperçu général » pour votre public. Je pense que j’ai ajouté une « vue d’ensemble » pour votre audience. Je serais prêt à le refaire si le voyage, etc. s’arrangeait. »

M. Mike Roeth
Responsable des opérations de camionnage – Carbon War Room

« C’était un bon événement, et j’ai aimé y participer ».

Dr. Gerald Cole
Directeur des opérations légères – Automotive Insight LLC

Symposium 2015 sur l’approvisionnement en matériaux légers dans le secteur automobile en Asie

Jost GAERTNER

Associé gérant

Coordonnées
Tél : +49 172 6000569
j.gaertner@alumag.com

ROBERTO BOEKER

Associé gérant

Coordonnées
Tél : +1 248 9625086
r.boeker@alumag.com

REVUE :

AluMag a organisé avec succès le 2e symposium international sur l’approvisionnement en matériaux légers pour l’automobile en Asie du 6 au 8 juillet 2015 à l’hôtel Jumeirah Himalayas de Shanghai, en Chine. Plus de 100 cadres et experts de plusieurs OEM, Tier 1, Tier 2, fabricants d’équipements, consultants et presse ont participé à cet événement. Parmi les sujets présentés au cours de ce symposium, citons le SUV léger – la nouvelle Audi Q7 dans la conception de carrosserie multimatériaux, les compétences mondiales avancées de Magna en matière de légèreté, la localisation et l’industrialisation des composants structurels en aluminium moulé, les solutions légères dans l’industrie automobile par Voelstapine, les solutions en aluminium de grand volume pour la légèreté ou les perspectives et les obstacles de l’économie et de l’industrie automobile chinoises, pour n’en citer que quelques-uns. Pendant les trois jours de l’événement, les participants, dont 65% étaient originaires d’Asie, ont tissé des liens et échangé des informations. Le prochain symposium d’AluMag sur l’approvisionnement en matériaux légers pour l’automobile sera axé sur le marché de l’ALENA et aura lieu à Detroit du 9 au 11 novembre 2015.

ORATEURS ET PRÉSENTATIONS :

Télécharger la brochure du symposium incluant tous les documents de présentation (42 MB)

M. Jost Gärtner – Associé gérant – AluMag Automotive GmbH

Bienvenue sur

Jour II – Discours d’ouverture :

M. Frank Venier – Stratégie et innovation – Lightweight Design Centre – Audi AG

SUV allégé – La nouvelle Audi Q7 en conception de carrosserie multimatériaux

Jour II – Epreuve 1 – Partie 1 :

M. Gerhard Krachler – Directeur du développement avancé et de la stratégie produit – Magna Steyr Engineering AG & Co KG

Les compétences mondiales de Magna en matière de poids légers avancés

Jour II – Epreuve 1 Partie 2 :

M. Christian Juricek – Directeur R&D Europe – Magna Cosma International

Jour II – Epreuve 2 :

Jour II – Epreuve 3 :

M. Li Wan – Vice-président – Guangdong Hongtu Technology (Holdings) Co., Ltd

Le développement et l’application de la technologie de moulage sous vide en alliage d’aluminium sous haute pression

Jour II – Épreuve 4 :

M. Lothar Hartmann – Directeur général des machines de fonderie et des presses à découper – Kurtz GmbH

Réduction du poids du châssis et de la suspension grâce à l’aluminium LPDC à sections creuses

Jour II – Épreuve 5 :

M. Peter Bernscher – Membre du conseil d’administration et directeur des pièces de carrosserie automobile – Voestalpine Metal Forming GmbH

Solutions légères dans l’industrie automobile par Voestalpine

Jour II – Discours de clôture :

M. Jochen Siebert – Associé gérant – JSC Automotive Consulting Co. Ltd.

Perspectives et obstacles de l’économie chinoise et de l’industrie automobile

Dinner Speach :

M. Rudolf Riedel – Directeur général du groupe – StrikoWestofen GmbH

Les profits avec les moulages en métal léger commencent dans l’atelier de fonte

Jour III – Discours d’ouverture :

Prof. Fei Xiong – Ingénieur en chef et directeur du département des poids légers automobiles – Geely

Le poids léger automobile favorise l’utilisation de l’aluminium

Jour III – Epreuve 1 :

M. James Liu – Directeur général et Vice-président d’Asia Auto – Novelis China

Solutions en aluminium de grand volume pour l’allègement

Jour III – Epreuve 2 :

Dr. Jin Hou – Directeur général – Sapa Technology Asia

Alliages d’aluminium haute performance pour l’allègement des véhicules automobiles

Jour III – Document 3 :

M. Yoshikazu Mukai – Vice-président exécutif et spécialiste technique – Kobelco Automotive Aluminium Rolled Products (China) Co,.Ltd – Shanghai Branch

Activités de R&D de Kobe pour l’allègement des automobiles

Jour III – Discours de clôture :

M. Martin Shi – Rédacteur en chef de GASGOO International et analyste principal de l’Institut de recherche GASGOO – GASGOO

Situation et tendances du développement de l’industrie automobile légère en Chine
(Présentation non disponible)

LES STATISTIQUES DES DÉLÉGUÉS :

Au total, 103 délégués se sont inscrits au symposium 2015 de Shanghai sur l’approvisionnement en matériaux légers pour l’industrie automobile.

LE SYMPOSIUM EN BREF :

Le « Automotive Lightweight Procurement Symposium » est le seul symposium international consacré à l’allègement des véhicules automobiles, à la chaîne d’approvisionnement et à la gestion des achats. Tous les symposiums ont lieu dans les jours précédant l’exposition ALUMINIUM en Europe (Duesseldorf, Allemagne), en Amérique du Nord (Detroit, États-Unis) et en Asie (Shanghai, Chine). Mais ce ne sont pas seulement les emplacements au sein de la triade qui rendent cet événement international. Les délégués ainsi que les intervenants représentent des OEM, des Tiers et des producteurs d’équipements internationaux du monde entier.

Le « Asia Automotive Lightweight Procurement Symposium » est le premier événement unique et d’avant-garde qui rassemble l’approvisionnement et la fourniture de matériaux légers et leurs processus avancés (aluminium, carbone, composites, acier à haute résistance, magnésium ainsi que thermoplastiques) en accompagnement de l’équilibre ou de la réduction des coûts. La localisation, le meilleur achat pays et le make or buy sont quelques-uns des sujets qui seront présentés au symposium d’AluMag. L’événement est destiné aux responsables des achats qui font partie de la chaîne d’approvisionnement en produits légers et aux responsables de l’ingénierie et des ventes techniques qui cherchent à comprendre la synergie des programmes de réduction des coûts et du poids.

Le symposium est limité à 140 visiteurs afin de garantir une atmosphère conviviale pour le développement des connaissances et l’échange d’expériences. Des diaporamas de cadres internationaux représentant des entreprises mondiales à la pointe de la technologie seront présentés lors du symposium. Les présentations seront effectuées en anglais ou en chinois. Un service d’interprétation en direct sera disponible. Tous les documents/diapositives seront présentés uniquement en anglais.

Le Symposium…

  • Réunit l’approvisionnement et la fourniture de matériaux légers en accompagnement de l’équilibre ou de la réduction des coûts.
  • Des orateurs internationaux figurent à l’ordre du jour
  • Les équipementiers exprimeront leurs besoins et leurs attentes vis-à-vis des fournisseurs, de la technologie et de l’allègement.
  • Tiers présentera ses solutions de pointe en matière de réduction du poids, ses technologies d’assemblage et ses composants hybrides en termes de matériaux et de processus.
  • Comprend une exposition sur les technologies légères
  • Trois jours de réseautage, dont trois réceptions
  • Il se tient dans les jours précédant les salons « ALUMINUM China » et « China Diecasting« , tous deux organisés à Shanghai.

LIEU DU SYMPOSIUM :

L’hôtel Jumeirah Himalayas de Shanghai a accueilli l’Asia Automotive Lightweight Procurement Symposium 2015.

IMPRESSIONS :

DOWNLOADS :

RÉFÉRENCES :

« En ce qui concerne le symposium, il était bien organisé, les conférenciers ont gentiment préparé des diapositives en anglais, l’interprétation simultanée était très bonne (au moins la traduction du chinois en anglais). J’ai apprécié les 3 jours de conférence et d’exposition, y compris le tour d’horizon de l’Aluminum China EXPO ».

M. Yoshiaki Danno
Ingénieur principal – Mercedes-Benz Japan Co., Ltd.

« D’emblée, je tiens à vous féliciter d’avoir réuni toutes ces personnes éminentes de l’industrie sous le même toit, c’était tout simplement un grand effort et croyez-moi, la balle roule à une bonne vitesse maintenant. Je ne peux pas faire beaucoup de commentaires sur l’aspect technique, mais dans l’ensemble, votre initiative m’a semblé excellente ».

M. Kalyan Pramanik
Directeur du développement commercial – Alcircle

« Vous avez fait un excellent travail avec le Symposium ».

M. Piero Parona
Directeur R&D – RAFFMETAL S.p.A.

« Je dois dire que le symposium était en général assez bon, bien que la conférence se soit tenue en même temps que d’autres événements, ce qui a entraîné une participation moindre. »

Prof. Fei Xiong
Ingénieur en chef et directeur du département des poids légers automobiles – Geely

« Le symposium est bon et très instructif. J’aimerais avoir plus de présentations dans le domaine automobile et des informations sur la façon de remplacer l’acier par l’aluminium. »

M. Xiang Wang
Ingénieur de conception – Alcoa Asia Pacific Management Co. Ltd.

Merci pour votre symposium bien organisé

M. Wang Xinwan –
Directeur général – Jiangsu Asia-Pacific Light Alloy Technology Co. Ltd

Symposium 2016 sur la chaîne d’approvisionnement des véhicules légers en Asie

Jost GAERTNER

Associé gérant

Coordonnées
Tél : +49 172 6000569
j.gaertner@alumag.com

ROBERTO BOEKER

Associé gérant

Coordonnées
Tél : +1 248 9625086
r.boeker@alumag.com

REVUE :

Le 4e symposium sur la chaîne d’approvisionnement de l’industrie automobile légère s’est tenu du 11 au 13 juillet 2016 à Shanghai, avec 107 participants. Le symposium, qui portait sur la gestion de la chaîne d’approvisionnement et des achats de produits légers dans l’industrie automobile, a débuté le 11 juillet par une visite d’usine chez Webasto Shanghai Ltd, l’un des plus grands fournisseurs mondiaux de systèmes de toiture. Au retour, une réception à l’hôtel 5* Jumeirah Himalayas de Shanghai a constitué un cadre idéal pour le réseautage et les échanges. Les conférences ont commencé dans la matinée du 12 juillet et se sont poursuivies le 13 avec 12 présentations au total, par des cadres / experts nationaux et internationaux de différents types d’équipementiers et de niveaux.

Les sujets suivants ont été abordés : La toute nouvelle Cadillac CT6 – Fabrication d’une structure de carrosserie légère en matériaux mixtes | Solutions légères pour la conception de toits modernes | L’allègement : un monde mixte – Solutions multiples avancées de Shiloh pour les applications automobiles | Fournisseurs de pointe dans la nouvelle technologie d’allègement de l’aluminium | Extrusion 3D d’aluminium et de magnésium avec l’HybrEx pour les applications structurelles automobiles | Nouveau développement léger de la tôle automobile de Baosteel | Applications et planification avancées de l’allègement | L’application d’un composant en alliage AL/Mg dans les voitures de tourisme de Changan | Derniers développements des applications de l’aluminium sur les véhicules | Solutions de fixation pour la structure BIW multi-matériaux L’application du composant en alliage AL/Mg dans les voitures de tourisme Changan | Les derniers développements de l’application de l’aluminium sur les véhicules | Solutions de fixation pour la structure BIW multi-matériaux | Stratégies d’approvisionnement mondiales illustrées sur les pièces moulées à structure légère | Développement de la carrosserie en aluminium dans l’industrie automobile et tendances potentielles futures.

Avec de multiples pauses café/déjeuner et une deuxième réception dans la soirée du 12 juillet, le réseautage et les échanges avec les autres participants ont été au premier plan pendant toute la durée du symposium.

À la fin du symposium, dans l’après-midi du 13 juillet, tous les délégués ont été invités à assister aux expositions China Diecasting & Aluminum en tant qu’invités VIP.

Les faits marquants et les photos du symposium peuvent être consultés ci-dessous.

ORATEURS ET PRÉSENTATIONS :

M. Jost Gärtner – Associé gérant – AluMag® Automotive GmbH

Bienvenue sur

Jour II – Document 1 – Discours d’ouverture :

M. Stefan HEIL – Directeur exécutif de l’ingénierie de fabrication des véhicules – SAIC/GM

La toute nouvelle Cadillac CT6 – Fabrication d’une structure de carrosserie légère en matériaux mixtes

Jour II – Epreuve 2 :

M. Gunther HEIM – Vice-président adjoint de la R&D – Webasto Shanghai

Solutions légères pour la conception de toits modernes

Jour II – Epreuve 3 :

M. Peter YAO – Directeur technique principal – Shiloh Industries Asia

L’allègement : un monde hétérogène – Les solutions multiples avancées de Shiloh dans les applications automobiles

Jour II – Épreuve 4 :

M. Stephen MORLEY – Directeur de l’ingénierie du groupe – Sertec Group Holding

Fournisseurs de pointe dans la nouvelle technologie des poids légers en aluminium

Jour II – Épreuve 5 :

M. Uwe MUSCHALIK – Directeur général R&D – SMS Group GmbH

Extrusion 3D d’aluminium et de magnésium avec l’HybrEx pour les applications structurelles automobiles

Dr. Jens MAGENHEIMER – Usines de forgeage – Directeur général adjoint des ventes – SMS Group GmbH

Jour II – Epreuve 6 :

M. Ping BAO – Ingénieur en chef et directeur des services techniques de la tôle d’acier automobile – Baosteel Group Corporation

Nouveau développement léger de Baosteel Automotive Sheet

Jour II – Document 7 – Orateur principal :

Dr. Naiyi LI – Ingénieur en chef de l’allègement – Chery Automobile

Applications et planification de l’allègement avancé

Jour III – Document 1 – Orateur principal :

M. Bo LIU – Directeur de bureau et expert technique principal – Chongqing Changan Automotive Co. Ltd

L’application du composant en alliage AL/Mg dans les voitures de tourisme de Changan

Jour III – Epreuve 2 :

M. James LIU – Directeur général de Novelis China & VP Automotive Novelis Asia

Les derniers développements de l’application de l’aluminium sur les véhicules

Jour III – Document 3 :

Dr. Matthias WISSLING – Directeur de l’ingénierie des fixations – Stanley Engineered Fastening

Solutions de fixation pour une structure BIW multi-matériaux

Jour III – Document 4 – Orateur principal :

M. Stefan ZANGERLE – Directeur des achats mondiaux de pièces en métal léger – BMW AG

Stratégies d’approvisionnement mondial illustrées sur les pièces moulées à structure légère

Jour III – Document 5 – Conférencier de clôture

Dr. Mark WHITE – Ingénieur en chef Advanced Body JLR Product Development – Jaguar Land Rover Engineering Centre Whitley

Développement de la carrosserie en aluminium dans l’industrie automobile et tendances futures potentielles

LES STATISTIQUES DES DÉLÉGUÉS :

Au total, 107 délégués ont participé au symposium 2016 sur l’approvisionnement en matériaux légers dans le secteur automobile en Asie.

LE SYMPOSIUM EN BREF :

Différent des autres conférences chinoises sur l’allègement, le symposium AluMag se concentre sur le développement des fournisseurs, les processus et la chaîne d’approvisionnement, l’approvisionnement avec des discussions intensives avec un plus grand nombre de participants internationaux dans une atmosphère beaucoup plus proche mais aussi chaleureuse. Les participants entreront dans un réseau étroit de cadres de la chaîne d’approvisionnement en produits légers provenant du monde entier. Environ 77 % des participants sont des managers ou des cadres.

Le symposium est accompagné d’une petite exposition sur les technologies légères et trois réceptions seront organisées pendant les trois jours de l’événement afin d’offrir un cadre idéal pour échanger avec les intervenants nationaux et internationaux.

Qui devrait y assister :

L’événement est destiné aux responsables des achats qui font partie de la chaîne d’approvisionnement en produits légers et aux responsables de l’ingénierie et des ventes techniques qui cherchent à comprendre la synergie des programmes de réduction des coûts et du poids.

Faits rapides :

  • Nombre attendu de participants – 130+.
  • Nombre d’orateurs exécutifs : 13+.
  • Langue de présentation – anglais et chinois
  • Comprend une exposition sur les technologies légères
  • Trois jours de réseautage, dont trois réceptions
  • Visite d’usine à Webasto Shanghai Ltd

LIEU DU SYMPOSIUM :

Le Jumeirah Himalayas Hotel de Shanghai accueillera le Asia Automotive Lightweight Supply-Chain Symposium 2016.

IMPRESSIONS:

RÉFÉRENCES :

« J’ai vraiment apprécié la conférence, la variété et le contenu des présentations.

Dr. Mark WHITE
Ingénieur en chef du développement de produits JLR pour la carrosserie avancée – Centre d’ingénierie Jaguar Land Rover de Whitley

« Je tiens à vous remercier pour ce symposium très bien organisé ».

M. Gunther HEIM
Vice-président adjoint de la R&D – Webasto Shanghai

« L’événement était vraiment bien et je vous en remercie.

M. Yanjun Long
Directeur du centre d’ingénierie – Faist Precision Technology Suzhou Co Ltd

« Merci beaucoup, c’est une occasion très utile de connaître les stratégies de poids léger de l’automobile ».

Points positifs : Très bon emplacement pour visiter depuis l’aéroport de Pudong. – Personnel très sympathique, ainsi que les participants et les intervenants.

Possibilité d’amélioration : Trop frais dans la salle.

Certains orateurs s’expriment en chinois, et il est difficile de traduire en anglais parce que les orateurs louent le chinois.

M. Masahiro Sato
Directeur du développement des nouvelles activités de la division des composants spécialisés en aluminium. – Showa Denko

Symposium 2014 sur l’approvisionnement en matériaux légers pour l’industrie automobile européenne

Jost GAERTNER

Associé gérant

Coordonnées
Tél : +49 172 6000569
j.gaertner@alumag.com

ROBERTO BOEKER

Associé gérant

Coordonnées
Tél : +1 248 9625086
r.boeker@alumag.com

REVUE :

AluMag a organisé avec succès le premier ‘Automotive Lightweight Procurement Symposium’ du 5 au 7 octobre 2014 à l’hôtel Hilton de Düsseldorf, en Allemagne.

Le « Automotive Lightweight Procurement Symposium » est le seul symposium international axé sur l’allègement automobile, la chaîne d’approvisionnement et la gestion des achats. Le symposium se tient dans les jours qui précèdent l’exposition ALUMINIUM en Europe (Duesseldorf, Allemagne), en Amérique du Nord (Detroit, États-Unis) et en Asie (Shanghai, Chine). Mais ce ne sont pas seulement les emplacements au sein de la triade qui rendent cet événement international. Les délégués ainsi que les orateurs représentent des OEM, des équipementiers et des producteurs d’équipements internationaux du monde entier.

Le « Symposium sur l’approvisionnement en matériaux légers pour l’industrie automobile » est le premier événement unique et avant-gardiste qui réunit l’approvisionnement et la fourniture de matériaux légers et de leurs procédés avancés (aluminium, carbone, composites, acier à haute résistance, magnésium et thermoplastiques) en vue d’équilibrer ou de réduire les coûts. La localisation, le meilleur pays d’achat et le make or buy étaient quelques-uns des sujets présentés lors du symposium d’AluMag. L’événement est destiné aux responsables des achats qui font partie de la chaîne d’approvisionnement en produits légers et aux responsables de l’ingénierie et des ventes techniques qui cherchent à comprendre la synergie des programmes de réduction des coûts et du poids.

ORATEURS ET PRÉSENTATIONS :

Télécharger la brochure du Symposium incluant tous les documents de présentation (66 MB)

M. Jost Gärtner – Associé gérant – AluMag Automotive GmbH

Bienvenue sur

Jour II – Discours d’ouverture :

M. Thomas Heußer – I/PG-A3W Chef du développement de la technologie de production – Production – Matériaux – Procédés – Audi AG

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M. Arne Lakheit – I/PG Vice-président de l’ingénierie de la fabrication et de la planification des processus – Audi AG

Allégement structurel – Nouveaux matériaux et procédés avancés

Jour II – Epreuve 1 :

M. Christian Kleinhans – Associé directeur – Berylls Strategy Advisors GmbH

Perspectives du marché mondial de l’allègement du BIW 2025 : Besoins – Marchés – Collaboration

Jour II – Epreuve 2 :

Mme Xiong Hui, – Analyste en chef – Beijing Antaike Information

Tendances du marché et développement de l’aluminium en Chine : Production – Prix – Produits

Jour II – Epreuve 3 :

Jour II – Épreuve 4 :

M. Kouichi Akiyama – Directeur de recherche, Centre de développement des matériaux composites – Mitsubishi Rayon Co., LTD

Développement de la technologie PCM (Prepreg Compression Molding)

Jour II – Épreuve 5 :

Jour II – Epreuve 6 :

Dr. Markus Hermle – Directeur CAE, Sécurité intérieure et durabilité chez Mercedes-Benz Cars – Daimler AG

Conception légère – Les défis du processus de développement

Jour II – Discours de clôture :

Jour III – Epreuve 1 :

M. Dario Villarreal – Associé gérant – Citius Capital S.A. de C.V.

Choix du site au Mexique : Bien faire les choses !

Jour III – Epreuve 2 :

M. Klaus Decking – Responsable de la communication sur les marchés, du soutien aux ventes, du développement commercial et des ventes sur les nouveaux marchés – Georg Fischer

Comparaison des coûts du fer, de l’aluminium, du magnésium et des solutions composites

Jour III – Document 3 :

Dr. Wolfgang Zitz – Vice-président de l’opération Magna Steyr – Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co KG

Solutions de carrosserie légère par Magna Steyr

Jour III – Document 4 :

Dr. Xin Zhang – Directeur adjoint du groupe de conception – F.tech R&D North America Inc.

Développement concurrentiel basé sur le poids léger et l’équilibre des coûts

Dr. Bing Liu – Directeur & COO – F.tech R&D North America Inc.

Jour III – Document 5 :

LES STATISTIQUES DES DÉLÉGUÉS :

Au total, 93 délégués se sont inscrits au symposium 2014 sur l’approvisionnement en matériaux légers pour l’automobile.

LE SYMPOSIUM EN BREF :

Le « Automotive Lightweight Procurement Symposium » est le seul symposium international consacré à l’allègement des véhicules automobiles, à la chaîne d’approvisionnement et à la gestion des achats. Tous les symposiums ont lieu dans les jours précédant l’exposition ALUMINIUM en Europe (Duesseldorf, Allemagne), en Amérique du Nord (Detroit, États-Unis) et en Asie (Shanghai, Chine). Mais ce ne sont pas seulement les emplacements au sein de la triade qui rendent cet événement international. Les délégués ainsi que les intervenants représentent des OEM, des Tiers et des producteurs d’équipements internationaux du monde entier.

Le « Asia Automotive Lightweight Procurement Symposium » est le premier événement unique et d’avant-garde qui rassemble l’approvisionnement et la fourniture de matériaux légers et leurs processus avancés (aluminium, carbone, composites, acier à haute résistance, magnésium ainsi que thermoplastiques) en accompagnement de l’équilibre ou de la réduction des coûts. La localisation, le meilleur achat pays et le make or buy sont quelques-uns des sujets qui seront présentés au symposium d’AluMag. L’événement est destiné aux responsables des achats qui font partie de la chaîne d’approvisionnement en produits légers et aux responsables de l’ingénierie et des ventes techniques qui cherchent à comprendre la synergie des programmes de réduction des coûts et du poids.

Le symposium est limité à 140 visiteurs afin de garantir une atmosphère conviviale pour le développement des connaissances et l’échange d’expériences. Des diaporamas de cadres internationaux représentant des entreprises mondiales à la pointe de la technologie seront présentés lors du symposium. Les présentations seront effectuées en anglais ou en chinois. Un service d’interprétation en direct sera disponible. Tous les documents/diapositives seront présentés uniquement en anglais.

Le Symposium…

  • Réunit l’approvisionnement et la fourniture de matériaux légers en accompagnement de l’équilibre ou de la réduction des coûts.
  • Des orateurs internationaux figurent à l’ordre du jour
  • Les équipementiers exprimeront leurs besoins et leurs attentes vis-à-vis des fournisseurs, de la technologie et de l’allègement.
  • Tiers présentera ses solutions de pointe en matière de réduction du poids, ses technologies d’assemblage et ses composants hybrides en termes de matériaux et de processus.
  • Comprend une exposition sur les technologies légères
  • Trois jours de réseautage, dont trois réceptions
  • Il se tient dans les jours précédant les salons « ALUMINUM China » et « China Diecasting« , tous deux organisés à Shanghai.

IMPRESSIONS :

DOWNLOADS :

RÉFÉRENCES :

Le symposium AluMag a été hautement reconnu

F-Tech Inc.

« Compliment pour l’excellente sélection de sujets »

M. Thomas Heußer – I/PG-A3W Chef du développement des technologies de production – Production – Matériaux – Procédés
Audi AG

« Nous n’aurions pas pu faire mieux, étant donné qu’il s’agissait du premier événement.
Le prochain sera encore meilleur…. ! »

Marcello Fabbroni – Chef de la gestion des produits et du marketing
Bühler Druckguss AG

« Grand événement automobile léger… ! »

M. Donald Jubel – Président et chef de la direction
M. Bruce Breitzman – Directeur de l’exploitation et Vice-président exécutif des ventes et du développement commercial
Produits métalliques légers Spartan

« Vous avez organisé un événement très intéressant, qui a bien fonctionné du point de vue des participants et des intervenants »

M. Christian Kleinhans – Associé gérant
Berylls Strategy Advisors GmbH

SAE WCX 2017 – Allègement – Matériaux – Pavillon de l’efficacité

Jost GAERTNER

Associé gérant

Coordonnées
Tél : +49 172 6000569
j.gaertner@alumag.com

ROBERTO BOEKER

Associé gérant

Coordonnées
Tél : +1 248 9625086
r.boeker@alumag.com

REVUE :

SAE 2017 avec le centre technologique AluMag « Allègement – Réduction des émissions – Confort de la voiture » réalisé avec succès

Roberto boeker, associé directeur d’alumag

C’était la 7e année consécutive qu’AluMag participait au Congrès mondial de la SAE, du 4 au 6 avril 2017 à Detroit, MI, et faisait la promotion de certaines des principales entreprises technologiques dans le secteur de l’allègement, de la réduction des émissions, de la technologie du confort automobile et de la fabrication. Organisé par AluMag, ce groupe a montré comment les entreprises travaillent sur les technologies de pointe.

LES ENTREPRISES TECHNOLOGIQUES QUI ONT PARTICIPÉ CETTE ANNÉE ÉTAIENT:

Kienle + Spiess GmbH www.kienle-spiess.com
Kienle + Spiess est un leader international de l’innovation dans les technologies d’emboutissage et de moulage sous pression. Ils offrent à leurs clients une gamme unique de produits, de solutions techniques et de services pour créer des moteurs et des générateurs électriques efficaces et économes en énergie.
Ils offrent un portefeuille unique de produits et de services sur l’ensemble de la chaîne de valeur, notamment la découpe de l’acier électrique, le poinçonnage des tôles du stator et du rotor, le moulage du rotor, la conception des outils, le collage des aimants dans les poches du rotor et l’insertion de l’arbre.

Kipp GmbH & Co KG www.kipp-ccs.com
Les systèmes de rangement et d’utilisation des bottes de voiture et les composants conçus pour améliorer le confort de conduite des cabriolets font partie des développements les plus connus réalisés par l’équipe motivée basée à Sulz am Neckar.
Les processus de fabrication qu’ils proposent sont l’outillage, le prototypage, le traitement, la finition, le fraisage, le tournage, le moulage sous pression (zinc, aluminium, magnésium), le moulage par injection (thermoplastiques et thermodurcissables), le travail des métaux et des métaux non ferreux, la finition de surface et l’assemblage.

RHEINFELDEN ALLOYS GmbH & Co. KG www.rheinfelden-alloys.eu
RHEINFELDEN ALLOYS GmbH & Co. KG est spécialisée dans le développement, la personnalisation, la production et la vente d’alliages de haute technologie pour le moulage de l’aluminium. 75 % des alliages de fonderie d’aluminium produits sont destinés à l’industrie automobile. Chez les constructeurs automobiles premium européens, on trouve les alliages Silafont™-36, Castaman™-35 (tous deux en AlSi10MnMg), Magsimal™-59 (AlMg5Si2Mn) et le très résistant Magsimal™-plus (AlMg6Si2Mn), Castasil™-37 (AlSi9MnMoZr) et le tout nouveau Castaduct™-42.
Le CastasilTM-21 (AlSi9Sr) a été lancé récemment pour répondre aux exigences des modules de puissance électrique à haute conductivité thermique.

NIKKEI MC ALUMINUM AMERICA, INC www.nmaluminum.net
NIKKEI MC ALUMINUM AMERICA, INC. est une fonderie d’aluminium secondaire située à Columbus, dans l’Indiana. Depuis sa création en 1989, l’entreprise produit une variété d’alliages de fonderie principalement utilisés dans l’industrie automobile. Leurs produits, livrés sous forme de lingots ou de fonte, se transformeront en composants tels que des roues, des pièces de structure de carrosserie, des pièces de transmission, des pièces de moteur, etc… chez les clients.
Elle fait partie du groupe Nikkei MC Aluminum, qui exploite actuellement 10 usines au total au Japon, aux États-Unis, en Chine, en Thaïlande, en Inde et au Mexique.

pro-beam systems GmbH www.probeam.com
pro-beam est le plus grand fabricant de technologie de faisceau d’électrons au monde. Il emploie plus de 250 personnes sur ses 4 sites de production en Allemagne et 1 en Chine, ainsi que dans ses bureaux de vente techniques aux États-Unis et en France. Depuis 1974, pro-beam n’a cessé d’utiliser la technologie du faisceau d’électrons pour développer et appliquer des techniques et des systèmes de traitement des matériaux. Satisfaisant les besoins des clients du monde entier, le groupe pro-beam est reconnu pour son expérience dans l’application de la soudure, de la trempe, de la perforation et des revêtements de haute performance tels que le DLC (diamond-like coating).

Organisé par AluMag Automotivewww.alumag.com
AluMag® est une entreprise qui développe le marché mondial en offrant les services suivants :
1. Étude de marché
2. Roadshows & Tech-events
3. Développement du marché
4. Localisation stratégique

AluMag® dispose de connaissances approfondies et de contacts dans le monde entier, ainsi que d’excellentes références dans l’industrie automobile et l’industrie de l’aluminium, du magnésium et des composites. Nous accédons à de nouveaux marchés et ouvrons des portes à votre entreprise, quels que soient l’application, le matériau, le processus ou le produit.

LES STATISTIQUES DES VISITEURS :

FILM ALUMAG SAE17 :

VISITE PAR L’ÉQUIPE VIP DE GM :

IMPRESSIONS :

SAE WCX 2019 – Allègement – Matériaux – Pavillon de l’efficacité

Jost GAERTNER

Associé gérant

Coordonnées
Tél : +49 172 6000569
j.gaertner@alumag.com

ROBERTO BOEKER

Associé gérant

Coordonnées
Tél : +1 248 9625086
r.boeker@alumag.com

REVUE :

C’était la 9ème année consécutive qu’AluMag participait au Congrès mondial de la SAE, du 9 au 11 avril 2019 à Detroit, MI, et faisait la promotion de certaines des principales entreprises technologiques dans le secteur de l’allègement, de la réduction des émissions, de la technologie du confort automobile et de la fabrication. Organisé par AluMag, ce groupe a montré comment les entreprises travaillent sur les technologies de pointe.

LES ENTREPRISES TECHNOLOGIQUES QUI ONT PARTICIPÉ/EXPOSÉ ÉTAIENT :

AMT Die Casting Incwww.amtdiecasting.com

AMT est une entreprise de moulage sous pression à haute pression spécialisée dans les applications exigeantes. Une technologie de pointe associée à un solide savoir-faire fait d’AMT le fournisseur incontournable pour les pièces difficiles. Le traitement thermique, la soudabilité, l’étanchéité et la finesse des pa