Symposium 2016 sur la chaîne d’approvisionnement des véhicules légers en Asie

REVUE :

Le 4e symposium sur la chaîne d’approvisionnement de l’industrie automobile légère s’est tenu du 11 au 13 juillet 2016 à Shanghai, avec 107 participants. Le symposium, qui portait sur la gestion de la chaîne d’approvisionnement et des achats de produits légers dans l’industrie automobile, a débuté le 11 juillet par une visite d’usine chez Webasto Shanghai Ltd, l’un des plus grands fournisseurs mondiaux de systèmes de toiture. Au retour, une réception à l’hôtel 5* Jumeirah Himalayas de Shanghai a constitué un cadre idéal pour le réseautage et les échanges. Les conférences ont commencé dans la matinée du 12 juillet et se sont poursuivies le 13 avec 12 présentations au total, par des cadres / experts nationaux et internationaux de différents types d’équipementiers et de niveaux.

Les sujets suivants ont été abordés : La toute nouvelle Cadillac CT6 – Fabrication d’une structure de carrosserie légère en matériaux mixtes | Solutions légères pour la conception de toits modernes | L’allègement : un monde mixte – Solutions multiples avancées de Shiloh pour les applications automobiles | Fournisseurs de pointe dans la nouvelle technologie d’allègement de l’aluminium | Extrusion 3D d’aluminium et de magnésium avec l’HybrEx pour les applications structurelles automobiles | Nouveau développement léger de la tôle automobile de Baosteel | Applications et planification avancées de l’allègement | L’application d’un composant en alliage AL/Mg dans les voitures de tourisme de Changan | Derniers développements des applications de l’aluminium sur les véhicules | Solutions de fixation pour la structure BIW multi-matériaux L’application du composant en alliage AL/Mg dans les voitures de tourisme Changan | Les derniers développements de l’application de l’aluminium sur les véhicules | Solutions de fixation pour la structure BIW multi-matériaux | Stratégies d’approvisionnement mondiales illustrées sur les pièces moulées à structure légère | Développement de la carrosserie en aluminium dans l’industrie automobile et tendances potentielles futures.

Avec de multiples pauses café/déjeuner et une deuxième réception dans la soirée du 12 juillet, le réseautage et les échanges avec les autres participants ont été au premier plan pendant toute la durée du symposium.

À la fin du symposium, dans l’après-midi du 13 juillet, tous les délégués ont été invités à assister aux expositions China Diecasting & Aluminum en tant qu’invités VIP.

Les faits marquants et les photos du symposium peuvent être consultés ci-dessous.

ORATEURS ET PRÉSENTATIONS :

M. Jost Gärtner – Associé gérant – AluMag® Automotive GmbH

Bienvenue sur

Jour II – Document 1 – Discours d’ouverture :

M. Stefan HEIL – Directeur exécutif de l’ingénierie de fabrication des véhicules – SAIC/GM

La toute nouvelle Cadillac CT6 – Fabrication d’une structure de carrosserie légère en matériaux mixtes

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Jour II – Epreuve 2 :

M. Gunther HEIM – Vice-président adjoint de la R&D – Webasto Shanghai

Solutions légères pour la conception de toits modernes

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Jour II – Epreuve 3 :

M. Peter YAO – Directeur technique principal – Shiloh Industries Asia

L’allègement : un monde hétérogène – Les solutions multiples avancées de Shiloh dans les applications automobiles

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Jour II – Épreuve 4 :

M. Stephen MORLEY – Directeur de l’ingénierie du groupe – Sertec Group Holding

Fournisseurs de pointe dans la nouvelle technologie des poids légers en aluminium

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Jour II – Épreuve 5 :

M. Uwe MUSCHALIK – Directeur général R&D – SMS Group GmbH

Extrusion 3D d’aluminium et de magnésium avec l’HybrEx pour les applications structurelles automobiles

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Dr. Jens MAGENHEIMER – Usines de forgeage – Directeur général adjoint des ventes – SMS Group GmbH

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Jour II – Epreuve 6 :

M. Ping BAO – Ingénieur en chef et directeur des services techniques de la tôle d’acier automobile – Baosteel Group Corporation

Nouveau développement léger de Baosteel Automotive Sheet

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Jour II – Document 7 – Orateur principal :

Dr. Naiyi LI – Ingénieur en chef de l’allègement – Chery Automobile

Applications et planification de l’allègement avancé

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Jour III – Document 1 – Orateur principal :

M. Bo LIU – Directeur de bureau et expert technique principal – Chongqing Changan Automotive Co. Ltd

L’application du composant en alliage AL/Mg dans les voitures de tourisme de Changan

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Jour III – Epreuve 2 :

M. James LIU – Directeur général de Novelis China & VP Automotive Novelis Asia

Les derniers développements de l’application de l’aluminium sur les véhicules

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Jour III – Document 3 :

Dr. Matthias WISSLING – Directeur de l’ingénierie des fixations – Stanley Engineered Fastening

Solutions de fixation pour une structure BIW multi-matériaux

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Jour III – Document 4 – Orateur principal :

M. Stefan ZANGERLE – Directeur des achats mondiaux de pièces en métal léger – BMW AG

Stratégies d’approvisionnement mondial illustrées sur les pièces moulées à structure légère

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Jour III – Document 5 – Conférencier de clôture

Dr. Mark WHITE – Ingénieur en chef Advanced Body JLR Product Development – Jaguar Land Rover Engineering Centre Whitley

Développement de la carrosserie en aluminium dans l’industrie automobile et tendances futures potentielles

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LES STATISTIQUES DES DÉLÉGUÉS :

Au total, 107 délégués ont participé au symposium 2016 sur l’approvisionnement en matériaux légers dans le secteur automobile en Asie.

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LE SYMPOSIUM EN BREF :

Différent des autres conférences chinoises sur l’allègement, le symposium AluMag se concentre sur le développement des fournisseurs, les processus et la chaîne d’approvisionnement, l’approvisionnement avec des discussions intensives avec un plus grand nombre de participants internationaux dans une atmosphère beaucoup plus proche mais aussi chaleureuse. Les participants entreront dans un réseau étroit de cadres de la chaîne d’approvisionnement en produits légers provenant du monde entier. Environ 77 % des participants sont des managers ou des cadres.

Le symposium est accompagné d’une petite exposition sur les technologies légères et trois réceptions seront organisées pendant les trois jours de l’événement afin d’offrir un cadre idéal pour échanger avec les intervenants nationaux et internationaux.

Qui devrait y assister :

L’événement est destiné aux responsables des achats qui font partie de la chaîne d’approvisionnement en produits légers et aux responsables de l’ingénierie et des ventes techniques qui cherchent à comprendre la synergie des programmes de réduction des coûts et du poids.

Faits rapides :

• Nombre attendu de participants – 130+.
• Nombre d’orateurs exécutifs : 13+.
• Langue de présentation – anglais et chinois
• Comprend une exposition sur les technologies légères
• Trois jours de réseautage, dont trois réceptions
• Visite d’usine à Webasto Shanghai Ltd

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LIEU DU SYMPOSIUM :