Cas

Nous servons toutes sortes d’entreprises à tous les niveaux de la chaîne d’approvisionnement. Des fabricants de machines aux fabricants d’outils et de Tier2 à Tier1. Notre client type a un chiffre d’affaires compris entre 100 millions d’euros et 1 milliard d’euros. En tant que société à vocation internationale, nous sommes en mesure d’aider les entreprises du monde entier à accéder à de nouveaux marchés ou segments.

RÉFÉRENCES EXTRAITES ET MÉRITES :
RECHERCHE DE MARCHÉ

  • 2011 : Analyse du marché européen des culasses en aluminium réalisée pour une fonderie d’aluminium allemande.
  • 2015 : Les 15 principales fonderies européennes de moules permanents en aluminium pour l’automobile ont été détectées et analysées pour une fonderie d’aluminium allemande.
  • 2015 : Production mondiale de fonte d’aluminium / magnésium répartie par régions, procédés et segments de 2000 à 2016. L’étude a été réalisée pour l’un des principaux organisateurs de salons professionnels dans le monde.
  • 2015 : L’analyse du marché mondial des jantes / roues en aluminium a été exécutée pour un important producteur de jantes en aluminium forgé.
  • 2015 : Une fonderie d’aluminium japonaise de premier plan a commandé une analyse du marché de l’ALENA pour les applications automobiles en aluminium moulé BIW. L’étude comprend également. une analyse des concurrents
  • 2016 : Le potentiel du marché dans l’ALENA au sein des applications BIW & suspension automobile, ont été analysés pour un extrudeur d’aluminium allemand.
  • 2016 : Analyse instantanée mondiale du marché du PRFC automobile pour un fabricant chinois d’applications électroniques. L’étude comprend. demande mondiale, parts de marché, chaîne d’approvisionnement et aperçu technologique.
  • 2016 : Analyse du toit ouvrant automobile de l’ALENA
  • 2017 : Analyse des 20 plus grandes jantes/roues en alliage du monde Tier1 a été exécuté pour un important producteur d’équipement de soudage.
  • 2018 : BEV & conduite automatique avec les influences sur la légèreté, les matériaux, ….
  • 2018 : Taille du marché, potentiel, technologies, matériaux, acteurs, critères d’influence concernant le CMS [Crash Management Systems] avant et arrière en Chine 2030.
  • 2018 : Taille du marché, potentiel, technologies, matériaux, acteurs, critères d’influence concernant les sous-châssis [Engine cradles] avant et arrière en Chine NA – Europe 2030.
  • 2018 : Taille du marché, potentiel, technologies, matériaux, acteurs, critères d’influence sur les plateaux de batteries [lower part of the battery housing] pour les NEV [PHEV Electric Vehicle and bev= »Battery » Electric Vehicle] avant et arrière en Chine 2030.
  • 2018 : Taille et potentiel du marché des équipements de fonderie pour l’acier moulé et la fonte grise moulée en SA – NA – EU28 – RUSSIE.
  • 2019 : Base de données de la fonderie / renseignements sur le marché concernant l’imprégnation et l’étanchéité des boîtiers de moteurs électriques pour un groupe international de taille moyenne basé au Royaume-Uni et spécialisé dans le traitement des métaux et les équipements.
  • 2019 : Tendances de l’aluminium et de l’acier léger BIW chez les équipementiers européens haut de gamme, en se concentrant sur l’Allemagne et son Tier1. Exécuté pour un grand acteur mondial japonais Tier1.
  • 2019 : Pour un groupe japonais de métallurgie et d’investissement, une étude de marché sur les rampes de toit dans l’UE28, en Thaïlande, au Vietnam, en Chine et en Corée du Sud.
  • 2019 : Pour un lubrifiant pour moules et outils basé aux États-Unis, exécution d’un document stratégique sur les méga-tendances mondiales et leurs impacts commerciaux.
  • 2019 : Analyse et perspectives des équipementiers chinois et japonais sur les bacs à batteries, les sous-châssis et les structures de carrosserie en aluminium et magnésium HPDC pour un groupe suisse.
  • 2020 : Renseignements sur le marché de l’UE28+ : bacs à batteries, carrosserie en blanc avec les tendances des architectures globales, systèmes de gestion des collisions et composants de suspension pour un fournisseur mondial japonais.
  • 2020 : Analyse de l’empreinte CO2 des principaux fournisseurs européens d’équipements de fonderie pour un grand équipementier automobile japonais

RÉFÉRENCES EXTRAITES ET MÉRITES :
DÉVELOPPEMENT DU MARCHÉ

  • 1995 – 2018 : Développement du marché pour le plus grand extrudeur d’AL sur le marché de l’automobile.
  • 2002 – 2005 : W.L. GORE Développement du marché des sièges climatiques actifs / passifs dans les voitures
  • 2005 – 2014 : Développement du marché mondial Kruse Chemie avec OEM, Tier1 et distributeur pour les dispositifs de remplissage et de re-remplissage de l’urée [AdBlue], y compris. l’ingénierie pour réduire les NOx
  • 2009 – 2013 : Développement du marché mondial pour KSM Casting avec les OEM japonais et coréens et une sélection de Tier1 axés sur le châssis et la suspension.
  • 2013 – 2014 : Développement du marché mondial Otto Fuchs pour les tubes extrudés sans soudure 3D et les tubes à haute résistance dans les secteurs O&G, véhicules sous-marins autonomes, accumulateurs, ….
  • 2013 – xxxx : Développement du marché de l’ALENA d’un fournisseur de systèmes en aluminium pour l’automobile
  • 2015 – 2016 : Développement du marché OEM japonais dans la triade pour Bharat Forge
  • 2015 – 2017 : PRESS METAL [a Malaysian Chinese aluminum extruder] développement du marché de l’Europe continentale pour le marché hors automobile principalement.
  • 2015 – xxxx : Développement du marché de l’ALENA pour un fabricant d’aluminium allemand de niveau II.
  • 2017 – 2018 : Développement du marché mondial pour un fabricant allemand de soudage par faisceau d’électrons de haute technologie et soudeur à façon.
  • 2017 – 2018 : Développement du marché européen pour une société cotée en bourse taïwanaise de forgeage d’aluminium, axée sur l’automobile.
  • 2018 – 2019 : surface CSO intérimaire fournisseur de systèmes automobiles de première classe.
  • 2020 – 2xxx : Projet européen SYBAC de développement du marché commercial des carports PV de grande surface
  • 2020 – 20xx : Projet global, affaires, développement du marché, hydroformage pour un fournisseur automobile est-allemand.
  • 2021 – 2xxx : METAUX DE PRESSION [a Malaysian Chinese aluminum extruder] Développement des affaires et du marché de l’automobile en Asie du Sud-Est
  • 2021 – 2xxx : Développement des affaires et du marché nord-américain dans les applications automobiles et non automobiles pour une fonderie d’aluminium italo-américaine.

RÉFÉRENCES EXTRAITES ET MÉRITES :
TOURNÉES DE PRÉSENTATION ET ÉVÉNEMENTS

  • 2008 : Roadshow sur les poids légers chez VW à WOB et DAIMLER à SiFi avec KSM, FWB, LEIBER, NEUMAN, SAPA, RAUFOSS.
  • 2009 : Roadshow sur les poids légers chez DAIMLER à SiFi, FORD à Cologne, OPEL à Ruesselsheim, MAGNA à St. Valentin et Graz avec KSM, RWTH Aachen, FWB, IAMT, IFAM, HERBST.
  • 2010 : Roadshow sur l’allègement chez AUDI à Neckarsulm et Ingolstadt, BOSCH à Feuerbach, DAIMLER à SiFi, Ford à Cologne avec KSM, RHEINFELDEN Alloys, IFAM, IAMT, FWB.
  • 2011 : Carbon Composite Roadshow https://vimeo.com/79304087 chez AUDI Neckarsulm & Ingolstadt, MAGNA à Graz, BMW à Munich, DAIMLER à SiFi, PORSCHE à Weissach et Carbon Composite Congress à Augsbourg avec 3B FIBREGLASS ; GFM ; KRAIBURG ; LIBA ; MITSUBISHI ; MOMENTIVE ; SAERTEX
  • 2011 : Roadshow sur les poids légers chez BMW à Munich, AUDI à Ingolstadt, DAIMLER à SiFi, OPEL à Ruesselsheim, ZF à Stemwede-Dielingen avec KSM, HYDRO Extrusion, Hydro Rolling, RHEINFELDEN, IAMT, IFAM
  • 2012 : Pavillon des technologies d’allègement à la SAE au Cobo Center de Detroit avec IXETIC, RHEINFELDEN, KIENLE+SPIESS/SUMITOMO, KSM, KIPP
  • 2012 : Roadshow sur les poids légers chez HONDA à Swindon, JLR à Gaydon, NISSAN à Cranfield, DAIMLER à SiFi, BMW à Munich, PORSCHE à Weissach et OPEL à Ruesselsheim avec HYDRO, KSM, RHEINFELDEN, IFAM, IAMT, IMPERIA.
  • 2012 : Roadshow sur les poids légers chez MAGNA à Graz, AUDI à Ingolstadt, DAIMLER à SiFi, BMW à Munich, JLR à Gaydon avec ALERIS, BHARAT FORGE, FINOBA, MARTINREA HONSEL
  • 2013 : Roadshow sur l’allègement chez PORSCHE à Weissach, DAIMLER/SMART à SiFi, AUDI à Ingolstadt avec ALERIS, AHC.
  • 2013 : Pavillon des technologies d’allègement à la SAE au Cobo Center de Detroit avec KSM, RHEINFELDEN Alloys, KIENLE+SPIESS/SUMITOMO, BOELLHOFF
  • 2013 : Réunions techniques internes des équipementiers chez NISSAN à Farmington Hills, MI, HONDA dans l’Ohio, TOYOTA dans le MI avec KSM, WKW, RHEINFELDEN.
  • 2013 : Roadshow sur le thème de l’allègement chez PORSCHE à Weissach, DAIMLER à SiFi, BMW à Munich, AUDI à Ingolstadt avec KSM, RHEINFELDEN, SAPA, IFAM, BOELLHOFF.
  • 2014 : Roadshow technologique chez AUDI à Ingolstadt, DAIMLER à Ulm & SiFi, OPEL à Ruesselsheim, FORD à Cologne avec CONSTELLIUM, MOMENTIVE, RHEINFELDEN Alloys, BROEKELMANN, KSM, AMERICAN AXLE
  • 2014 : Réunions techniques internes des équipementiers chez MAZDA à Hiroshima, TOYOTA à Toyota-cho, HONDA à Tochigi, SUBARU à Ota-cho, ISUZU à Fujisawa-shi, JTEKT à Nara, AISIN à Kariya, CALSONIC KANSEI à Saitama-shi avec BHARAT FORGE, GIANT et OTTO FUCHS.
  • 2014 : Pavillon des technologies d’allègement à la SAE au Cobo Center de Detroit avec KSM, RHEINFELDEN Alloys, KIENLE+SPIESS/SUMITOMO, KIPP, SCHOCK METAL
  • 2014 : Symposium 2014 sur l’approvisionnement en matériaux légers pour l’industrie automobile européenne à Duesseldorf
  • Symposium 2015 sur l’approvisionnement en matériaux légers pour l’industrie automobile à Detroit
  • 2015 : Pavillon des technologies d’allègement à la SAE au Cobo Center de Détroit avec KSM, RHEINFELDEN Alloys, KIENLE+SPIESS/SUMITOMO, KIPP, SCHOCK METAL
  • 2015 : Symposium sur l’approvisionnement en matériaux légers pour le secteur automobile en Asie, à Shanghai
  • 2016 : Pavillon des technologies d’allègement à la SAE au Cobo Center de Detroit avec KSM, RHEINFELDEN Alloys, KIENLE+SPIESS/SUMITOMO, KIPP, SCHOCK METAL
  • 2016 : Symposium sur l’approvisionnement en matériaux légers dans le secteur automobile en Asie, à Shanghai
  • 2017 : Pavillon des technologies d’allègement au centre Cobo de Detroit avec KIPP, RHEINFELDEN Alloys, NIKKEI MC, KIENLE+SPIESS/SUMITOMO, PRO-BEAM.
  • 2018 : Pavillon des technologies d’allègement à la SAE au Cobo Center de Detroit avec KIPP, AMT Die Casting, RHEINFELDEN Alloys, NIKKEI MC, UNITED STARS ADVANCED MAT., AMALGA Composites, HYCAL, ACE, GF LINAMAR, KAMAX, SALYAM, LIGHTMAT, IMA.
  • 2019 : Pavillon des technologies d’allègement à la SAE au Cobo Center de Detroit avec KIPP, AMT Die Casting, RHEINFELDEN Alloys, NIKKEI MC, ACE, KAMAX, IMA

RÉFÉRENCES EXTRAITES ET MÉRITES :
LOCALISATION STRATÉGIQUE

  • 2006 – 2014 : Projection, exécution et exploitation sur et au nom et pour le compte de 14 JV de Kruse Chemie. Solution, stockage en citerne et livraison de chargements complets de camions aux revendeurs et aux OEM avec AdBlue / DEF / UREA dans l’ALENA et au Brésil. Poursuite de la gestion de l’entrepôt de pièces détachées à Détroit
  • 2011 – 2011 Recherche sur le projet de partenariat de production d’un groupe automobile européen pour un partenaire potentiel de l’ALENA concernant les sous-cadres en aluminium. [cradles]
  • 2013 – 2015 : Localisation complète, de la sélection du site à la construction clé en main pour un Tier 1 premium allemand au Mexique afin d’assurer la fourniture à AUDI et CADILLAC.
  • 2014 – 2014 : Première validation et sélection d’une localisation en Chine pour un Tier 1 allemand et sa société sœur, engagés dans l’ingénierie générale.
  • 2014 – 2014 : Évaluation des fournisseurs d’extrusion d’aluminium pour le Tier1 allemand
  • 2012 – 2019 : Phase de validation, de sélection et d’exécution pour la localisation d’un groupe norvégien – autrichien au Mexique.
  • 2014 – 2015 : Première étude de localisation incl. le compte de résultat à moyen terme d’une localisation potentielle en Allemagne pour un groupe d’aluminium malaisien-chinois.
  • 2015 – 2017 : Assistance à la gestion de projet pour l’installation sur site du parc de réservoirs de carburant chez AUDI Mexico pour un fabricant allemand d’équipements de stockage de liquides et de fluides.
  • 2015 – 2018 : Service après-vente pour un fournisseur allemand d’outils CNC aux États-Unis et au Mexique.
  • 2016 – 2019 : localisation au Mexique d’un centre de reprise d’outils pour un fabricant allemand d’outils.

Analyse de l’industrie mondiale de la fonte non ferreuse


Base de données clients de l’extrusion d’aluminium


15 premières fonderies GDC et LPDC de l’UE28


Menace du carbone / composite contre l’aluminium moulé


Consommation de PRFC dans les applications BIW de l’industrie automobile


Base de données des applications légères de l’automobile


HPDC Applications de l’aluminium pour l’automobile dans l’ALENA


Marché mondial des roues en alliage