Merci de votre participation au Congrès mondial ! Le soutien de l’industrie (11 068 participants de 54 pays) est ce qui permet à cet événement de se développer chaque année et nous ne pourrions pas le faire sans vous !
Il s’agissait de la 4e édition de la SAE pour laquelle AluMag a promu des entreprises allemandes spécialisées dans la technologie des poids légers et des émissions.
LES ENTREPRISES TECHNOLOGIQUES QUI ONT PARTICIPÉ CETTE ANNÉE ÉTAIENT:
AluMag Automotive
Kienle + Spiess GmbH
KIPP GmbH & Co KG Systèmes de confort automobile
KSM Castings GmbH
Noranda Aluminium Inc
Rheinfelden Alloys GmbH & Co KG GmbH
Organisé par AluMag Automotive – www.alumag.com AluMag® est une entreprise qui développe le marché mondial en offrant les services suivants :
Étude de marché
Roadshows et événements technologiques
Développement du marché
Localisation stratégique
AluMag® dispose de connaissances approfondies et de contacts dans le monde entier, ainsi que d’excellentes références dans l’industrie automobile et l’industrie de l’aluminium, du magnésium et des composites. Nous accédons à de nouveaux marchés et ouvrons des portes à votre entreprise, quels que soient l’application, le matériau, le processus ou le produit.
SAE 2015 – AluMag » Ingénierie des matériaux légers et technologie d’émission » Centre exécuté avec succès
Roberto boeker, associé directeur d’alumag
C’était la 5e année consécutive qu’AluMag participait avec un centre d’ingénierie légère et de technologie d’émission lors de l’événement SAE à Détroit du 21 au 23 avril 2015. Dans une zone d’exposition de 1000 pieds, AluMag a présenté et promu plusieurs entreprises technologiques sur la façon dont elles travaillent sur les technologies de pointe, les plateformes mondiales, les projets et les marchés.
LES ENTREPRISES TECHNOLOGIQUES QUI ONT PARTICIPÉ CETTE ANNÉE ÉTAIENT:
Kipp GmbH & Co KG – www.kipp-ccs.com/en
Kienle + Spiess GmbH – www.kienle-spiess.com
Bharat Forge Aluminiumtechnik GmbH & Co. KG – www.bf-at.de
Aluminio Extruido Extral S.A de C.V. – www.extral.com.mx
AluMag Automotive – www.alumag.cc
Organisé par AluMag Automotive – www.alumag.com AluMag® est une entreprise qui développe le marché mondial en offrant les services suivants :
Étude de marché
Roadshows et événements technologiques
Développement du marché
Localisation stratégique
AluMag® dispose de connaissances approfondies et de contacts dans le monde entier, ainsi que d’excellentes références dans l’industrie automobile et l’industrie de l’aluminium, du magnésium et des composites. Nous accédons à de nouveaux marchés et ouvrons des portes à votre entreprise, quels que soient l’application, le matériau, le processus ou le produit.
LES STATISTIQUES DES VISITEURS :
Plus de 200 visiteurs clés ont échangé des informations avec les exposants d’AluMag. Voici quelques informations clés sur les participants au stand d’AluMag :
SAE 2017 avec le centre technologique AluMag « Allègement – Réduction des émissions – Confort de la voiture » réalisé avec succès
Roberto boeker, associé directeur d’alumag
C’était la 7e année consécutive qu’AluMag participait au Congrès mondial de la SAE, du 4 au 6 avril 2017 à Detroit, MI, et faisait la promotion de certaines des principales entreprises technologiques dans le secteur de l’allègement, de la réduction des émissions, de la technologie du confort automobile et de la fabrication. Organisé par AluMag, ce groupe a montré comment les entreprises travaillent sur les technologies de pointe.
LES ENTREPRISES TECHNOLOGIQUES QUI ONT PARTICIPÉ CETTE ANNÉE ÉTAIENT:
Kienle + Spiess GmbH – www.kienle-spiess.com Kienle + Spiess est un leader international de l’innovation dans les technologies d’emboutissage et de moulage sous pression. Ils offrent à leurs clients une gamme unique de produits, de solutions techniques et de services pour créer des moteurs et des générateurs électriques efficaces et économes en énergie. Ils offrent un portefeuille unique de produits et de services sur l’ensemble de la chaîne de valeur, notamment la découpe de l’acier électrique, le poinçonnage des tôles du stator et du rotor, le moulage du rotor, la conception des outils, le collage des aimants dans les poches du rotor et l’insertion de l’arbre.
Kipp GmbH & Co KG – www.kipp-ccs.com Les systèmes de rangement et d’utilisation des bottes de voiture et les composants conçus pour améliorer le confort de conduite des cabriolets font partie des développements les plus connus réalisés par l’équipe motivée basée à Sulz am Neckar. Les processus de fabrication qu’ils proposent sont l’outillage, le prototypage, le traitement, la finition, le fraisage, le tournage, le moulage sous pression (zinc, aluminium, magnésium), le moulage par injection (thermoplastiques et thermodurcissables), le travail des métaux et des métaux non ferreux, la finition de surface et l’assemblage.
RHEINFELDEN ALLOYS GmbH & Co. KG – www.rheinfelden-alloys.eu RHEINFELDEN ALLOYS GmbH & Co. KG est spécialisée dans le développement, la personnalisation, la production et la vente d’alliages de haute technologie pour le moulage de l’aluminium. 75 % des alliages de fonderie d’aluminium produits sont destinés à l’industrie automobile. Chez les constructeurs automobiles premium européens, on trouve les alliages Silafont™-36, Castaman™-35 (tous deux en AlSi10MnMg), Magsimal™-59 (AlMg5Si2Mn) et le très résistant Magsimal™-plus (AlMg6Si2Mn), Castasil™-37 (AlSi9MnMoZr) et le tout nouveau Castaduct™-42. Le CastasilTM-21 (AlSi9Sr) a été lancé récemment pour répondre aux exigences des modules de puissance électrique à haute conductivité thermique.
NIKKEI MC ALUMINUM AMERICA, INC– www.nmaluminum.net NIKKEI MC ALUMINUM AMERICA, INC. est une fonderie d’aluminium secondaire située à Columbus, dans l’Indiana. Depuis sa création en 1989, l’entreprise produit une variété d’alliages de fonderie principalement utilisés dans l’industrie automobile. Leurs produits, livrés sous forme de lingots ou de fonte, se transformeront en composants tels que des roues, des pièces de structure de carrosserie, des pièces de transmission, des pièces de moteur, etc… chez les clients. Elle fait partie du groupe Nikkei MC Aluminum, qui exploite actuellement 10 usines au total au Japon, aux États-Unis, en Chine, en Thaïlande, en Inde et au Mexique.
pro-beam systems GmbH – www.probeam.com pro-beam est le plus grand fabricant de technologie de faisceau d’électrons au monde. Il emploie plus de 250 personnes sur ses 4 sites de production en Allemagne et 1 en Chine, ainsi que dans ses bureaux de vente techniques aux États-Unis et en France. Depuis 1974, pro-beam n’a cessé d’utiliser la technologie du faisceau d’électrons pour développer et appliquer des techniques et des systèmes de traitement des matériaux. Satisfaisant les besoins des clients du monde entier, le groupe pro-beam est reconnu pour son expérience dans l’application de la soudure, de la trempe, de la perforation et des revêtements de haute performance tels que le DLC (diamond-like coating).
Organisé par AluMag Automotive – www.alumag.com AluMag® est une entreprise qui développe le marché mondial en offrant les services suivants : 1. Étude de marché 2. Roadshows & Tech-events 3. Développement du marché 4. Localisation stratégique
AluMag® dispose de connaissances approfondies et de contacts dans le monde entier, ainsi que d’excellentes références dans l’industrie automobile et l’industrie de l’aluminium, du magnésium et des composites. Nous accédons à de nouveaux marchés et ouvrons des portes à votre entreprise, quels que soient l’application, le matériau, le processus ou le produit.
LES STATISTIQUES DES VISITEURS :
Visiteurs par pays :
Visiteurs par département :
Visiteurs par groupe :
Visiteurs par titre de poste :
Visiteurs par type d’entreprise :
FILM ALUMAG SAE17 :
VISITE PAR L’ÉQUIPE VIP DE GM :
Pavillon AluMag SAE 2017 – Kevin Dinger GM Directeur Advance Vehicle Development
Pavillon AluMag SAE 2017 – Tracy Thueme GM Director Body and Interior à côté de Chris Thomason
Pavillon AluMag SAE 2017 – Dave Masch Ingénieur en chef GM
IMPRESSIONS :
Réception AHK SAE sponsorisée par AluMag
Stand AluMag à la SAE2017
Stand AluMag à la SAE2017
Stand AluMag à la SAE2017
Stand AluMag à la SAE2017
SAE2017 AluMag KIPP, Kienle-Spiess, Rheinfelden et l’équipe Nikkei
SAE2017 AluMag avec les clients
SAE2017 AluMag avec GF
Stand AluMag à la SAE2017
SAE2017 Rheinflede – Discussions de Nikkei avec le client
SAE2017 Kienle-Spiess avec le client
L’équipe KIPP de la SAE2017 avec des clients
SAE2017 KIPP avec les clients
L’équipe pro-beam de la SAE2017
SAE2017 Rheinfelden avec des clients
SAE2017 Rheinflede – Discussions de Nikkei avec le client
Assister à un match des Red Wings de Détroit
Assister à un match des Red Wings de Détroit
Assister à un match des Red Wings de Détroit
Dîner après les heures de travail au Brazilian Steak House
La nouveauté du WCX de cette année est le Pavillon Allégement – Matériaux – Efficacité, organisé par AluMag®, la société de développement du marché mondial au service de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement automobile. Ce pavillon présentera des technologies et des innovations qui aident les fournisseurs de l’industrie automobile à.. :
Diminuer le poids et améliorer l’efficacité du groupe motopropulseur pour réduire les émissions
Intégration des fonctions et allègement des structures
Développer des hybrides multi-matériaux/processus avancés
concevoir, développer et fabriquer de nouveaux matériaux et procédés
Poursuivre la mise en place de groupes motopropulseurs verts, la réduction des émissions des moteurs à combustion interne et les groupes motopropulseurs à batterie.
Depuis 2011, AluMag® assure la promotion de cet événement, et pour 2018, nous avons pris le rôle d’organiser et de superviser le fonctionnement du Pavillon Allègement – Matériaux – Efficacité.
Ce pavillon est la plateforme idéale pour les entreprises qui s’engagent à découvrir et à développer des systèmes d’allègement avancés ou des groupes motopropulseurs durables. Vous rencontrerez le public adéquat d’acteurs clés du secteur automobile(OEM, Tier I et II) au cours de cet événement de trois jours.
AluMag® est une entreprise qui développe le marché mondial en offrant les services suivants :
Étude de marché
Roadshows et événements technologiques
Développement du marché
Localisation stratégique
AluMag® dispose de connaissances approfondies et de contacts dans le monde entier, ainsi que d’excellentes références dans l’industrie automobile et l’industrie de l’aluminium, du magnésium et des composites. Nous accédons à de nouveaux marchés et ouvrons des portes à votre entreprise, quels que soient l’application, le matériau, le processus ou le produit.
IMPRESSIONS :
Pavillon de l’efficacité des matériaux d’allègement de la SAE
AluMag LMEP – L’équipe d’AMT en discussion
AluMag LMEP – L’équipe KAMAX avec les clients
AluMag LMEP – L’équipe KAMAX avec les clients
AluMag LMEP – L’équipe Kipp en discussion avec Ford
AluMag LMEP – L’équipe Kipp en discussion avec Ford
AluMag LMEP – Rheinfelden & stand MC-Nikkei
Pavillon de l’efficacité des matériaux d’allègement de la SAE
Pavillon de l’efficacité des matériaux d’allègement de la SAE – stand AMT
Pavillon de l’efficacité des matériaux d’allègement SAE – stand de Rheinfelden
Pavillon de l’efficacité des matériaux d’allègement SAE – stand de Rheinfelden
Dîner SAE avec l’équipe Kipp/ AluMag chez Wright & Co Detroit, Mi.
Dîner SAE avec l’équipe Kipp/ AluMag chez Wright & Co Detroit, Mi.
Dîner SAE avec KIPP, YATAL, AMT & AluMag à Ottava Via, Detroit, MI
Dîner SAE avec KIPP, YATAL, AMT & AluMag à Ottava Via, Detroit, MI
Pavillon SAE Lightweighting Materials Efficiency – stand AluMag, KAMAX & AMT
Pavillon SAE Lightweighting Materials Efficiency – KIPP, Rheinfelden/ Stand MC Nikkei
Le client s’est lancé dans le secteur automobile en distribuant de l’AdBlue / DEF en Europe. Comme le client ne disposait pas des ressources automobiles en interne pour participer avec succès à cette industrie, il a retenu AluMag pour l’aider à concevoir, gérer et déployer l’infrastructure mondiale AdBlue / DEF. L’unité de gestion des programmes et des liaisons d’AluMag coordonne et gère avec succès toutes les activités quotidiennes liées à l’AdBlue / DEF en Europe, en Amérique du Nord et en Asie.
La base de données contient des détails concernant environ 10 000 applications automobiles en aluminium, magnésium, acier et CFRP par variantes de carrosserie (Fournisseur – Matériau – Procédé – Poids – Demande par variante de carrosserie).
L’ANALYSE DES TENDANCES :
La base de données des applications automobiles est reliée aux prévisions de production automobile internes d’AluMag. Des analyses précises de la demande de matériaux par variante de modèle sont générées en multipliant le poids d’une application par la production annuelle de la variante de modèle.
La connexion directe avec nos prévisions de production automobile permet de générer plusieurs demandes de données :
Demande par matériau [aluminium, magnésium, acier, composite, carbone].
Demande par processus de base [coulé, extrudé, laminé, forgé, …].
Demande par OEM
Parts de marché des fournisseurs
Demande par application
LES DOMAINES D’APPLICATION PRIVILÉGIÉS :
Extérieur : capot, couvercle et hayon, rampe de toit, structures intérieures et extérieures des portes, poutres de pare-chocs, toits ouvrants …
Suspension / Direction / Freinage : Bras de suspension, fusées d’essieu/supports de roue, sous-châssis/cerceaux/traverses, étriers,
BIW : Longerons avant et arrière, dômes de suspension, montants A, B et C, traverses, …
L’aluminium moulé est principalement utilisé dans les applications de la chaîne cinématique, telles que les culasses, les blocs moteurs et les boîtiers de transmission. En Amérique du Nord, environ 85 % des véhicules sont équipés d’un bloc moteur en aluminium. En Europe, ce chiffre est de 55%, de 60% en Chine et de 45% au Brésil [2015]. Pour 2020, on prévoit un taux de pénétration de 89 % en Amérique du Nord.
Les roues en aluminium moulé constituent une autre application importante. Actuellement, environ 45 % de tous les véhicules vendus dans le monde sont équipés de roues en aluminium moulé d’origine. En NA, le taux d’incorporation de l’ENP est de 77% [2015]. En 2025, le taux de pénétration des équipements d’origine devrait atteindre 50 % dans le monde entier.
En ce qui concerne les structures BIW, les voitures de sport, en particulier, sont équipées depuis les années 90 de pièces en fonte d’aluminium [vacuum HPDC]. Audi a amorcé le virage avec l’introduction d’un cadre en aluminium pour les véhicules de moyen à haut volume [A8 and A2] au début de ce millénaire. Le « cadre spatial » d’Audi était constitué de pièces transformées en aluminium moulé, extrudé et en tôle. Avec un taux de croissance très élevé des applications dans la structure automobile, l’aluminium n’est plus une rareté. Les nouvelles générations de modèles de constructeurs automobiles haut de gamme tels que MB [Classe C, E et S], BMW [X5, X6, Séries 5 et 7], JLR [Range Rover, Range Rover Sport, XJ, F-Type, XE], Cadillac [ATS, CTS, CT6], Audi [Q7, A4, TT, A8, A6] ont…
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AL Cast Market Summary & Outlook NAFTA – Source AluMag
PRINCIPALES CONCLUSIONS – PÉNÉTRATION DES BLOCS MOTEURS EN ALUMINIUM :
