Aluminium-Magnesium-Technologie-Roadshow März 201 2

Jost GAERTNER

Geschäftsführender Partner

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Tel: +49 172 6000569
j.gaertner@alumag.com

Ying ZHOU

Leitung von Projekten in Japan und China

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Tel: +49 172 6415876
y.zhou@alumag.com

REVIEW:

Die AluMag Lightweight Technology Roadshow „Aluminium & Magnesium & Hybrid“ hat vom 19. bis 26. März 2012 stattgefunden.

WURDEN DIE FOLGENDEN ZIELE BESUCHT:

  • Magna in Graz
  • Audi in Ingolstadt
  • Daimler in Sindelfingen
  • BMW in München
  • JLR in Gaydon

Die Gäste wurden im Erdgeschoss des 140 Quadratmeter großen, klimatisierten Anhängers mit einem Produktstand der verschiedenen Technologiepartner empfangen. Im Obergeschoss des zweistöckigen Anhängers wurden moderierte Technikvorträge präsentiert und diskutiert.

Das Thema Leichtbau für verschiedene Anwendungen war vertreten. Es wurden verschiedene Lösungen mit Materialien, Prozessen und Verbindungen vorgestellt und diskutiert, um die Anforderungen in Bezug auf Gewichtsreduzierung, Komponentenlösungen und Integration zu erfüllen.

STANDEN DEN BESUCHERN DIE FOLGENDEN TECHNOLOGIEPARTNER ZUR VERFÜGUNG:

  • Aleris International Inc.
  • Bharat Forge Aluminiumtechnik
  • Finoba Automobilindustrie
  • Martinrea Honsel

VORTRÄGE HERUNTERLADEN:

Aleris International Inc.
Von Taylor hergestellte Legierungen für Crash- und Strukturanwendungen

Kundenspezifische Legierungen für Crash Profile und bautechnische Anwendungen

Hochduktile 6xxx und hochfeste 7xxx Aluminiumbleche für fortschrittlichen „BIW“ Leichtbau

Bharat Forge Aluminiumtechnik GmbH & Co. KG
Innovative Fahrwerksteile aus Aluminium-Schmiedeteilen – leichter und belastbarer

Innovative Aluminiumschmiedeteile im Fahrwerksbereich – leicht und stärker belastbar

Finoba Automotive GmbH
Komplette Prozesskette nach dem Gießen für Aluminium-Leichtbau

Komplette Prozesskette nach dem Gießen von Aluminium-Leichtbau-Komponenten

Martinrea Honsel Deutschland GmbH
Aluminiumlegierungen für Hochleistungs-Raumfahrtprofile

Aluminium-Legierungen für höchste Anforderungen in Karosserieanwendungen

ROADSHOW-WERBEVIDEOS:


EINDRÜCKE – AUDI:

EINDRÜCKE – BMW

EINDRÜCKE – DAIMLER:

EINDRÜCKE – JLR

EINDRÜCKE – MAGNA

Aluminium-Magnesium-Technologie-Roadshow Okt. 201 2

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Ying ZHOU

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REVIEW:

Die „AluMag Lightweight Technology Roadshow“ mit den Schwerpunkten Aluminium, Magnesium und Hybride fand vom 24. bis 30. Oktober 2012 statt.

WURDEN DIE FOLGENDEN ZIELE BESUCHT:

  • JLR in Gaydon
  • Honda in Swindon
  • Nissan in Cranfield
  • Daimler / Smart in Sindelfingen
  • Opel in Rüsselsheim

Die Gäste wurden im Erdgeschoss des 140 Quadratmeter großen, klimatisierten Anhängers mit einem Produktstand der verschiedenen Technologiepartner empfangen. Im Obergeschoss des zweistöckigen Anhängers wurden moderierte Technikvorträge präsentiert und diskutiert.

Das Thema Leichtbau für verschiedene Anwendungen war vertreten. Es wurden verschiedene Lösungen mit Materialien, Prozessen und Verbindungen vorgestellt und diskutiert, um die Anforderungen in Bezug auf Gewichtsreduzierung, Komponentenlösungen und Integration zu erfüllen.

STANDEN DEN BESUCHERN DIE FOLGENDEN TECHNOLOGIEPARTNER ZUR VERFÜGUNG:

  • KSM Castings Group GmbH
  • Rheinfelden Alloys GmbH & Co.KG
  • Hydro Aluminium Tønder a.s.
  • Fraunhofer-Institut IFAM
  • IAMT Technik
  • Imperia GmbH

VORTRÄGE HERUNTERLADEN:

Fraunhofer-Institut IFAM
Von der Idee zum Produkt – Gießereitechnik und Bauteilentwicklung am Fraunhofer IFAM

KSM Castings Group GmbH
Das Potenzial von HPDC für die Herstellung hochbeanspruchter Komponenten in der Automobilindustrie

Hydro Aluminium Toender
Wasserkraft und Nachhaltigkeit

Rheinfelden Alloys GmbH & Co.KG
Hochleistungs-Aluminiumgusslegierungen verbessern die Effizienz von Fahrzeugen

Hochleistungs-Aluminium-Gusswerkstoffe zur Steigerung der Fahrzeugeffizienz

Imperia GmbH
Variostruct – Leichte Strukturen

Flexbody – Intelligentes Anwendungspaket für leichte Multimaterial-Karosseriestrukturen

ROADSHOW-WERBEVIDEOS:

EINDRÜCKE – DAIMLER

EINDRÜCKE – HONDA

EINDRÜCKE – NISSAN

EINDRÜCKE – OPEL

Aluminium-Magnesium-Technologie-Roadshow Mar. 201 3

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Ying ZHOU

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REVIEW:

Vom 19. bis 21. März 2013 fand die „AluMag® Lightweight Roadshow“ mit den Schwerpunkten Aluminium, Magnesium und Hybride statt.

WURDEN DIE FOLGENDEN ZIELE BESUCHT:

  • Porsche in Weissach
  • Daimler / Smart in Sindelfingen
  • Audi in Ingolstadt

Die Gäste wurden im Erdgeschoss des 140 Quadratmeter großen, klimatisierten Anhängers mit einem Produktstand der verschiedenen Technologiepartner empfangen. Im Obergeschoss des zweistöckigen Anhängers wurden moderierte Technikvorträge präsentiert und diskutiert.

Das Thema Leichtbau für verschiedene Anwendungen war vertreten. Es wurden verschiedene Lösungen mit Materialien, Prozessen und Verbindungen vorgestellt und diskutiert, um die Anforderungen in Bezug auf Gewichtsreduzierung, Komponentenlösungen und Integration zu erfüllen.

STANDEN DEN BESUCHERN DIE FOLGENDEN TECHNOLOGIEPARTNER ZUR VERFÜGUNG:

  • Aleris International Inc.
  • AHC Oberflächentechnik GmbH

VORTRÄGE HERUNTERLADEN:

AHC Oberflächentechnik GmbH
Zukunftsweisende Beschichtungstrends für Leichtmetalle

Aleris International Inc.
Hochduktile 6xxx und hochfeste 7xxx Aluminiumbleche für fortschrittliche BIW für Leichtbaukonstruktionen

ROADSHOW-WERBEVIDEOS:

EINDRÜCKE – AUDI

EINDRÜCKE – DAIMLER

Aluminium-Magnesium-Technologie-Roadshow Okt. 201 3

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REVIEW:

Vom 14. bis 17. Oktober 2013 fand die „AluMag® Lightweight Roadshow“ zum Thema Aluminium, Magnesium und Hybride statt.

WURDEN DIE FOLGENDEN ZIELE BESUCHT:

  • Porsche in Weissach
  • Daimler / Smart in Sindelfingen
  • BMW / Mini in München
  • Audi in Ingolstadt

Die Gäste wurden im Erdgeschoss des 140 Quadratmeter großen, klimatisierten Anhängers mit einem Produktstand der verschiedenen Technologiepartner empfangen. Im Obergeschoss des zweistöckigen Anhängers wurden moderierte Technikvorträge präsentiert und diskutiert.

Das Thema Leichtbau für verschiedene Anwendungen war vertreten. Es wurden verschiedene Lösungen mit Materialien, Prozessen und Verbindungen vorgestellt und diskutiert, um die Anforderungen in Bezug auf Gewichtsreduzierung, Komponentenlösungen und Integration zu erfüllen.

STANDEN DEN BESUCHERN DIE FOLGENDEN TECHNOLOGIEPARTNER ZUR VERFÜGUNG:

  • KSM Guss Gruppe
  • Rheinfelden-Legierungen
  • Sapa Strangpressen Tønder
  • Fraunhofer IFAM
  • Böllhoff Verbindungstechnik
  • AluMag® Automotive

VORTRÄGE HERUNTERLADEN:

Fraunhofer-Institut IFAM
Von der Idee zum Produkt – Gießereitechnologie und Komponentenentwicklung am Fraunhofer IFAM

Rheinfelden Alloys GmbH & Co.KG
Details für den Konstrukteur über die Duktilen Aluminium Druckgusslegierungen Sf-36 Ci-37 Ma-59

Gewichtsreduzierte Karosseriestrukturen und wärmeleitfähige Gehäuse durch optimierte Aluminium-Druckgusslegierungen

Böllhoff Verbindungstechnik GmbH
Stanznieten im Karosseriebau von morgen – Innovatives Fügen für den modernen Mischbau

KSM Castings Group GmbH
TENSAL – Der neue hochfeste Werkstoff für gegossene Aluminium-Fahrwerkskomponenten
(Download nicht verfügbar)

SAPA Extrusion Toender
Entwicklung von Legierungen für stranggepresste Aluminiumanwendungen in der Automobilindustrie – Fokus auf Crash, Temperaturstabilität und Korrosion

AluMag Automotive GmbH
Zielgerichtete strategische Lokalisierung – Standort und Lieferanten Selektion NA

ROADSHOW-WERBEVIDEOS:

EINDRÜCKE – AUDI

EINDRÜCKE – BMW

EINDRÜCKE – DAIMLER

Roadshow Leichtbautechnologie und moderne Getriebe Juli 2014

Jost GAERTNER

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Ying ZHOU

Leitung von Projekten in Japan und China

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y.zhou@alumag.com

REVIEW: Die AluMag Lightweight Technology & Advanced Transmission Roadshow fand 2014 vom 14. Juli bis 18. Juli in Deutschland statt und besuchte 5 Ziele innerhalb von 5 Tagen.

WURDEN DIE FOLGENDEN ZIELE BESUCHT:

  • 14.07.2014: AUDI in Ingolstadt
  • 15.07.2014: DAIMLER in Ulm
  • 16.07.2014: DAIMLER in Sindelfingen
  • 17.07.2014: OPEL in Rüsselsheim
  • 18.07.2014: FORD in Merkenich

Die Gäste wurden im Erdgeschoss des 140 Quadratmeter großen, klimatisierten Anhängers mit einem Produktstand der verschiedenen Technologiepartner empfangen. Im Obergeschoss des zweistöckigen Anhängers wurden Fachbeiträge moderiert präsentiert und diskutiert.

Thema dieser Roadshow war das zentrale Thema Leichtgewicht für verschiedene Anwendungen, um den Anforderungen an Gewichtsreduzierung, Komponentenlösungen und Integration gerecht zu werden.

STANDEN DEN BESUCHERN DIE FOLGENDEN TECHNOLOGIEPARTNER ZUR VERFÜGUNG:

  • American Axle & Manufacturing Deutschland GmbH
  • Konstellation
  • F.W. Brökelmann Aluminiumwerk GmbH & Co. KG
  • KSM Castings Group GmbH
  • Momentive Spezialitätenchemie GmbH
  • Rheinfelden Alloys GmbH & Co. KG

VORTRÄGE HERUNTERLADEN:

American Axle & Manufacturing Deutschland GmbH
Kraftübertragung – Konventionelle und elektrische Antriebsstranglösungen

Konstellation
Entwicklung neuer hochverformbarer und hochfester Aluminiumhautlegierungen für Karosserien in Weiß

F.W. Brökelmann Aluminiumwerk GmbH & Co. KG
Komplex bearbeitete Strukturbauteile und einbaufertige Systeme aus funktions- und fertigungsoptimierten Strangpressprofilen

KSM Castings Group GmbH
KSM Castings – Auf dem Weg vom Mittelständler zur globalen Unternehmensgruppe

Momentive Spezialitätenchemie GmbH
Composite Leichtbau in der automobilen Großserienfertigung

Rheinfelden Alloys GmbH & Co. KG
Eigenschaften und Anwendungen der Druckgusslegierungen Silafont – Magsimal – Castasil

ROADSHOW-WERBEVIDEOS:

EINDRÜCKE – AUDI

EINDRÜCKE – DAIMLER ULM

EINDRÜCKE – DAIMLER SINDELFINGEN

EINDRÜCKE – FORD

EINDRÜCKE – OPEL

Japanische OEM In-House Tech Meetings Nov. 2014

Jost GAERTNER

Geschäftsführender Partner

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j.gaertner@alumag.com

Ying ZHOU

Leitung von Projekten in Japan und China

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y.zhou@alumag.com

REVIEW:

Die japanischen OEM In-House Tech Meetings Nov 2014 fanden vom 10. bis 14. November 2014 statt.

Bharat Forge Aluminiumtechnik GmbH & Co. KG, OTTO FUCHS Dülken GmbH & Co. KG und Kunshan Giant Light Metal Technology Co. Ltd. nahmen an den Treffen als AluMag-Partner teil.

Neun japanische OEM- und Tier1-Zielunternehmen wurden besucht, und es fanden intensive Treffen mit Präsentationen und Diskussionen mit den Verantwortlichen der Zielunternehmen für Forschung und Entwicklung bzw. Beschaffung statt. Direkte und dedizierte Kommunikationswege mit japanischen Zielkunden wurden erfolgreich aufgebaut, gefolgt von Werksbesuchen, NDA, RFI/RFQ und dem Informationsaustausch mit Kunden über Lokalisierung und Produktionsplan und Anforderungen für die nächsten Fahrzeugmodelle……

DIE 6 BESUCHTEN OE-ZIELUNTERNEHMEN:

  • Fuso (Hauptsitz)
  • Honda (Hauptsitz, FuE-Zentrum)
  • Isuzu (Hauptsitz)
  • Mazda (Hauptsitz)
  • Subaru (oder FHI) (Hauptproduktionsstätte)
  • Toyota (Hauptsitz, F&E-Zentrum)

DIE DREI BESUCHTEN TIER-1-ZIELUNTERNEHMEN:

  • Aisin (Hauptsitz)
  • Calsonic (Hauptsitz)
  • Jtekt (FuE-Zentrum)

BENEFITS:

  • Treffen Sie das japanische Beschaffungswesen und die F&E-Abteilung in ihrem Hauptquartier
  • AluMag vor Ort Japanisch-Dolmetschen
  • Zugang zu den direkten Ansprechpartnern für Ihre Produkte
  • Beschaffung von Schlüsselinformationen über die weltweite Anwendung und Lokalisierung der japanischen Automobilindustrie
  • Benchmark-Veranstaltung im Kosten-Nutzen-Verhältnis – Zeiteffizienz – Technologie- und Businessgespräche
  • hocheffizient bei der Markenbildung, dem Aufbau und der Pflege von Kontakten auf breiter Basis
  • Offene und angenehme Atmosphäre für Gespräche – Austausch – Beziehungsaufbau – Geschäfte
  • Vollständig organisiert, von der Abfahrt bis zur Ankunft

Europe Automotive Lightweight Procurement Symposium 2014

Jost GAERTNER

Geschäftsführender Partner

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ROBERTO BOEKER

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r.boeker@alumag.com

REVIEW:

AluMag organisierte erfolgreich das erste ‚Automotive Lightweight Procurement Symposium‘ vom 5. bis 7. Oktober 2014 im Hilton Hotel in Düsseldorf, Deutschland.

Das „Automotive Lightweight Procurement Symposium“ ist das einzige internationale Symposium, das sich mit Leichtbau, Lieferketten- und Beschaffungsmanagement in der Automobilindustrie beschäftigt. Das Symposium findet in den Tagen vor der ALUMINIUM-Messe in Europa (Düsseldorf, Deutschland), Nordamerika (Detroit, USA) und Asien (Shanghai, China) statt. Aber nicht nur die Standorte innerhalb der Triade machen diese Veranstaltung international. Sowohl die Delegierten als auch die Referenten repräsentieren internationale OEMs, Tiers und Ausrüstungshersteller aus der ganzen Welt.

Das ‚Automotive Lightweight Procurement Symposium‘ ist die erste und einzigartige Veranstaltung, die die Beschaffungs- und Angebotsseite von Leichtbauwerkstoffen und deren fortschrittlichen Prozessen (Aluminium, Carbon, Verbundwerkstoffe, hochfester Stahl, Magnesium sowie Thermoplaste) in Verbindung mit einer Kostenbilanz oder -reduzierung zusammenbringt. Lokalisierung, Best Buy Country und Make or Buy waren einige der Themen, die auf dem AluMag-Symposium vorgestellt wurden. Die Veranstaltung richtet sich an Führungskräfte aus dem Beschaffungswesen, die Teil der Leichtbau-Lieferkette und des Engineerings sind, sowie an technische Vertriebsleiter, die ein Verständnis für die Synergie von Kosten-/Gewichtsreduzierungsprogrammen suchen.

REFERENTEN UND PRÄSENTATIONEN:

Download Symposiumsbroschüre mit allen Präsentationsunterlagen (66 MB)

Herr Jost Gärtner – Geschäftsführender Gesellschafter – AluMag Automotive GmbH

Willkommen

Tag II – Eröffnungs-Keynote:

Herr Thomas Heußer – I/PG-A3W Leiter Entwicklung Produktionstechnik – Produktion – Werkstoffe – Prozesse – Audi AG

_

Herr Arne Lakheit – I/PG Vice President Manufacturing Engineering & Process Planning – Audi AG

Struktureller Leichtbau – Neue Materialien und fortschrittliche Verfahren

Tag II – Referat 1:

Herr Christian Kleinhans – Geschäftsführender Gesellschafter – Berylls Strategy Advisors GmbH

Ausblick auf den globalen BIW-Leichtbau 2025: Bedürfnisse – Märkte – Kooperationen

Tag II – Referat 2:

Frau Xiong Hui, – Chefanalystin – Beijing Antaike Information

Markttrends und Entwicklung von Aluminium in China: Produktion – Preisbildung – Produkte

Tag II – Referat 3:

Tag II – Referat 4:

Kouichi Akiyama – Forschungsdirektor, Entwicklungszentrum für Verbundwerkstoffe – Mitsubishi Rayon Co., LTD

Entwicklung der PCM-Technologie (Prepreg Compression Molding)

Tag II – Referat 5:

Tag II – Referat 6:

Dr. Markus Hermle – Leiter CAE, Innenraumsicherheit & Dauerhaftigkeit bei Mercedes-Benz Cars – Daimler AG

Leichtbau – Herausforderungen im Entwicklungsprozess

Tag II – Abschluss-Keynote:

Tag III – Referat 1:

Herr Dario Villarreal – Geschäftsführender Gesellschafter – Citius Capital S.A. de C.V.

Standortwahl in Mexiko: Alles richtig machen!

Tag III – Referat 2:

Herr Klaus Decking – Leiter Marktkommunikation, Sales Support, Business Development & New Markets Sales – Georg Fischer

Kostenvergleich zwischen Eisen, Aluminium, Magnesium und Verbundwerkstofflösungen

Tag III – Referat 3:

Dr. Wolfgang Zitz – Vizepräsident Magna Steyr Betrieb – Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co KG

Karosserie-Leichtbau-Lösungen von Magna Steyr

Tag III – Referat 4:

Dr. Xin Zhang – Stellvertretender Leiter der Designgruppe – F.tech R&D North America Inc.

Wettbewerbsentwicklung auf der Basis von Leichtgewicht und Kostenbilanz

Dr. Bing Liu – Direktor & COO – F.tech R&D North America Inc.

Tag III – Referat 5:

DELEGIERTENSTATISTIKEN:

Insgesamt hatten sich 93 Teilnehmer für das Automotive Lightweight Procurement Symposium 2014 angemeldet.

DAS SYMPOSIUM IN KÜRZE:

Das „Automotive Lightweight Procurement Symposium“ ist das einzige internationale Symposium, das sich mit dem Leichtbau in der Automobilindustrie, der Lieferkette und dem Beschaffungsmanagement beschäftigt. Alle Symposien finden in den Tagen vor der ALUMINIUM-Messe in Europa (Düsseldorf, Deutschland), Nordamerika (Detroit, USA) und Asien (Shanghai, China) statt. Aber nicht nur die Standorte innerhalb der Triade machen diese Veranstaltung international. Sowohl die Delegierten als auch die Redner vertreten internationale OEMs, Tiers und Ausrüstungshersteller aus der ganzen Welt.

Das „Asia Automotive Lightweight Procurement Symposium“ ist die erste und einzigartige Veranstaltung, die die Beschaffungs- und Angebotsseite von Leichtbauwerkstoffen und deren fortschrittlichen Verfahren (Aluminium, Kohlenstoff, Verbundwerkstoffe, hochfester Stahl, Magnesium sowie Thermoplaste) in Verbindung mit einer Kostenbilanz oder -reduzierung zusammenbringt. Lokalisierung, Best Buy Country und Make or Buy sind einige der Themen, die auf dem AluMag-Symposium vorgestellt werden. Die Veranstaltung richtet sich an Führungskräfte aus dem Beschaffungswesen, die Teil der Leichtbau-Lieferkette und des Engineerings sind, sowie an technische Vertriebsleiter, die ein Verständnis für die Synergie von Kosten-/Gewichtsreduzierungsprogrammen suchen.

Das Symposium ist auf 140 Besucher begrenzt, um eine freundliche Atmosphäre für die Entwicklung von Wissen und den Erfahrungsaustausch zu gewährleisten. Im Rahmen des Symposiums werden Folienpräsentationen von internationalen Führungskräften präsentiert, die weltweit führende Technologieunternehmen vertreten. Die Vorträge werden auf Englisch oder Chinesisch gehalten. Es wird ein Live-Dolmetscherdienst zur Verfügung stehen. Alle Dokumente/Folien werden nur auf Englisch präsentiert.

Das Symposium…

  • Bringt die Beschaffungs- und Angebotsseite von Leichtbauwerkstoffen zusammen, begleitet von Kostenausgleich oder -reduzierung.
  • Auf der Tagesordnung stehen internationale Redner
  • Die OEMs werden ihre Bedürfnisse und Erwartungen an die Zulieferer und die Technologie sowie den Leichtbau zum Ausdruck bringen.
  • Tiers wird seine führenden Lösungen zur Gewichtsreduzierung, Verbindungstechnologien, Material- und Prozesshybridkomponenten vorstellen
  • Enthält eine Ausstellung zur Leichtbautechnologie
  • Drei Tage Networking mit drei Empfängen
  • Findet in den Tagen vor der „ALUMINUM China“ und der „China Diecasting“ statt, beide in Shanghai

IMPRESSIONEN:

DOWNLOADS:

REFERENZEN:

AluMag-Symposium wurde hoch anerkannt

F-Tech Inc.

„Kompliment für die exzellente Auswahl der Themen“

Herr Thomas Heußer – I/PG-A3W Leiter der Produktionstechnischen Entwicklung – Produktion – Materialien – Prozesse
Audi AG

„Besser hätte man es nicht machen können, wenn man bedenkt, dass es die erste Veranstaltung war.
Die nächste wird noch besser sein….!“

Marcello Fabbroni – Leiter der Abteilung Produktmanagement und Marketing
Bühler Druckguss AG

„Tolles Leichtbau-Automobil-Event…!“

Herr Donald Jubel – Präsident und CEO
Bruce Breitzman – COO & stellvertretender Vorsitzender für Vertrieb und Geschäftsentwicklung
Spartan Leichtmetallprodukte

„Sie haben eine sehr interessante Veranstaltung organisiert, die aus Sicht der Teilnehmer und Referenten sehr gut funktioniert hat.

Herr Christian Kleinhans – Geschäftsführender Gesellschafter
Berylls Strategy Advisors GmbH

Asiatisches Symposium zur Beschaffung von Leichtbauelementen in der Automobilindustrie 2015

Jost GAERTNER

Geschäftsführender Partner

Kontakt Details
Tel: +49 172 6000569
j.gaertner@alumag.com

ROBERTO BOEKER

Geschäftsführender Partner

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r.boeker@alumag.com

REVIEW:

AluMag hat vom 6. bis 8. Juli 2015 im Jumeirah Himalayas Hotel in Shanghai, China, erfolgreich das 2nd International Asia Automotive Lightweight Procurement Symposium durchgeführt. Über 100 Führungskräfte und Experten von verschiedenen OEM, Tier 1, Tier 2, Geräteherstellern, Beratern und der Presse nahmen an dieser Veranstaltung teil. Einige der Themen, die während des Symposiums vorgestellt wurden, waren leichtgewichtige SUV – der neue Audi Q7 in Multimaterial-Karosseriebauweise, Magnas globale Leichtbaukompetenzen, Lokalisierung und Industrialisierung von gegossenen Aluminium-Strukturbauteilen, Leichtbaulösungen in der Automobilindustrie von Voelstapine, Aluminium-Großserienlösungen für den Leichtbau oder die Aussichten und Hürden der chinesischen Wirtschaft und Automobilindustrie, um nur einige zu nennen. Während der dreitägigen Veranstaltung knüpften die Teilnehmer, von denen 65 % aus Asien stammten, Kontakte und tauschten Informationen aus. Das nächste AluMag Automotive Lightweight Procurement Symposium wird sich auf den NAFTA-Markt konzentrieren und vom 9. bis 11. November 2015 in Detroit stattfinden.

REFERENTEN UND PRÄSENTATIONEN:

Download Symposiumsbroschüre mit allen Präsentationsunterlagen (42 MB)

Herr Jost Gärtner – Geschäftsführender Gesellschafter – AluMag Automotive GmbH

Willkommen

Tag II – Eröffnungs-Keynote:

Herr Frank Venier – Strategie und Innovation – Leichtbauzentrum – Audi AG

SUV-Leichtbau – Der neue Audi Q7 im Multimaterial-Karosseriebau

Tag II – Referat 1 – Teil 1:

Herr Gerhard Krachler – Direktor Vorentwicklung & Produktstrategie – Magna Steyr Engineering AG & Co KG

Magnas globale Kompetenzen im Bereich des fortschrittlichen Leichtbaus

Tag II – Papier 1 Teil 2:

Herr Christian Juricek – Leiter F&E Europa – Magna Cosma International

Tag II – Referat 2:

Herr Andreas Mueller – Vorstandsvorsitzender – DGS Druckguss Systeme AG

Lokalisierung und Industrialisierung von strukturellen Anwendungen aus Aluminiumguss

Tag II – Referat 3:

Herr Li Wan – Vizepräsident – Guangdong Hongtu Technology (Holdings) Co., Ltd

Die Entwicklung und Anwendung der Hochvakuum-Druckgusstechnologie für Aluminiumlegierungen

Tag II – Referat 4:

Herr Lothar Hartmann – Geschäftsführer Gießereimaschinen & Abgratpressen – Kurtz GmbH

Gewichtsreduzierung bei Fahrwerk und Aufhängung durch LPDC-Aluminium mit hohlen Querschnitten

Tag II – Referat 5:

Herr Peter Bernscher – Mitglied der Geschäftsführung & Direktor Karosserieteile – Voestalpine Metal Forming GmbH

Leichtbaulösungen für die Automobilindustrie von Voestalpine

Tag II – Abschluss-Keynote:

Herr Jochen Siebert – Geschäftsführender Gesellschafter – JSC Automotive Consulting Co. Ltd.

Perspektiven und Hürden der chinesischen Wirtschaft und Automobilindustrie

Dinner Speech:

Herr Rudolf Riedel – Gruppengeschäftsführer – StrikoWestofen GmbH

Gewinne mit Leichtmetallguss beginnen im Schmelzbetrieb

Tag III – Eröffnungs-Keynote:

Prof. Fei Xiong – Chefingenieur und Direktor der Abteilung für Automobilleichtbau – Geely

Leichtbau in der Automobilindustrie fördert den Einsatz von Aluminium

Tag III – Referat 1:

James Liu – Geschäftsführer & Vizepräsident von Asia Auto – Novelis China

Großvolumige Aluminiumlösungen für den Leichtbau

Tag III – Referat 2:

Dr. Jin Hou – Generaldirektor – Sapa Technology Asia

Hochleistungs-Aluminiumlegierungen für den Automobil-Leichtbau

Tag III – Referat 3:

Herr Yoshikazu Mukai – Stellvertretender Geschäftsführer und technischer Spezialist – Kobelco Automotive Aluminium Rolled Products (China) Co,.Ltd – Shanghai Branch

Kobe’s F&E-Aktivitäten für den automobilen Leichtbau

Tag III – Abschluss-Keynote:

Herr Martin Shi – Chefredakteur von GASGOO International und leitender Analyst des GASGOO Forschungsinstituts – GASGOO

Status und Entwicklungstrends des chinesischen Automobil-Leichtbaus
(Präsentation nicht verfügbar)

DELEGIERTENSTATISTIKEN:

Insgesamt haben sich 103 Delegierte für das 2015 Shanghai Automotive Lightweight Procurement Symposium angemeldet.

DAS SYMPOSIUM IN KÜRZE:

Das „Automotive Lightweight Procurement Symposium“ ist das einzige internationale Symposium, das sich mit dem Leichtbau in der Automobilindustrie, der Lieferkette und dem Beschaffungsmanagement beschäftigt. Alle Symposien finden in den Tagen vor der ALUMINIUM-Messe in Europa (Düsseldorf, Deutschland), Nordamerika (Detroit, USA) und Asien (Shanghai, China) statt. Aber nicht nur die Standorte innerhalb der Triade machen diese Veranstaltung international. Sowohl die Delegierten als auch die Redner vertreten internationale OEMs, Tiers und Ausrüstungshersteller aus der ganzen Welt.

Das „Asia Automotive Lightweight Procurement Symposium“ ist die erste und einzigartige Veranstaltung, die die Beschaffungs- und Angebotsseite von Leichtbauwerkstoffen und deren fortschrittlichen Verfahren (Aluminium, Kohlenstoff, Verbundwerkstoffe, hochfester Stahl, Magnesium sowie Thermoplaste) in Verbindung mit einer Kostenbilanz oder -reduzierung zusammenbringt. Lokalisierung, Best Buy Country und Make or Buy sind einige der Themen, die auf dem AluMag-Symposium vorgestellt werden. Die Veranstaltung richtet sich an Führungskräfte aus dem Beschaffungswesen, die Teil der Leichtbau-Lieferkette und des Engineerings sind, sowie an technische Vertriebsleiter, die ein Verständnis für die Synergie von Kosten-/Gewichtsreduzierungsprogrammen suchen.

Das Symposium ist auf 140 Besucher begrenzt, um eine freundliche Atmosphäre für die Entwicklung von Wissen und den Erfahrungsaustausch zu gewährleisten. Im Rahmen des Symposiums werden Folienpräsentationen von internationalen Führungskräften präsentiert, die weltweit führende Technologieunternehmen vertreten. Die Vorträge werden auf Englisch oder Chinesisch gehalten. Es wird ein Live-Dolmetscherdienst zur Verfügung stehen. Alle Dokumente/Folien werden nur auf Englisch präsentiert.

Das Symposium…

  • Bringt die Beschaffungs- und Angebotsseite von Leichtbauwerkstoffen zusammen, begleitet von Kostenausgleich oder -reduzierung.
  • Auf der Tagesordnung stehen internationale Redner
  • Die OEMs werden ihre Bedürfnisse und Erwartungen an die Zulieferer und die Technologie sowie den Leichtbau zum Ausdruck bringen.
  • Tiers wird seine führenden Lösungen zur Gewichtsreduzierung, Verbindungstechnologien, Material- und Prozesshybridkomponenten vorstellen
  • Enthält eine Ausstellung zur Leichtbautechnologie
  • Drei Tage Networking mit drei Empfängen
  • Findet in den Tagen vor der „ALUMINUM China“ und der „China Diecasting“ statt, beide in Shanghai

VERANSTALTUNGSORT DES SYMPOSIUMS:

Das Jumeirah Himalayas Hotel in Shanghai war der Veranstaltungsort für das Asia Automotive Lightweight Procurement Symposium 2015.

IMPRESSIONEN:

DOWNLOADS:

REFERENZEN:

„Was das Symposium betrifft, so war es gut organisiert, die Vortragenden hatten freundlicherweise englische Folien vorbereitet, die Simultanübersetzung war sehr gut (zumindest vom Chinesischen ins Englische). Ich habe die dreitägige Konferenz und die Ausstellung einschließlich der Besichtigung der Aluminium China EXPO genossen.

Herr Yoshiaki Danno
Leitender Ingenieur – Mercedes-Benz Japan Co., Ltd

„Zu Beginn möchte ich Sie dazu beglückwünschen, dass Sie all diese herausragenden Persönlichkeiten der Industrie unter einem Dach zusammengebracht haben, das war einfach eine großartige Leistung, und glauben Sie mir, der Ball rollt jetzt mit großer Geschwindigkeit. Zu den technischen Aspekten kann ich nicht viel sagen, aber insgesamt fand ich Ihre Initiative großartig.“

Herr Kalyan Pramanik
Manager Business Development – Alcircle

„Sie haben mit dem Symposium eine hervorragende Arbeit geleistet.

Herr Piero Parona
Direktor F&E – RAFFMETAL S.p.A.

„Ich muss sagen, dass das Symposium im Allgemeinen ziemlich gut war, obwohl die Konferenz gleichzeitig mit anderen Veranstaltungen stattfand, was zu einer geringeren Beteiligung führte.

Prof. Fei Xiong
Chefingenieur und Direktor der Abteilung für Auto-Leichtbau – Geely

„Das Symposium ist gut und sehr informativ. Ich würde mir mehr Vorträge im Automobilbereich und Informationen darüber wünschen, wie man Stahl durch Aluminium ersetzen kann.“

Herr Xiang Wang
Konstruktionsingenieur – Alcoa Asia Pacific Management Co. Ltd.

Vielen Dank für Ihr gut organisiertes Symposium

Herr Wang Xinwan –
Generaldirektor – Jiangsu Asia-Pacific Light Alloy Technology Co. Ltd

N. America Automotive Lightweight Procurement Symposium 2015

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ROBERTO BOEKER

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REVIEW:

Mit den Schwerpunkten Aluminium, Kohlefaser, Verbundwerkstoffe, hochfester Stahl und Magnesium fand vom 9. bis 11. November 2015 das 3. AluMag Automotive Lightweight Procurement Symposium im COBO Center in Detroit statt. 115 Führungskräfte von OEMs, Tier I und II sowie von Geräteherstellern nahmen an dieser Veranstaltung teil. Das Symposium, das sich auf das Lieferketten- und Beschaffungsmanagement im Automobilleichtbau konzentrierte, wurde am Montagabend mit einem Networking-Empfang im Ausstellungsbereich eröffnet, bei dem 8 teilnehmende Unternehmen ihre Produkte und Technologien direkt vor dem Symposiumssaal präsentierten. Unter den Ausstellern waren Grupo BOCAR, Aluminum Blanking Company, Bharat Forge, EJOT, Whitehall Industries, CPC, ACTech sowie Kurtz Metals. Die Hauptredner kamen beide von Ford: Craig Renneker – Ford Chief Engineer – New A/T Programs & Component – Transmission & Driveline gab einen Einblick in Fords praktische Herausforderungen im Bereich der Leichtbau-Getriebe- und Antriebskomponenten, während Ali Jammoul – Ford Global Director Body Exterior And Safety Engineering – den Leichtbau der Ford-Karosserie präsentierte.

Insgesamt wurden 11 Vorträge zu Themen wie: Gewichtsreduzierung bei schweren Traktoren und Anhängern der Klasse 8, Analyse der Kostentreiber beim Kauf von Leichtbaulösungen und -materialien und deren Beseitigung, Gewichtsreduzierung bei Fahrwerk und Aufhängung durch LPDC-Aluminium mit hohlen Querschnitten, HCM und Aluminiumschmieden – Partnerschaft für die Sicherheit von Fahrwerksteilen, Schlüsselfaktoren für die Erzielung mechanischer Eigenschaften bei Leichtbau-Strukturteilen, Befestigungslösungen für den Leichtbau im Rohbau, Die Geschichte hinter der Entwicklung der Aluminiumbeschaffung: A North America Perspective, um nur einige zu nennen. Die Präsentationen, Pausen, Mittagessen und Empfänge finden alle in der Ausstellung statt, so dass jeder Teilnehmer während dieses kurzen 1 1/2-tägigen Symposiums ein Maximum an Zeit zum Networking hat. Am Mittwochnachmittag sponserte die Reed-Ausstellung das abschließende Mittagessen, an das sich ein Besuch der Aluminiumextrusions-Ausstellung anschloss.

REFERENTEN UND PRÄSENTATIONEN:

Download Symposiumsbroschüre inkl. aller Präsentationsunterlagen (49 MB)

Herr Jost Gärtner – Geschäftsführender Gesellschafter – AluMag Automotive GmbH

Willkommen

Tag II – Eröffnungs-Keynote:

Craig RENNEKER – Chefingenieur, neue A/T-Programme und -Komponenten – Getriebe- und Antriebsstrangtechnik – Ford Research & Innovation Center

Leichte Getriebe- und Antriebskomponenten: Praktische Herausforderungen

Tag II – Referat 1:

Mike ROETH – Geschäftsführender Direktor – Nordamerikanischer Rat für Frachteffizienz (NACFE) & Leiter des Carbon War Room

Gewichtsreduzierung von Schwerlastzugmaschinen und Anhängern der Klasse 8

Karl MAYER – Leiter Produktlinienmanagement – Meritor

Tag II – Referat 2:

Tag II – Referat 3:

Herr Lothar HARTMANN – Geschäftsführer Business Unit Gießereimaschinen – Kurtz GmbH

Gewichtsreduzierung bei Fahrwerk und Aufhängung durch LPDC-Aluminium mit hohlen Querschnitten

Herr Kevin CROY – NAFTA Verkaufsleiter Gießereimaschinen & Abgratpressen – Kurtz GmbH

Tag II – Referat 4:

Herr Joerg MANTWILL – Vertriebsleiter – Bharat Forge Aluminiumtechnik GmbH & Co. KG

HCM und Aluminiumschmiede – Partnerschaft für die Sicherheit von Fahrwerksteilen

Tag II – Referat 5:

Herr Gary F. RUFF – Präsident und Hauptgeschäftsführer – Ruff And Associates, LLC

Hochentwickeltes Gegendruckgussverfahren für leichtgewichtige Fahrwerks- und Aufhängungskomponenten für Autos und Lastwagen

Tag II – Abschluss-Keynote:

Herr Gilberto SALDIVAR – Leiter der Gruppe Neue Projekte – Bocar-Gruppe

Schlüsselfaktoren zur Erzielung mechanischer Eigenschaften von Leichtbauteilen

Tag III – Eröffnungs-Keynote:

Herr Ali JAMMOUL – Global Director Body Exterior And Safety Engineering – Ford

Body Lightweighting

Tag III – Referat 1:

Dr. Gerald S. COLE – Direktor für Leichtbauarbeiten – Automotive Insight LLC

Leichtbau in der Automobilindustrie – Der Weg zum Jahr 2025 CAFÉ

Tag III – Referat 2:

Herr Laurence CLAUS – Präsident von NMI Training & Consulting Inc. & Technischer Berater von EJOT Fastening Systems LP USA

EJOT Befestigungslösungen ermöglichen leichte Rohbaumontage

Tag III – Referat 3:

Dr. Akio NIIKURA – General Manager R&D Division – UACJ Corp.

Die globale Strategie und der Ansatz von UACJ für den Automobilaluminiummarkt

Tag III – Referat 4:

Lawrence E. BROWN – Geschäftsführender Direktor bei Lightweight Innovations For Tomorrow

Leichte Innovationen für morgen!!!!
(Nicht zum Herunterladen verfügbar)

Frau Laura ANDERSON – Präsidentin und CEO – Aluminium Blanking Company

Die Geschichte hinter der Entwicklung der Beschaffung von Aluminium: Eine nordamerikanische Perspektive

DELEGIERTENSTATISTIKEN:

Insgesamt haben sich 115 Delegierte für das 2015 N. America Automotive Lightweight Procurement Symposium angemeldet.

DAS SYMPOSIUM IN KÜRZE:

Auf dem North America Automotive Lightweight Procurement Symposium haben Sie die Möglichkeit, sich mit führenden Rednern und Delegierten aus der Aluminium-, Magnesium-, Stahl- und Verbundwerkstoffindustrie auszutauschen. Lightweighting, Lieferketten- und Beschaffungsmanagement werden die Hauptthemen sein, und Lokalisierung, Best Buy Country und Make or Buy sind einige der Themen, die vorgestellt werden. Die OEMs werden ihre Bedürfnisse und Erwartungen in Bezug auf Zulieferer, Technologie und Leichtbau zum Ausdruck bringen, während die Hersteller ihre führenden Lösungen zur Gewichtsreduzierung, Verbindungstechnologien, Material- und Prozesshybridkomponenten vorstellen werden.

Wer sollte daran teilnehmen?

Die Veranstaltung richtet sich an Führungskräfte aus dem Beschaffungswesen, die Teil der Leichtbau-Lieferkette und des Engineerings sind, sowie an technische Vertriebsleiter, die ein Verständnis für die Synergie von Kosten-/Gewichtsreduzierungsprogrammen suchen.

Das Symposium ist auf 140 Besucher begrenzt, um eine freundliche Atmosphäre für die Entwicklung von Wissen und den Erfahrungsaustausch zu gewährleisten. Im Rahmen des Symposiums werden Folienpräsentationen von internationalen Führungskräften präsentiert, die weltweit führende Technologieunternehmen vertreten. Die Vorträge werden in englischer Sprache gehalten.

Schnelle Fakten:

  • Erwartete Teilnehmerzahl – 100+
  • Anzahl der leitenden Redner – 14+
  • Sprache der Präsentation – Englisch
  • Enthält eine Ausstellung zur Leichtbautechnologie
  • Drei Tage Networking mit drei Empfängen

VERANSTALTUNGSORT DES SYMPOSIUMS:

Das Cobo Center in Detroit (Konferenzraum Nr. 360) ist der Veranstaltungsort für das North America Automotive Lightweight Procurement Symposium 2015.

EINDRÜCKE TAG I:

EINDRÜCKE TAG II:

EINDRÜCKE – TAG III

REFERENZEN:

„Es war eine sehr gute Veranstaltung. Vielen Dank an Sie und Alumag, dass Sie eine so tolle Veranstaltung nach Nordamerika gebracht haben.“

Herr Steve Church
Präsident & CEO – Gibbs Die Casting.

„Zunächst einmal vielen Dank für die Einladung. Ich habe den Workshop und die Ausstellung sehr genossen. Es war schön, Unternehmen aus aller Welt mit so vielen Produkten zu sehen.

Ich habe eigentlich keine kritischen Anmerkungen für Verbesserungen, also machen Sie bitte so weiter, wie Sie es tun.

Dr. Anil Sachdev
F&E-Leiter Leichtmetall-Systeme – GM

„Es war der beste Veranstaltungsort für Lichtgewichte überhaupt. Das Publikum und die Redner kamen aus der ganzen Welt, und die Präsentationen waren sehr technisch. Es war schon ungewöhnlich, dass die Gastgeber auch Experten auf diesem Gebiet sind! Der Hauptgrund für die Teilnahme ist natürlich das Knüpfen von Kontakten, und mit einer Verbindung haben wir bereits eine NDA bearbeitet und entwickeln Materialspezifikationen für eine verbesserte Aluminiumlegierung.

Ich bin ein wenig neugierig, warum der Titel der Veranstaltung das Wort „Beschaffung“ enthält? Das hat mich fast davon abgehalten, daran teilzunehmen, weil ich dachte, es sei für Einkäufer gedacht.“

Herr Andrew Halonen
Geschäftsentwicklung – NanoAl LLC

„Danke für die Vermittlung vieler neuer Kontakte“

Herr Jo Tamiya
Verkaufsgruppenleiter, Abteilung Druckguss – Ryobi Limited

„Wir erhielten interessante Informationen und knüpften einige Kontakte zu Lieferanten. Ich danke Ihnen vielmals.

Ich hoffe, dass Ihr Symposium zu einer der wichtigsten Konferenzen in den USA heranwächst“.

Herr Kenichi Tokita
Motorkonstrukteur – Subaru Research & Development Inc.

„Ich weiß nicht, wie ich Ihnen für all Ihre Freundlichkeit während des N. America Automotive Lightweight Procurement Symposiums danken soll.

Unsere Mitglieder, die an dem Symposium teilnahmen, waren von den Vorträgen begeistert.

Nochmals vielen Dank von allen unseren Mitgliedern für das hervorragende Symposium.“

Herr Tomoya Yokouchi
Einkauf Assistentin des Leiters der TSR-Abteilung Entwicklung. – Fuji Heavy Industries Ltd.

„Sie haben einen perfekten Job gemacht und uns jedes Mal auf perfekte und persönliche Weise unterstützt.

Auch wenn die Reise für uns eine kleine Herausforderung war, war unser Aufenthalt in Detroit und das Symposium aus unserer Sicht gut gemacht.

Natürlich sind der Standort und vor allem die Lichtverhältnisse auf der Bühne verbesserungsfähig. Aber ich bin sicher, dass Sie das wissen. Es wäre uns eine Freude, auch im nächsten Jahr Teil Ihres Symposiums zu sein.“

Herr Jörg Mantwill
Leiter Marketing & Vertrieb – Bharat Forge Aluminiumtechnik GmbH

„Ich habe die Zeit, die ich mit dem Team in Detroit verbracht habe, sehr genossen. Erstklassiger Veranstaltungsort, Essen, audiovisuelle Unterstützung, gut gemachtes Programm, usw. Ich denke, ich habe einen „allgemeinen Überblick“ für Ihr Publikum hinzugefügt. Ich denke, das Publikum war ziemlich groß für das detaillierte Thema. Ich wäre bereit, die Veranstaltung zu wiederholen, wenn es mit der Anreise usw. klappt.

Herr Mike Roeth
Lkw-Einsatzleiter – Carbon War Room

„Es war eine gute Veranstaltung, und ich habe gerne teilgenommen.

Dr. Gerald Cole
Leiter Leichtbau – Automotive Insight LLC

Asiatisches Symposium zur Lieferkette im Automobilleichtbau 2016

Jost GAERTNER

Geschäftsführender Partner

Kontakt Details
Tel: +49 172 6000569
j.gaertner@alumag.com

ROBERTO BOEKER

Geschäftsführender Partner

Kontakt Details
Tel: +1 248 9625086
r.boeker@alumag.com

REVIEW:

Das 4. Automotive Lightweight Supply-Chain Symposium fand vom 11. bis 13. Juli 2016 in Shanghai mit 107 Teilnehmern statt. Das Symposium, das sich auf die Lieferkette und das Beschaffungsmanagement im Automobilleichtbau konzentrierte, wurde am 11. Juli mit einer Werksbesichtigung bei Webasto Shanghai Ltd, einem der weltweit größten Dachsystemlieferanten, eingeleitet. Nach der Rückkehr bot eine Empfangsparty im 5-Sterne-Hotel Jumeirah Himalayas in Shanghai eine perfekte Gelegenheit zum Networking und Austausch. Die Vorträge begannen am Vormittag des 12. Juli und wurden am 13. Juli mit insgesamt 12 Präsentationen von nationalen und internationalen Führungskräften/Experten aus verschiedenen OEMs und Tiers fortgesetzt.

Die folgenden Themen wurden behandelt: Der neue Cadillac CT6 – Herstellung einer leichten Karosseriestruktur aus gemischten Werkstoffen | Leichtbaulösungen im modernen Dachdesign | Leichtbau; eine gemischte Welt – Shilohs fortschrittliche Mehrfachlösungen in Automobilanwendungen | Führende Zulieferer in der neuen Aluminium-Leichtbautechnologie | 3D-Aluminium- und Magnesium-Strangpressen mit HybrEx für Automobil-Strukturanwendungen |Leichtbau-Neuentwicklung von Baosteel Automotive Sheet | Fortgeschrittene Leichtbauanwendungen & Planung |Die Anwendung der AL/Mg-Legierungskomponente in Changan-PKWs | Die neueste Entwicklung der Aluminiumanwendung in Fahrzeugen | Befestigungslösungen für Multi-Material-BIW-Strukturen |Globale Beschaffungsstrategien für Leichtbau-Gussteile | Entwicklung der Aluminiumkarosserie in der Automobilindustrie und potenzielle zukünftige Trends.

Mit mehreren Kaffee- und Mittagspausen und einer zweiten Empfangsparty am Abend des 12. Juli standen die Vernetzung und der Austausch mit den anderen Teilnehmern während der gesamten Dauer des Symposiums im Vordergrund.

Zum Abschluss des Symposiums wurden alle Delegierten am Nachmittag des 13. Juli eingeladen, als VIP-Gäste die China Diecasting & Aluminum Exhibitions zu besuchen.

Die wichtigsten Fakten und Bilder des Symposiums finden Sie weiter unten.

REFERENTEN UND PRÄSENTATIONEN:

Herr Jost Gärtner – Geschäftsführender Gesellschafter – AluMag® Automotive GmbH

Willkommen

Tag II – Referat 1 – Eröffnungsreferat:

Herr Stefan HEIL – Geschäftsführender Direktor Fahrzeugfertigungstechnik – SAIC/GM

Der neue Cadillac CT6 – Herstellung einer leichten Karosseriestruktur aus gemischten Materialien

Tag II – Referat 2:

Herr Gunther HEIM – Stellvertretender Vizepräsident F&E – Webasto Shanghai

Leichtbaulösungen im modernen Dachdesign

Tag II – Referat 3:

Herr Peter YAO – Leitender technischer Leiter – Shiloh Industries Asia

Lightweighting; Es ist eine durcheinandergewürfelte Welt – Shilohs fortschrittliche Mehrfachlösungen in Automobilanwendungen

Tag II – Referat 4:

Herr Stephen MORLEY – Technischer Direktor der Gruppe – Sertec Group Holding

Führende Anbieter in der neuen Aluminium-Leichtbau-Technologie

Tag II – Referat 5:

Herr Uwe MUSCHALIK – Geschäftsführer F&E – SMS Group GmbH

3D-Strangpressen von Aluminium und Magnesium mit dem HybrEx für Strukturanwendungen im Automobilbau

Dr. Jens MAGENHEIMER – Schmiedewerke – Stellvertretender Geschäftsführer Vertrieb – SMS Group GmbH

Tag II – Referat 6:

Herr Ping BAO – Chefingenieur und Direktor des technischen Dienstes für Autostahlbleche – Baosteel Group Corporation

Leichte Neuentwicklung von Baosteel Automotive Sheet

Tag II – Referat 7 – Hauptredner:

Dr. Naiyi LI – Chefingenieur für Leichtbau – Chery Automobile

Erweiterte Lightweighting-Anwendungen & Planung

Tag III – Referat 1 – Hauptredner:

Herr Bo LIU – Büroleiter und leitender technischer Experte – Chongqing Changan Automotive Co. Ltd

Die Anwendung der AL/Mg-Legierungskomponente in Changan-Personenwagen

Tag III – Referat 2:

Herr James LIU – Geschäftsführer Novelis China & VP Automotive Novelis Asien

Die neueste Entwicklung der Aluminiumanwendung auf Fahrzeugen

Tag III – Referat 3:

Dr. Matthias WISSLING – Manager Fastener Engineering – Stanley Engineered Fastening

Befestigungslösungen für Multi-Material-BIW-Strukturen

Tag III – Referat 4 – Hauptredner:

Herr Stefan ZANGERLE – Leiter Globaler Einkauf Leichtmetallguss – BMW AG

Globale Beschaffungsstrategien für Leichtbaugussteile illustriert

Tag III – Referat 5 – Abschließendes Hauptreferat

Dr. Mark WHITE – Chefingenieur für fortgeschrittene Karosserie JLR Produktentwicklung – Jaguar Land Rover Engineering Centre Whitley

Entwicklung der Aluminium-Karosserie in der Automobilindustrie und mögliche zukünftige Trends

DELEGIERTENSTATISTIKEN:

Insgesamt nahmen 107 Delegierte am 2016 Asia Automotive Lightweight Procurement Symposium teil.

DAS SYMPOSIUM IN KÜRZE:

Anders als andere chinesische Leichtbaukonferenzen konzentriert sich das AluMag-Symposium auf die Themen Lieferantenentwicklung, Prozess und Lieferkette, Beschaffung mit intensiven Diskussionen mit mehr internationalen Teilnehmern in einer viel engeren, aber auch herzlichen Atmosphäre. Die Teilnehmer werden in ein enges Netzwerk von Führungskräften der Leichtbau-Lieferkette aus der ganzen Welt eingebunden. Rund 77 % der Teilnehmer sind Manager oder leitende Angestellte.

Das Symposium wird von einer kleinen Leichtbauausstellung begleitet, und während der dreitägigen Veranstaltung finden drei Empfänge statt, die einen perfekten Rahmen für den Austausch mit den nationalen und internationalen Referenten bieten.

Wer sollte daran teilnehmen?

Die Veranstaltung richtet sich an Führungskräfte aus dem Beschaffungswesen, die Teil der Leichtbau-Lieferkette und des Engineerings sind, sowie an technische Vertriebsleiter, die ein Verständnis für die Synergie von Kosten-/Gewichtsreduzierungsprogrammen suchen.

Schnelle Fakten:

  • Erwartete Teilnehmerzahl – 130+
  • Anzahl der leitenden Redner – 13+
  • Sprache der Präsentation – Englisch und Chinesisch
  • Enthält eine Ausstellung zur Leichtbautechnologie
  • Drei Tage Networking mit drei Empfängen
  • Werksbesichtigung bei Webasto Shanghai Ltd

VERANSTALTUNGSORT DES SYMPOSIUMS:

Das Jumeirah Himalayas Hotel in Shanghai ist der Veranstaltungsort für das Asia Automotive Lightweight Supply-Chain Symposium 2016.

IMPRESSIONEN:

REFERENZEN:

„Ich habe die Konferenz und die Vielfalt und den Inhalt der Präsentationen sehr genossen.

Dr. Mark WHITE
Chefingenieur Advanced Body JLR Produktentwicklung – Jaguar Land Rover Engineering Centre Whitley

„Ich möchte mich bei Ihnen für ein sehr gut organisiertes Symposium bedanken“

Herr Gunther HEIM
Stellvertretender Vizepräsident F&E – Webasto Shanghai

„Die Veranstaltung war wirklich gut, vielen Dank dafür“

Herr Yanjun Long
Leiter des Entwicklungszentrums – Faist Precision Technology Suzhou Co Ltd

„Vielen Dank für die sehr hilfreiche Gelegenheit, die Leichtbau-Strategien von Automotive kennenzulernen“

Gute Punkte: Sehr gute Lage für einen Besuch vom Flughafen Pudong aus. – Sehr freundliches Personal sowie Teilnehmer und Referenten.

Möglichkeit zur Verbesserung: Zu kühl im Raum.

Einige Redner tragen auf Chinesisch vor, und einige haben Schwierigkeiten mit der Übersetzung ins Englische, weil die Redner das Chinesische loben.

Herr Masahiro Sato
Manager New Business Development Aluminum Specialty Components Div. – Showa Denko